TP.HCM dự kiến hoàn tất di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến metro số 2 vào cuối năm 2025

Thông tin được ông Phan Công Bằng - Trưởng Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM (MAUR), xác nhận vào tối 13/7 trong chuyến kiểm tra hiện trường thi công di dời hạ tầng kỹ thuật. Theo ông, đến thời điểm hiện tại, tiến độ chung của toàn dự án đã đạt khoảng 60%, sau hơn một năm triển khai.

Hoạt động di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật được triển khai đồng bộ tại 12 vị trí trọng yếu, bao gồm 10 nhà ga và hai đoạn đào hở.

Giai đoạn đầu, nhà thầu tiến hành di dời hệ thống cấp thoát nước, điện và viễn thông tại hành lang kỹ thuật rộng 5 mét bên hông các nhà ga. Sau đó, các công trình hạ tầng này sẽ được tái lập ngầm vĩnh viễn, đảm bảo phù hợp với thiết kế tổng thể và hài hòa với cảnh quan đô thị.

Do tuyến Metro số 2 đi xuyên qua khu vực trung tâm với mật độ dân cư và phương tiện giao thông cao, phần lớn các công đoạn thi công được thực hiện vào ban đêm nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.

Bên cạnh đó, việc nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật nằm ngầm dưới lòng đất khiến quá trình thi công trở nên phức tạp, buộc chủ đầu tư phải áp dụng mô hình quản lý thông tin công trình (BIM) để phát hiện sớm các xung đột kỹ thuật và xây dựng phương án xử lý phù hợp. Những khu vực đã hoàn tất di dời sẽ được tái lập và hoàn trả mặt bằng đúng hiện trạng ban đầu.

Ông Phan Công Bằng nhấn mạnh: "Một số vị trí thi công có tính chất phức tạp do liên quan đến nhiều đơn vị quản lý khác nhau. Vì vậy, các bên liên quan cần xây dựng kế hoạch chi tiết nhằm rút ngắn thời gian thi công, đồng thời đảm bảo không làm gián đoạn việc cung cấp điện, nước cho người dân".

Ông cũng cho biết thêm, song song với công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, TP.HCM đang đẩy nhanh các phần việc còn lại để bảo đảm khởi công dự án đúng kế hoạch vào tháng 12/2025.

Tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có chiều dài hơn 11 km, trong đó hơn 9 km đi ngầm và phần còn lại chạy trên cao, kết nối trung tâm thành phố với khu vực cửa ngõ Tây Bắc. Đây là tuyến metro thứ hai tại TP.HCM, nối tiếp tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức đưa vào khai thác từ tháng 12/2024.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 47.800 tỷ đồng. Ban đầu, dự án được dự kiến hoàn thành vào năm 2026, tuy nhiên do nhiều vướng mắc trong quá trình triển khai, thời gian hoàn tất đã được điều chỉnh đến năm 2030.

Hiện nay, TP.HCM đã thống nhất chủ trương chuyển đổi nguồn vốn từ vay ODA sang đầu tư công, đồng thời áp dụng cơ chế đặc thù nhằm thúc đẩy tiến độ thi công. Đáng chú ý, công tác giải phóng mặt bằng cho toàn tuyến đã được hoàn tất, tạo điều kiện thuận lợi để dự án bước sang giai đoạn thi công chính thức.

Nhật Hưng