Tổng Bí thư Tô Lâm: Kiến nghị của Đồng Nai và ACV liên quan sân bay Long Thành là hợp lý

Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, những kiến nghị của tỉnh Đồng Nai là hợp lý, góp phần tháo gỡ những khó khăn, điểm nghẽn để phát huy cao nhất hiệu quả của dự án sân bay Long Thành.

Văn phòng Ban Chấp hành Trung ương vừa có thông báo Kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm về buổi thăm, làm việc với các cơ quan, đơn vị tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) vào ngày 13-11.

Đồng Nai kiến nghị được áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù

Tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai Vũ Hồng Văn đã kiến nghị Trung ương các vấn đề để tỉnh Đồng Nai đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số cho cả nhiệm kỳ 2025-2030, đáp ứng các chỉ tiêu cơ bản trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.

Theo đó, Đồng Nai kiến nghị được áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển về đầu tư, tài nguyên, đất đai, hạ tầng giao thông, đường sắt đô thị... tương tự như TP.HCM để huy động nguồn lực, khơi thông các điểm nghẽn, thu hút đầu tư, tạo đột phá, phát triển nhanh, bền vững, phấn đấu trở thành một cực tăng trưởng của Vùng Đông Nam Bộ bên cạnh TP.HCM...

 Tổng Bí thư Tô Lâm cùng đoàn công tác Trung ương đến thăm và làm việc tại dự án sân bay Long Thành ngày 13-11. Ảnh: CTV

Tổng Bí thư Tô Lâm cùng đoàn công tác Trung ương đến thăm và làm việc tại dự án sân bay Long Thành ngày 13-11. Ảnh: CTV

Cụ thể, bổ sung định hướng không gian phát triển và hành lang kinh tế trong quy hoạch tổng thể như quy hoạch các tuyến đường kết nối sân bay Long Thành với các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ và các vùng động lực. Mở rộng phạm vi vùng động lực phía Nam ra các khu vực xung quanh hồ Trị An nhằm phát triển du lịch sinh thái của tỉnh Đồng Nai, góp phần hình thành chuỗi liên kết công nghiệp - logistics - dịch vụ du lịch.

Có cơ chế, chính sách cho Khu thương mại tự do tỉnh Đồng Nai và Khu thương mại tự do Cảng Cái Mép bảo đảm kết nối, hỗ trợ và cạnh tranh với các khu thương mại tự do thế giới. Xây dựng các tuyến đường kết nối sân bay Long Thành - cửa khẩu Hoa Lư, các cảng biển phía Nam của tỉnh Đồng Nai, vùng Tây Nguyên và các nước ASEAN như Campuchia, Thái Lan, Lào...

Lãnh đạo Tỉnh ủy Đồng Nai kiến nghị xem xét, nghiên cứu hình thành các Trung tâm đô thị mới mang tính động lực liên kết trực tiếp với TP.HCM, phát huy tối đa lợi thế kết nối qua sông Đồng Nai, đặc biệt tại các đô thị Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch, thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư các dự án trọng điểm, phát triển đô thị ven sông và nâng cao chất lượng kiến trúc cảnh quan đô thị.

Đồng Nai cũng kiến nghị bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc trục Đông - Tây kết nối cao tốc Bắc - Nam để đồng bộ tuyến cao tốc từ cửa khẩu Hoa Lư, khu vực Tây Nguyên đến sân bay Long Thành.

Bên cạnh đó, Đồng Nai kiến nghị xem xét sớm hoàn thành đưa vào khai thác và mở rộng làn xe cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Dầu Giây - Liên Khương và sớm triển khai Vành đai 4 TP.HCM, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đẩy nhanh xây dựng tuyến metro Suối Tiên - Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai - Sân bay Long Thành để kết nối trực tiếp với trung tâm TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất...

Tiếp tục đầu tư hoàn thiện sân bay Long Thành

Cũng tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai còn kiến nghị tiếp tục lập hồ sơ đầu tư hoàn thiện sân bay Long Thành theo quy hoạch để hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

 Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Vũ Hồng Văn phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Công Nghĩa-BĐN

Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Vũ Hồng Văn phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Công Nghĩa-BĐN

Lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) kiến nghị cần sớm hoàn thiện đồng bộ giao thông kết nối cho sân bay Long Thành ngay khi bắt đầu khai thác để tạo sức bật phát huy tối đa hiệu quả đầu tư và nâng cao vị thế quốc gia, đóng góp quan trọng vào công cuộc phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Để phát triển mô hình kinh tế sân bay, ACV cũng kiến nghị đẩy nhanh tiến độ thực hiện triển khai khu logistics hàng không kết hợp khu phi thuế quan tại sân bay Long Thành.

Theo đó, yêu cầu triển khai đầu tư sân bay Long Thành ngay giai đoạn 2 là cấp thiết vì giai đoạn 1 dự kiến lấp đầy công suất thiết kế sau khoảng 2-3 năm khai thác.

Tổng Bí thư Tô Lâm đánh giá những kiến nghị của tỉnh Đồng Nai và ACV là hợp lý, góp phần tháo gỡ những khó khăn, điểm nghẽn để phát huy cao nhất hiệu quả của dự án sân bay Long Thành.

 Sân bay Long Thành đang trong giai đoạn hoàn thiện nhà ga hành khách. Ảnh: VH

Sân bay Long Thành đang trong giai đoạn hoàn thiện nhà ga hành khách. Ảnh: VH

Tổng Bí thư đề nghị Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội, các bộ ngành phối hợp Ban thường vụ Thành ủy TP.HCM, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai chỉ đạo cơ quan liên quan nghiên cứu, xem xét giải quyết theo thẩm quyền hoặc trình các cơ quan có thẩm quyền xem xét xử lý ngay các nội dung kiến nghị.

Việc này góp phần đảm bảo các dự án kết nối hạ tầng cơ sở chiến lực, phát triển kinh tế của TP.HCM, Đồng Nai và các vùng phụ cận triển khai đồng bộ, thống nhất về cơ chế, chính sách.

VŨ HỘI

Nguồn PLO: https://plo.vn/video/tong-bi-thu-to-lam-kien-nghi-cua-dong-nai-va-acv-lien-quan-san-bay-long-thanh-la-hop-ly-post882227.html