Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo: Khẩn trương triển khai các dự án đường sắt
Sáng 23/10, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt ( gọi tắt là Ban chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ tư của Ban chỉ đạo, trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có các dự án đường sắt đi qua.
Cùng dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo; các thành viên Ban Chỉ đạo, lãnh đạo các bộ ngành, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố có các dự án đường sắt đi qua.

Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu tỉnh Bắc Ninh.
Tại điểm cầu tỉnh Bắc Ninh, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2 chủ trì hội nghị. Cùng dự có đại diện lãnh đạo một số sở, ngành liên quan; lãnh đạo UBND các phường: Song Liễu, Từ Sơn, Phù Khê.
Theo Bộ Xây dựng, hiện nay, cả nước đang triển khai các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt gồm: Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; dự án tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Móng Cái; dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; các dự án đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh.
Từ sau phiên họp thứ ba của Ban Chỉ đạo, đến nay, Thủ tướng và các Phó Thủ tướng đã chủ trì nhiều cuộc họp; ban hành gần 20 văn bản chỉ đạo các vấn đề liên quan các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Trong đó, các bộ, ngành và địa phương được giao 39 nhiệm vụ, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án.
Nhìn chung, việc triển khai các nhiệm vụ đang được triển khai tích cực. Trong đó, chuẩn bị các điều kiện để khởi công dự án tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào tháng 12 năm nay như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Được biết, dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua địa bàn 6 tỉnh, thành phố gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng. Tổng chiều dài tuyến đường này khoảng 390,9 km, gồm 10 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 7 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc địa phận tỉnh Bắc Ninh.
Đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh dài khoảng 3,76 km, diện tích đất chiếm dụng khoảng 38,37 ha qua địa phận các phường: Phù Khê, Từ Sơn, Song Liễu. Trong đó điểm đầu thuộc phường Phù Khê giáp ranh với địa phận thành phố Hà Nội. Điểm cuối thuộc địa phận phường Song Liễu, giáp ranh với địa phận tỉnh Hưng Yên. Có 2 ga trên tuyến: Ga Yên Thường thuộc xã Phù Đổng, thành phố Hà Nội và phường Phù Khê (Bắc Ninh), ga Kim Sơn thuộc xã Thuận An, thành phố Hà Nội và phường Song Liễu (Bắc Ninh). Dự kiến kinh phí đền bù, hỗ trợ, tái định cư là 1.085 tỷ đồng.
Hiện nay, UBND tỉnh đang chỉ đạo, đôn đốc chủ đầu tư và các đơn vị liên quan khẩn trương lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm phê duyệt dự án trong tháng 10/2025.
Phát biểu tại phiên họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính biểu dương kết quả, nhiệm vụ mà các bộ, ngành, địa phương đã đạt được thời gian qua. Đồng thời nhấn mạnh, phát triển đường sắt là một trong những nội dung được xác định tại Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng. Bộ Chính trị đã ban hành kết luận 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Giao nhiệm vụ cụ thể cho các bộ ngành, địa phương, Thủ tướng yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thành ban hành các tiêu chuẩn, quy chuẩn liên quan và quy trình lựa chọn phương thức đầu tư, nhà đầu tư các dự án.
Bộ Xây dựng chuẩn bị điều kiện cần thiết, bảo đảm khởi công dự án thành phần 1 của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025. Thủ tướng lưu ý phải rà soát bảo đảm đầy đủ thủ tục theo quy định pháp luật và Nghị quyết của Quốc hội về dự án.
Về nguồn vốn cho giải phóng mặt bằng, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng khẩn trương phân bổ nguồn vốn cho địa phương để giải ngân, đồng thời các địa phương ứng vốn trên tinh thần chủ động, tích cực, linh hoạt. Các địa phương khẩn trương rà soát, báo cáo chính xác nhu cầu vốn về Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính để kịp thời bố trí, điều phối, bảo đảm không để chậm trễ vì thiếu vốn.
Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Tư pháp tiếp tục rà soát, tổng hợp, xây dựng, hoàn thiện các cơ chế, chính sách để trình Quốc hội, xử lý tất cả các vướng mắc pháp lý, từ đó huy động nguồn lực Nhà nước và ngoài nhà nước, Trung ương và địa phương… cho các dự án.
Thủ tướng yêu cầu trong thời gian tới, các bộ, ngành, địa phương phải tập trung chuyển giao, làm chủ khoa học, công nghệ; huy động tối đa nguồn lực, nhất là cán bộ, công chức có trình độ, năng lực để bố trí thực hiện nhiệm vụ. Tiếp tục quyết tâm cao trong tổ chức thực hiện; tập trung tháo gỡ pháp lý, rào cản về thể chế, cắt giảm tối đa các thủ tục hành chính.
Đặc biệt là thực hiện nhiệm vụ bảo đảm “6 rõ”: Rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ kết quả, bảo đảm các dự án trọng điểm trong lĩnh vực đường sắt được triển khai đúng kế hoạch.
Các bộ, ngành, địa phương tiếp tục rà soát, tập trung giải quyết dứt điểm các nhiệm vụ còn chậm tiến độ được giao tại phiên họp lần thứ 3 và các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, không để ách tắc ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án...