Tìm giải pháp đưa Cần Thơ thành trung tâm logistics hiện đại
Diễn đàn sẽ đánh giá thực trạng, đề xuất giải pháp phát triển hạ tầng, dịch vụ, doanh nghiệp, thị trường và cơ chế, chính sách về hoạt động logistics của TP. Cần Thơ với vai trò là trung tâm động lực của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
UBND TP. Cần Thơ vừa ban hành kế hoạch tổ chức Diễn đàn kinh tế thường niên TP. Cần Thơ năm 2025.
Với chủ đề “TP. Cần Thơ hướng đến trung tâm logistics hiện đại - Động lực phát triển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long”, Diễn đàn dự kiến diễn ra tháng 11/2025 với quy mô khoảng 150 đại biểu.
Diễn đàn sẽ phân tích, đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp phát triển hoạt động logistics trên địa bàn TP. Cần Thơ với vai trò là trung tâm động lực của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, với các nội dung cụ thể như: Hạ tầng logistics (đường thủy nội địa, đường biển, đường bộ, đường sắt, đường hàng không, hạ tầng cảng cạn, trung tâm logistics); dịch vụ logistics (vận tải, kho bãi, giao nhận, dịch vụ phụ trợ...).
Cùng với đó, đánh giá về doanh nghiệp dịch vụ logistics (số lượng doanh nghiệp, năng lực cung cấp dịch vụ của doanh nghiệp, xu hướng phát triển); phát triển thị trường cho dịch vụ logistics; cơ chế, chính sách phát triển hoạt động logistics trong thời gian tới…

TP. Cần Thơ hướng đến trung tâm logistics hiện đại, tạo động lực phát triển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Theo UBND TP. Cần Thơ, trong nhiệm kỳ qua, tăng trưởng kinh tế của thành phố dù đạt khá nhưng chưa thực sự đột phá và tương xứng với tiềm năng. Vai trò trung tâm, hạt nhân của vùng còn chưa rõ nét. Kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội chưa đồng bộ, nhất là hạ tầng giao thông chưa được khai thác hiệu quả, nhiều công trình quan trọng như sân bay, cảng biển chưa phát huy hết công suất…
Để khắc phục những điểm nghẽn, phát huy vai trò đầu tàu, Cần Thơ xác định vị thế là trung tâm của vùng về thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, giáo dục đào tạo, y tế chuyên sâu, khoa học công nghệ.
Mục tiêu đến năm 2030, quy mô GRDP đạt tối thiểu 717.000 tỷ đồng; GRDP bình quân đầu người đạt khoảng 215 triệu đồng/người/năm. Về cơ cấu kinh tế, đến năm 2030, khu vực công nghiệp và xây dựng dự kiến chiếm hơn 35%; dịch vụ hơn 45%; nông, lâm nghiệp và thủy sản giảm xuống dưới 16%. Thành phố phấn đấu vào nhóm 15 địa phương có chất lượng điều hành tốt…