Tọa đàm '7 ngày nước rút chuyển đổi tài khoản giao thông'

Theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ, từ ngày 1/10/2025, tất cả chủ xe ô tô khi lưu thông qua trạm thu phí không dừng (ETC) bắt buộc phải sử dụng tài khoản giao thông dạng định danh, liên kết với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu chưa thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí hiện có sang tài khoản giao thông, xe có thể bị từ chối qua trạm ETC.

Tuy nhiên, đến thời điểm giữa tháng 9/2025, vẫn còn khoảng 50% tổng số ô tô đang sử dụng ETC chưa chuyển sang tài khoản giao thông.

Hiện tại, cả nước có khoảng 6,3 triệu phương tiện sử dụng thu phí điện tử không dừng, với tổng số khoảng 5,8 triệu tài khoản ETC đã được kích hoạt.

Theo VETC, đến đầu tháng 9/2025, đã có gần 1,8 triệu chủ xe trong số khoảng 3,8 triệu khách hàng của họ đã hoàn tất chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông định danh. VETC đã liên kết với nhiều ngân hàng lớn, ngoài ra chấp nhận kết nối tài khoản giao thông với thẻ ATM có chức năng thanh toán trực tuyến.

Nếu tính từ thời điểm Nghị định 119/2024/NĐ-CP ban hành (tháng 9.2024) đến nay, chỉ còn thiếu 1 tuần là đầy 1 năm, thì tỷ lệ hoàn thành chuyển đổi như vậy rất thấp. Với tốc độ này, khả năng 100% phương tiện chuyển đổi sang tài khoản giao thông vào 1.10.2025 gần như là bất khả thi.

Có nhiều lý do được quy là dẫn đến tình trạng trên, như: Nhiều chủ xe chưa rõ về quy định mới, quy trình liên kết, phương thức thanh toán được chấp nhận. Việc xác thực thông tin cá nhân (như căn cước công dân gắn chip, định danh khuôn mặt, NFC) là rào cản đối với người không quen dùng công nghệ. Các chủ xe lo ngại về tính an toàn cho tài khoản và dữ liệu cá nhân. Các ngân hàng chưa kết nối đầy đủ vào các tài khoản VETC và ePass…

Mặc dù các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí ETC (như VETC, ePass) đã tăng cường hỗ trợ người dân, mở các điểm hỗ trợ tại trạm thu phí, trung tâm đăng kiểm, các showroom ô tô… nhưng nếu tốc độ chuyển đổi tài khoản vẫn như hiện nay hoặc chỉ tăng nhẹ, thì tỷ lệ chuyển đổi đến 1.10, ước tính lạc quan, có thể đạt 70-80%.

Để đạt mức gần 100%, cần có các biện pháp đột phá và mạnh mẽ cũng như nguồn lực bổ sung để tiến hành chuyển đổi. Chỉ đơn cử, nếu cả triệu phương tiện đồng loạt chuyển đổi tài khoản trong 1 tuần tới đây, khả năng đáp ứng của hệ thống công nghệ sẽ gặp thử thách lớn. Nếu không chuyển đổi kịp, từ ngày 1.10 các tuyến cao tốc và đường huyết mạch có nguy cơ ùn tắc bởi các xe bị từ chối qua trạm ETC.

Tạp chí Một Thế Giới tổ chức tọa đàm trực tuyến với chủ đề "7 ngày nước rút chuyển đổi tài khoản giao thông" để làm rõ hơn các vấn đề, cũng như mong muốn tìm ra giải pháp chuyển đổi tài khoản giao thông nhanh chóng, tiện lợi hơn. Tọa đàm có sự tham gia của nhiều chuyên gia, diễn ra vào 14h ngày 23/9. Mời quý độc giả đón xem.

Một Thế Giới