Tháo điểm nghẽn mặt bằng phía Đông, Quảng Ngãi tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Tỉnh Quảng Ngãi đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn trong bồi thường, giải phóng mặt bằng tại các dự án trọng điểm khu vực phía Đông, đặc biệt là tuyến đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi, bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trong tháng cuối năm.

Với quyết tâm cao, nhiều vướng mắc kéo dài đã được xử lý, góp phần nâng tỷ lệ giải ngân của tỉnh cao hơn bình quân chung cả nước và tạo nền tảng để thi công ngay sau mùa mưa.

Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi dài gần 27 km, điểm đầu giao với đường Trì Bình – Dung Quất, điểm cuối kết nối với đường Hoàng Sa, có tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng. Thời gian qua, giải phóng mặt bằng là “điểm nghẽn” lớn khiến các nhà thầu gặp khó khăn trong thi công. Từ ngày 1/7 đến nay, công tác giải phóng mặt bằng tại các dự án trọng điểm, trong đó có tuyến Hoàng Sa – Dốc Sỏi được đẩy nhanh. Ông Phạm Xuân Vinh, Giám đốc Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh Quảng Ngãi cho biết, từ ngày 1/7 đến 30/10/2025, tỉnh đã phê duyệt hơn 32 ha mặt bằng, trong khi 2 năm trước chỉ đạt 46 ha.

Dự kiến tháng 12/2025, nhà thầu sẽ hợp long cầu số 2, dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi.

Dự kiến tháng 12/2025, nhà thầu sẽ hợp long cầu số 2, dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi.

Theo tiến độ đăng ký với UBND tỉnh Quảng Ngãi, đến ngày 31/12, phần đất nông nghiệp phục vụ dự án Hoàng Sa – Dốc Sỏi sẽ được phê duyệt và chi trả cho người dân đạt khoảng 90%.

Ông Phạm Xuân Vinh, Giám đốc Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh Quảng Ngãi cho biết thêm: “Chúng tôi bám sát từng địa bàn, kể cả Trung tâm Phát triển Quỹ đất cũng như Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình Giao thông tỉnh; đồng thời cử cán bộ kỹ thuật hỗ trợ cùng với các địa phương. Nhờ sự phối hợp như vậy nên công việc trôi chảy, nhịp nhàng, góp phần làm tốt công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi. Đây là một trong những dự án rất quan trọng vì kết nối giao thông từ trung tâm tỉnh với khu vực phía Bắc, đồng thời mở rộng, thông suốt tuyến Quốc lộ 1A”.

Cầu số 2, Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Cầu số 2, Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Sau mưa lũ, các nhà thầu thi công tuyến Hoàng Sa – Dốc Sỏi đã huy động máy móc, nhân lực bảo đảm kế hoạch giải ngân. Thời tiết thuận lợi, ít mưa, phù hợp cho thi công hiện trường. Ông Hoàng Trọng Hòa, Giám đốc điều hành Ban điều hành số 1, dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi (phụ trách đoạn từ Km1+300 đến Km18+756) cho biết, Ban điều hành đang phối hợp với địa phương để sớm xử lý dứt điểm các đoạn còn vướng.

“Máy móc, thiết bị của nhà thầu đã được huy động đầy đủ để thi công liên tục trên tất cả các mũi. Riêng một số phương tiện phục vụ luân chuyển trong công trường thì nhà thầu thuê ngoài, còn lại máy móc, vật tư và nhân lực đều đáp ứng đủ. Hiện tại chúng tôi đang thi công 7 mũi, quân số dao động từ 60 đến 80 người tùy thời điểm”, ông Hòa cho biết.

Thúc đẩy giải ngân cuối năm

Theo Sở Tài chính tỉnh Quảng Ngãi, tổng kế hoạch vốn năm 2025 giao cho các nhiệm vụ, chương trình và dự án trên địa bàn phía Đông tỉnh là 4.648 tỷ đồng. Trong đó, vốn chương trình mục tiêu quốc gia hơn 1.051 tỷ đồng; vốn giao cho các chủ đầu tư thực hiện dự án đầu tư công hơn 3.336 tỷ đồng; vốn đầu tư phát triển khác 58 tỷ đồng. Tính đến ngày 20/11/2025, vốn chương trình mục tiêu quốc gia đã giải ngân 560 tỷ đồng, đạt 53% kế hoạch; Vốn giao cho các chủ đầu tư đã giải ngân 1.961 tỷ đồng, đạt 59% kế hoạch; trong đó khối sở, ngành giải ngân 1.797 tỷ đồng, đạt 57%; khối địa phương giải ngân 164 tỷ đồng, đạt 82%.

Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, đoạn qua xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.

Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, đoạn qua xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.

Ông Nguyễn Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đề nghị các chủ đầu tư các dự án phía Đông của tỉnh, đặc biệt là Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình Giao thông tỉnh, tập trung tối đa cho nhiệm vụ giải ngân trong tháng 12.

Ông Nguyễn Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi (thứ nhất, bìa trái) nghe báo cáo tình hình thực hiện các dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn IIa, thành phần 1).

Ông Nguyễn Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi (thứ nhất, bìa trái) nghe báo cáo tình hình thực hiện các dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn IIa, thành phần 1).

Theo ông Nguyễn Công Hoàng, khối lượng thi công để giải ngân trong tháng 11 không khả thi, do đó trọng tâm là phối hợp với Trung tâm Phát triển Quỹ đất và các địa phương để thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường đúng tiến độ; khi phê duyệt phải chi trả ngay. Qua đánh giá, kết quả tháng 11 tốt hơn tháng 10 cả về giải ngân lẫn tháo gỡ vướng mắc mặt bằng. Những vị trí khó khăn sẽ được tách riêng để xử lý sau, không làm ảnh hưởng tiến độ chung của hàng chục hộ dân.

“Chúng ta phải cố gắng thực hiện thật tốt trong tháng 12 còn lại. Việc làm tốt công tác bồi thường có hai mục tiêu. Thứ nhất là phục vụ cho công tác giải ngân, không để nguồn vốn Trung ương bố trí bị thu hồi, vì tỉnh rất khó khăn trong việc cân đối nguồn. Nếu để Trung ương thu hồi vốn thì lãnh đạo địa phương, các sở ngành và các chủ đầu tư sẽ phải chịu trách nhiệm trước Ban Chỉ đạo và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi”, ông Nguyễn Công Hoàng nói.

Vướng mặt bằng là một trong những nguyên nhân khiến các dự án thi công chậm tiến độ.

Vướng mặt bằng là một trong những nguyên nhân khiến các dự án thi công chậm tiến độ.

Việc giải phóng mặt bằng tại các dự án trọng điểm không chỉ là yêu cầu kỹ thuật mà còn là thước đo năng lực điều hành và mức độ vào cuộc của cả hệ thống chính trị. Tỉnh Quảng Ngãi xác định việc chậm giải phóng mặt bằng, chậm tiến độ thi công là làm mất cơ hội phát triển. Vì vậy, trách nhiệm người đứng đầu được đặt lên hàng đầu, trở thành tiêu chí đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ năm 2025.

Thanh Thắng/VOV-Miền Trung

Nguồn VOV: https://vov.vn/kinh-te/thao-diem-nghen-mat-bang-phia-dong-quang-ngai-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post1251921.vov