Thanh Hóa: Tiềm ẩn tai nạn trên lòng hồ Xuân Minh

Tiềm ẩn nhiều rủi ro

Thời gian gần đây, tại khu du lịch sinh thái bản Mạ, một số hộ dân đã tự đầu tư làm các bè mảng để chở khách, phục vụ nhu cầu tham quan, trải nghiệm trên lòng hồ thủy điện Xuân Minh. Tuy nhiên, do bè mảng được làm thô sơ, không đảm bảo an toàn kỹ thuật, người điều khiển phương tiện không có chứng chỉ hành nghề, không được cấp phép, hoạt động chở khách bằng bè mảng trên lòng hồ thủy điện Xuân Minh tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, gây ra sự lo lắng cho người dân...

Ông Trịnh Đình Minh - một du khách đến từ xã Biện Thượng cho biết: Năm nay do thời tiết thuận lợi, ông cùng một số bạn bè đi du xuân đầu năm mới tại đền Cửa Đạt và khu du lịch sinh thái bản Mạ. Trước khi ra về, mọi người thấy có các bè mảng chở khách du ngoạn trên sông nên cả nhóm quyết định mua vé trải nghiệm… “Sau khi mua vé và lên bè mới thấy mình đang đánh cược mạng sống cho “thủy thần”. Lòng hồ sâu không thấy đáy, bè mảng thì được làm rất tạm bợ, trong khi đó hầu hết hành khách trên các chuyến bè đều không mặc áo phao (ai ý thức an toàn cho bản thân thì tự lấy áo phao mặc), chủ bè không nhắc nhở và không hạn chế về số lượng khách. Nhưng vì dòng sông đã được chặn làm thủy điện nên không chảy mạnh, nước tĩnh khiến cả chủ đò và khách đều có tâm lý chủ quan. Tôi có cảm giác chỉ cần sơ suất nhỏ sẽ dẫn đến tai nạn, rât nguy hiểm”- ông Minh nói.

Trao đổi với chúng tôi, ông Vi Văn Tiên - Bí thư Chi bộ kiêm Trưởng ban Công tác Mặt trận bản Mạ cho biết: Khu phố Thanh Xuân, xã Thường Xuân hay còn được gọi là bản Mạ, nằm ngay trong khu vực lòng hồ thủy điện Xuân Minh. Trước đây, người dân chủ yếu làm nông nghiệp và đánh bắt thủy hải sản. Những năm gần đây, nhờ phát triển du lịch sinh thái cộng đồng, bản Mạ đã thu hút nhiều du khách trong và ngoài tỉnh về tham quan, nghỉ dưỡng và trải nghiệm, tạo việc làm và nâng cao thu nhập cho người dân địa phương. Xuất phát từ nhu cầu đó, từ năm 2025, người dân đã chủ động đóng 5 bè mảng đưa vào phục vụ du khách, đến năm 2026 số bè mảng tăng lên con số 12. Khi số lượng bè mảng tăng lên, chính quyền thôn đã yêu cầu các chủ bè phải tuân thủ các quy định về an toàn giao thông đường thủy nội địa như trang bị áo phao, số người đi bè không được vượt quá 15 người/lượt, giá vé quy định không được vượt quá 100.000 đồng/lượt cho quãng đường dài hơn 3km trên lòng hồ…

“Các chủ phương tiện bè mảng ở đây đều không có chứng chỉ hành nghề, giấy phép lái bè mảng chuyên chở khách. Tuy nhiên, do nhu cầu của du khách và phát triển kinh tế hộ gia đình nên bà con vẫn làm. Chúng tôi mong muốn các cơ quan chức năng sớm cấp phép cho bến đò hoạt động cũng như tạo điều kiện để các chủ phương tiện ở đây được hoàn thiện các thủ tục cần thiết để phát triển kinh tế hộ gia đình” - ông Tiên bày tỏ.

Tạo điều kiện cho người dân

Ông Cầm Bá Lương - Trưởng thôn Tiến Sơn, xã Thường Xuân - một trong những người tham gia đóng bè mảng chuyên chở du khách trên lòng hồ Xuân Minh cho biết: Ông và người dân tham gia hoạt động du lịch bè mảng đều ý thức được an toàn cho du khách khi vận hành. Tuy nhiên, do điều kiện hiện nay toàn bộ các chủ bè đều chưa có giấy phép lái bè mảng cũng như bến cũng chưa được cấp phép hoạt động, trong khi đó nhu cầu của du khách tham quan, thưởng ngoạn trên lòng hồ cũng không lớn nên người làm du lịch như ông cũng có phần chủ quan.

“Hiện nay, hoạt động chở du khách trên lòng hồ vẫn chưa mang tính chuyên nghiệp, tổ chức theo tour vì chưa được cấp phép. Chúng tôi rất mong muốn được các cơ quan chức năng tạo điều kiện để người dân được tham gia kinh doanh dịch vụ và phát triển du lịch tại địa phương, góp phần phát triển kinh tế bền vững trong tương lai”- ông Lương nói.

Trao đổi về vấn đề này, ông Hoàng Sỹ Hùng - Chủ tịch UBND xã Thường Xuân, cho biết: Để thúc đẩy phát triển du lịch đường thủy nội địa trên địa bàn, đồng thời đảm bảo an toàn cho du khách, từ năm 2024, UBND huyện Thường Xuân (cũ) đã có văn bản báo cáo UBND tỉnh Thanh Hóa xin chủ trương xây dựng bến hàng hóa kết hợp đưa đón khách trên hồ thủy điện Xuân Minh và đã được chấp thuận. Theo đó, dự kiến trong Quý III năm 2024, huyện Thường Xuân sẽ triển khai xây dựng bến, đồng thời đầu tư phương tiện đường thủy đảm bảo an toàn để phục vụ du khách tham quan trên khu vực lòng hồ. Tuy nhiên, chủ trương này vẫn chưa được chấp thuận hoàn toàn. Hoạt động chèo thuyền chở khách trên sông không được cấp phép do vướng các quy định pháp luật.

Nguyễn Chung