Thành phố Hồ Chí Minh: Mở cửa cho người dân trải nghiệm Metro số 1

Người dân trải nghiệm thực tế trên Metro số 1.

Trước đó, sáng 11/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ chí Minh (MAUR, chủ đầu tư) đã đăng tải trên trang Facebook chính thức (HCMC METRO) đường link để người dân đăng ký tham gia trải nghiệm tàu Metro số 1.

Theo thông báo từ MAUR, từ ngày 13 - 21/12, đơn vị sẽ triển khai chương trình đăng ký trải nghiệm tàu Metro số 1 theo từng ngày dành cho những người theo dõi trang với số lượng 200 người/ngày với điều kiện là người dân bấm "thích" và "theo dõi" trang HCMC METRO. Người dân tham gia trải nghiệm được miễn phí vé. Vì vậy, chỉ sau gần 2 giờ đồng hồ sau khi đăng tải, đường link đã tự động đóng do nhận đủ số lượng 200 khách đăng ký tham gia.

Đại diện MAUR cho biết, chương trình kéo dài đến hết ngày 21/12 và mỗi ngày sẽ có 1 link mới cho người dân Thành phố đăng ký, nên người dân có thể chủ động đăng ký cho những ngày chạy thử tới.

Chương trình trải nghiệm này cũng chính là đợt vận hành thử cuối cùng để kiểm tra toàn diện hệ thống kỹ thuật, đoàn tàu, các bộ phận vận hành trước khi chạy chính thức.

Trước khi mở rộng đối tượng trải nghiệm, MAUR cũng đã tổ chức đón nhiều đoàn khách đi thử metro, từ lãnh đạo Thành phố tới các cựu chiến binh, những người có công với cách mạng, Việt kiều, sinh viên và một số cơ quan thông tấn báo chí.

Phía chủ đầu tư thông tin, sau khi kết thúc những đợt chạy thử nghiệm này, người dân Thành phố vẫn còn rất nhiều cơ hội trải nghiệm metro miễn phí; bởi theo chính sách vừa được HĐND Thành phố Hồ Chí Minh thông qua.

Người dân sẽ được hưởng hàng loạt tiện dụng “chưa từng có” trước đây

Theo đó, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ hỗ trợ 100% giá vé cho người có công cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi khi đi tàu điện, xe buýt. Đồng thời, hỗ trợ 100% giá vé cho khách sử dụng tàu Metro số 1 và các tuyến xe buýt kết nối trong thời gian 30 ngày kể từ ngày tàu metro bắt đầu khai thác vận hành thương mại.

Bên cạnh đó, để đảm bảo hoạt động của tuyến Metro số 1 khi vận hành thương mại, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã xây dựng nhiều phương án tích hợp bao gồm metro, xe đạp công cộng, xe buýt, xe điện bốn bánh và buýt sông để tạo sự thuận tiện di chuyển cho người dân.

Cùng với đó, dọc tuyến Metro số 1 sẽ có 7 bãi xe gồm 2 bãi xe buýt và 5 bãi đậu xe cá nhân phục vụ hành khách đi metro bao gồm 67 nhà chờ xe buýt, 196 trụ dừng xe buýt, đường bộ hành và 10 bãi giữ xe, sức chứa khoảng 500 xe máy phía dưới các nhà ga trên cao phục vụ hành khách.

Trong 10 năm tới, Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu làm 7 tuyến metro dài 355km.

Đặc biệt, tại các lối đi và thang máy ở nhà ga Metro số 1 có lối đi ưu tiên hỗ trợ xe lăn, xe đẩy đi lại thuận tiện và nhân viên metro sẵn sàng hỗ trợ hành khách khi cần thiết. Tuyến Metro số 1 bắt đầu tầng Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (thành phố Thủ Đức), gồm 3 ga ngầm là Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son và 11 ga trên cao.

Dự án có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách, bao gồm 147 chỗ ngồi và 783 chỗ đứng. Tốc độ tàu chạy tối đa 110 km/giờ (đoạn trên cao) và 80 km/giờ (đoạn ngầm), thời gian tàu di chuyển giữa các ga mất khoảng 1 - 2 phút, với tần suất 8 phút mỗi chuyến và sử dụng 9 đoàn tàu.

Trong các khung giờ cao điểm từ 6 - 8 giờ, từ 11 - 12 giờ và từ 15 giờ 30 - 18 giờ, tàu sẽ hoạt động với tần tần suất là 12 phút mỗi chuyến với 6 đoàn tàu.

Ban quản lý tàu cũng khuyến nghị người dân tuân thủ các quy định về vệ sinh cá nhân, không ăn uống, xả rác hoặc mang theo các đồ ăn có mùi nặng khi đi trên tàu.

Qua quá trình trải nghiệm trước đây, nhiều người dân nhận xét, đi metro có rất nhiều tiện dụng như: đúng giờ, sạch sẽ, an toàn, tiện lợi, an ninh…

Bình An