Thách thức với lĩnh vực UAV của Mỹ
Trong một bài viết mới đây, tờ The Globe and Mail đã chỉ ra thách thức đối với lĩnh vực máy bay không người lái (UAV) của Mỹ.
Trên khắp nước Mỹ, các doanh nghiệp tiếp tục phát triển các loại UAV ngày càng hiện đại để phục vụ những mục tiêu dân sự, quân sự và thương mại. Nhu cầu của Lầu Năm Góc ngày càng gia tăng và dòng vốn đầu tư đang đổ mạnh vào lĩnh vực này. Từ đó, yêu cầu xây dựng một ngành công nghiệp UAV nội địa đáng tin cậy đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. "Tuy nhiên, có một câu hỏi tiếp tục quyết định sự khác biệt giữa các doanh nghiệp thành công với phần còn lại. Đó là liệu họ có thể sản xuất ở quy mô lớn hay không?", The Globe and Mail đặt vấn đề.

Binh lính Mỹ tìm hiểu mẫu UAV Aerosonde HQ của công ty Textron Systems. Ảnh: US Army
Theo bài viết, thách thức hiện nay không phải là thiết kế những chiếc UAV tốt hơn mà là làm thế nào để sản xuất hàng loạt. Trong ngành UAV thương mại, nhiều doanh nghiệp rất giỏi chế tạo nguyên mẫu, trình diễn các tính năng mới và giành được các hợp đồng thử nghiệm. Thế nhưng phép thử thực sự chỉ bắt đầu sau khi họ được trao hợp đồng chính thức. Giới phân tích gọi đây là "khoảng cách giữa nguyên mẫu và sản xuất".
The Globe and Mail khẳng định lịch sử đã chứng minh vai trò quyết định của năng lực sản xuất. Mặc dù Mỹ được xem là quốc gia tiên phong trong ngành UAV thương mại, nhưng nhà sản xuất UAV hàng đầu thế giới lại là DJI-một công ty công nghệ của Trung Quốc. Không phủ nhận vai trò quan trọng của đổi mới sáng tạo, các nhà phân tích cho rằng chính năng lực sản xuất nhanh hơn, với chi phí thấp hơn và khả năng kiểm soát chuỗi cung ứng tốt hơn đã tạo lợi thế cạnh tranh cho DJI so với nhiều đối thủ. "Bài học rất rõ ràng. Doanh nghiệp không dẫn đầu ngành chỉ vì chế tạo được những chiếc UAV tốt hơn. Họ dẫn đầu vì xây dựng được hệ thống sản xuất tốt hơn. Đây không phải bài học mới đối với lĩnh vực quốc phòng", The Globe and Mail nhấn mạnh.
Trong những năm qua, Văn phòng Kiểm toán Liên bang (GAO)-một cơ quan giám sát của Quốc hội Mỹ nhiều lần chỉ ra rằng khả năng sẵn sàng sản xuất là một điểm yếu cố hữu trong các chương trình mua sắm quốc phòng quy mô lớn của nước này. Tình trạng chậm tiến độ, đội vốn, vướng mắc về chuỗi cung ứng và năng lực sản xuất hạn chế đã liên tục cản trở quá trình đưa các công nghệ đầy triển vọng vào triển khai trên quy mô lớn.
The Globe and Mail cho biết ngành sản xuất UAV của Mỹ cũng đang đối mặt với thực tế tương tự. Trong suốt nhiều năm, ngành này vẫn tập trung vào việc chế tạo những chiếc UAV tốt hơn.
Trong bối cảnh nhu cầu tại Mỹ đối với các UAV nội địa gia tăng, năng lực sản xuất đang trở nên quan trọng không kém gì tính năng của các UAV. Lục quân Mỹ gần đây đặt mục tiêu mua sắm không chỉ hàng nghìn mà là hàng trăm nghìn hệ thống tự hành. Số lượng được dự báo sẽ còn tăng mạnh khi tác chiến tự động trở thành "một cấu phần thường trực của học thuyết quân sự hiện đại". Từ đó, The Globe and Mail nhận định những doanh nghiệp có khả năng sản xuất quy mô lớn sẽ quyết định tương lai của ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ.
Trên thực tế, một số doanh nghiệp Mỹ đã bắt đầu chú trọng đầu tư vào năng lực sản xuất. Neros Technologies đang mở rộng năng lực sản xuất lên 10.000 UAV/tháng, với mục tiêu dài hạn đạt 1 triệu UAV/năm. Cytta Corp đề ra tầm nhìn xây dựng một nhà máy hoàn toàn tự động với 3 dây chuyền sản xuất thông minh, mỗi dây chuyền có khả năng sản xuất một UAV sau 40-60 giây. Khi vận hành hết công suất, nhà máy này có thể sản xuất tới 45.000 UAV/tháng, tương đương khoảng 540.000 UAV/năm.
"Mỹ không thiếu năng lực đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực UAV. Vấn đề là năng lực sản xuất quy mô lớn. Tương lai ngành UAV của Mỹ sẽ không chỉ phụ thuộc vào doanh nghiệp chế tạo được chiếc UAV tốt nhất. Nó sẽ được quyết định bởi doanh nghiệp xây dựng nền tảng sản xuất tốt nhất. Lý do là vì trong những năm tới, năng lực sản xuất sẽ không chỉ còn đóng vai trò hỗ trợ mà thay vào đó, nó sẽ quyết định người chiến thắng", The Globe and Mail khẳng định.




























![[INFOGRAPHIC] Corsair Clipper Pro Mini 60, Hall Effect giá dễ tiếp cận](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_26_180_55698937/322560062f4dc6139f5c.jpg)

