Tăng mũi thi công, thúc tiến độ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Ngày 29/11, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư), các nhà thầu nhằm thúc tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).

Ông Nguyễn Thế Minh, Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (bên trái) kiểm tra công tác tổ chức thi công dự án tối 28/11.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được chia thành hai dự án thành phần gồm Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau. Công trình có chiều dài hơn 110km, tổng mức đầu tư hơn 27.523 tỷ đồng, khởi công tháng 1/2023 và hoàn thành ngày 19/12/2025.

Theo báo cáo, dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang có sản lượng thi công đạt hơn 85%; đoạn Hậu Giang - Cà Mau đạt 80% giá trị hợp đồng. Hiện, các nhà thầu quyết liệt tăng ca, kíp, tập trung thi công kết cấu mặt đường và hệ thống an toàn giao thông đảm bảo đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Công trường thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Sau khi nghe các đơn vị báo cáo, ông Nguyễn Thế Minh, Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng đánh giá khối lượng công việc còn lại rất lớn, trong khi chỉ còn 20 ngày để về đích, vì vậy yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận trực tiếp điều hành các đơn vị tư vấn giám sát, các nhà thầu, rà soát, xây dựng kế hoạch tập kết vật liệu, tổ chức thi công chi tiết hàng ngày, đặc biệt là đối với hạng mục cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa đảm bảo tiến độ đề ra.

Đối với các nhà thầu, Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị tăng cường phương tiện vận chuyển, đẩy nhanh tiến độ tập kết vật liệu cấp phối đá dăm, đá thảm bê tông nhựa về công trường đảm bảo khối lượng thi công theo kế hoạch.

Ông Nguyễn Thế Minh, Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng yêu cầu các đơn vị nhà thầu rà soát, xây dựng kế hoạch tập kết vật liệu, tổ chức thi công chi tiết hàng ngày.

Cùng đó, các nhà thầu, nhất là những đơn vị có khối lượng còn lại lớn, tiến độ chậm như VNCN&EC, Bắc Trung Nam, Hải Đăng, Thi Sơn, Định An cần khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị lu, máy rải bê tông nhựa, tổ chức thi công cuốn chiếu mặt đường; bổ sung các mũi thi công đẩy nhanh lắp đặt dải phân cách, tôn hộ lan, lưới chống chói, hàng rào, những hạng mục thuộc hệ thống điều hành giao thông thông minh.

"Với các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành dự án như Trường Sơn, Tổng công ty 36, Cường Thuận, đề nghị các đơn vị hỗ trợ tối đa máy móc, thiết bị, nhân lực cho các nhà thầu khối lượng còn nhiều để đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án ngày 19/12", Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng nói.

Lê An