Thông qua Quy hoạch phát triển cảng biển tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050
Mới đây, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đã chủ trì cuộc họp trực tuyến nhằm thẩm định Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 của các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Trị, Bình Định và Bình Thuận.
Tại cuộc họp, Hội đồng thẩm định đã thống nhất thông qua Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn 2021 - 2030, với tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa định hướng chiến lược phát triển kinh tế biển của địa phương trong dài hạn.
Theo nội dung quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, tổng lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Hà Tĩnh dự kiến đạt từ 46,3 triệu tấn đến 83,5 triệu tấn mỗi năm.

Về hạ tầng cảng, tỉnh sẽ quy hoạch tổng cộng 13 bến cảng với từ 36 đến 44 cầu cảng, tổng chiều dài cầu cảng dao động từ 7.509 m đến 9.653 m. Đồng thời, quy hoạch cũng xác định rõ phạm vi vùng đất và vùng nước, bảo đảm phù hợp với quy mô phát triển của hệ thống cảng và đáp ứng yêu cầu khai thác dài hạn.
Các khu vực cảng chính bao gồm: khu bến Vũng Áng, khu bến Sơn Dương, bến cảng Xuân Hải - Xuân Phổ, bến Cửa Sót, bến xăng dầu Xuân Giang, cùng các khu vực neo đậu, bến phao, khu chuyển tải và khu tránh trú bão.
Trong dài hạn, đến năm 2050, hệ thống cảng biển Hà Tĩnh được định hướng tăng trưởng sản lượng hàng hóa trung bình từ 3,6% đến 4,5% mỗi năm. Nhu cầu sử dụng đất vào khoảng 241 ha, còn diện tích mặt nước ước tính lên đến 29.536 ha, phản ánh tầm vóc phát triển đồng bộ và bền vững của hệ thống cảng.
Tổng nhu cầu vốn đầu tư để triển khai hệ thống cảng biển Hà Tĩnh đến năm 2030 ước tính khoảng 14.007 tỷ đồng. Trong đó, chi phí dành cho phát triển hạ tầng công cộng khoảng 1.727 tỷ đồng, còn lại 12.280 tỷ đồng được phân bổ cho việc xây dựng các bến cảng phục vụ dịch vụ xếp dỡ hàng hóa.
Danh mục các dự án ưu tiên bao gồm: Cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải Vũng Áng để đón tàu có tải trọng đến 50.000 DWT; Hoàn thiện giai đoạn 2 hệ thống đê chắn sóng; Xây dựng khu neo đậu tránh trú bão; Nâng cấp hệ thống giám sát và điều phối giao thông hàng hải và Phát triển các bến cảng tại khu vực Vũng Áng và Sơn Dương.
Phát biểu tại cuộc họp, ông Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh nhấn mạnh, trong thời gian qua tỉnh đã chủ động triển khai nhiều giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống cảng biển, góp phần tăng cường năng lực tiếp nhận tàu trọng tải lớn và thu hút hàng hóa qua cảng.
Việc Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được chính thức thông qua được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng vững chắc cho công tác quản lý tài nguyên, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế biển một cách bền vững, hiệu quả cho tỉnh Hà Tĩnh trong những năm tới.