Tạo động lực để tỉnh Đắk Lắk 'bứt phá' và tăng trưởng hai con số

Ông Tạ Anh Tuấn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, trả lời phỏng vấn TTXVN và các cơ quan báo chí. Ảnh: Xuân Triệu/TTXVN

Nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2025), Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Tạ Anh Tuấn đã trao đổi với phóng viên TTXVN về những định hướng lớn nhằm tạo động lực để địa phương bứt phá phát triển kinh tế - xã hội và tăng trưởng GRDP hai con số.

Xin ông cho biết về những lợi thế phát triển của tỉnh Đắk Lắk sau hợp nhất?

Việc hợp nhất hai tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk hình thành tỉnh Đắk Lắk mới với không gian phát triển rộng lớn, trải dài từ Tây Nguyên đến duyên hải Nam Trung Bộ, diện tích hơn 18.000km² (đứng thứ ba cả nước). Địa phương có tiềm năng phát triển rất lớn trên nhiều lĩnh vực như công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao, logistics, du lịch - dịch vụ… Tỉnh đang xây dựng quy hoạch phát triển đồng bộ trên tất cả các lĩnh vực với mục tiêu là khai thác tối đa tiềm năng, đồng thời tạo động lực liên kết vùng và kết nối với các trung tâm kinh tế lớn. Quy hoạch này sẽ là nền tảng để chúng tôi thu hút đầu tư chiến lược, hình thành những khu kinh tế động lực. Qua đó, Đắk Lắk có thể khẳng định vai trò trung tâm phát triển mới trong khu vực và nâng cao đời sống người dân.

Những định hướng ưu tiên của tỉnh Đắk Lắk mới nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới là gì, thưa ông?

Phối cảnh dự án cảng Bãi Gốc và Khu công nghiệp Hòa Tâm được kỳ vọng tạo đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đắk Lắk. Ảnh: TTXVN phát

Chúng tôi xác định hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông, chính là động lực quan trọng để thúc đẩy phát triển. Hiện tỉnh đang tập trung triển khai một loạt dự án lớn như cao tốc Buôn Ma Thuột - Vân Phong (Khánh Hòa); các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua địa phận Đắk Lắk; tuyến đường ven biển; tuyến kết nối cảng Bãi Gốc với cao tốc... Tất cả đều đang được đẩy nhanh để hoàn thành đúng tiến độ. Tỉnh cũng chuẩn bị đề xuất với Quốc hội, Chính phủ cho phép đầu tư tuyến cao tốc kết nối Đông - Tây; cùng cả nước triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Chúng tôi đang phối hợp với các nhà đầu tư để mở rộng Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, Cảng hàng không Tuy Hòa và cảng nước sâu Bãi Gốc. Việc tỉnh Đắk Lắk kết nối giao thông đồng bộ với tất cả các loại hình (đường bộ, đường sắt, đường sắt cao tốc, đường không, cảng biển) sẽ tạo ra “sức hút” đối với nhà đầu tư thực hiện các dự án kinh tế lớn.

Chào mừng 80 năm Quốc khánh 2/9, UBND tỉnh Đắk Lắk phối hợp với các nhà đầu tư tổ chức lễ khởi động 3 dự án lớn. Các dự án này sẽ tác động như thế nào đối với kinh tế - xã hội của địa phương, thưa ông?

Các dự án đường bộ cao tốc qua địa phận tỉnh Đắk Lắk đang đáp ứng tiến độ và hoàn thành trong năm 2025. Ảnh: Xuân Triệu/TTXVN

Thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2025), tỉnh Đắk Lắk khởi động 3 dự án. Thứ nhất là Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Hòa Tâm - giai đoạn 1, do Công ty Cổ phần Phát triển hạ tầng Khu công nghiệp Hòa Tâm (thuộc Tập đoàn Hòa Phát) làm chủ đầu tư có tổng vốn đầu tư khoảng 4.188 tỷ đồng. Dự án này xây dựng đồng bộ về hạ tầng với mục tiêu sẽ phục vụ cho việc hình thành Khu liên hợp gang thép Hòa Phát có công suất 6 triệu tấn/năm, giải quyết việc làm cho hơn 24.000 lao động và các ngành công nghiệp phụ trợ khác. Thứ hai là Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Bãi Gốc, do Công ty Cổ phần Cảng Bãi Gốc Phú Yên (thuộc Tập đoàn Hòa Phát) làm chủ đầu tư với mức vốn khoảng 16.300 tỷ đồng. Dự án có quy mô gồm 12 bến cảng, khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng đến 220.000 DWT đầy tải, công suất thiết kế 26,7 triệu tấn/năm. Thứ ba là Dự án khu công nghiệp Công nghệ cao tại phường Hòa Hiệp do Tập đoàn N&G đầu tư với quy mô hơn 250ha, tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng.

Chúng tôi xác định phát triển công nghiệp bền vững là động lực chính cho tăng trưởng kinh tế. Ba dự án này hết sức quan trọng, tạo nền tảng và có tính lan tỏa cao; mở ra nhiều cơ hội mới để tiếp tục thu hút các dự án có quy mô lớn vào Khu kinh tế Nam Phú Yên. Khi đi vào hoạt động, các dự án sẽ hình thành một trung tâm công nghiệp, cảng biển lớn của vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên; trở thành vùng kinh tế động lực của tỉnh Đắk Lắk và các khu vực lân cận. Hàng chục nghìn lao động sẽ có việc làm, đời sống người dân được nâng cao. Từ đó, tỉnh sẽ tiến gần hơn mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 - 2030. Tỉnh Đắk Lắk cam kết đồng hành cùng với nhà đầu tư để tháo gỡ khó khăn liên quan đến thủ tục hành chính; đẩy nhanh tiến độ đền bù, giải phóng mặt bằng. Tỉnh cũng sẽ thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành Trung ương để triển khai hiệu quả các dự án này.

Trân trọng cảm ơn ông!

Xuân Triệu (TTXVN)