Tăng cường năng lực ứng phó sự cố tràn dầu

Đại tá Phan Văn Thí- Phó Chỉ huy trưởng, Tham mưu trưởng Bộ đội Biên phòng (BĐBP) TP Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa hoàn thành đợt diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu, tổ chức tại khu vực biển xã Núi Thành (TP Đà Nẵng) cho cán bộ chiến sĩ.

Cán bộ, chiến sĩ BĐBP TP Đà Nẵng thực hiện các thao tác để quây vùng khu vực tràn dầu.

Cán bộ, chiến sĩ BĐBP TP Đà Nẵng thực hiện các thao tác để quây vùng khu vực tràn dầu.

Cụ thể, từ 1 đến 3-12, Ban Chỉ huy BĐBP TP phối hợp với Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam tổ chức đợt diễn tập này với tình huống giả định là sự cố tràn dầu xảy ra tại khu vực vùng nước trước bến của Hải đội 1 BĐBP TP Đà Nẵng (xã Núi Thành). Trong quá trình di chuyển, khi còn cách Hải đội 1 khoảng 50m, tàu cá xảy ra sự cố gãy chân vịt, khiến tàu bị phá nước và có nguy cơ chìm tàu. Lúc sự cố xảy ra, trên tàu chứa khoảng 2m3 dầu DO, một phần dầu đã tràn ra ngoài và ảnh hưởng tới các khu vực xung quanh. Tàu cá bị chìm dần, gây ngập khoang chứa nhiên liệu, dầu DO trong khoang tràn ra vùng nước xung quanh. Vệt dầu sau khi tràn ra ngoài loang theo dòng thủy triều và gió, xu hướng chảy trôi vào phía bên trong cầu cảng Hải đội 1 cùng các khu vực nhạy cảm về cháy nổ như Tổng kho xăng dầu Hòa Khánh, Kho xăng dầu Chu Lai.

Sau khi nhận được tin báo, BĐBP TP và Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam chỉ đạo triển khai ứng phó khẩn cấp; phong tỏa hiện trường và quây chắn dầu; Hải đội 1 triển khai công tác thu gom dầu tràn. Hải đội 1 huy động cán bộ, chiến sĩ cùng ca-nô chuyên dụng, phao quây dầu…, tiến hành các biện pháp ứng phó. Đồng thời, phối hợp với Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam khẩn trương khử mùi, bơm hút dầu tràn và xử lý váng dầu trên mặt nước. Sau khi hoàn thành khắc phục sự cố, Hải đội 1 phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường TP lấy mẫu phân tích chất lượng môi trường; phối hợp các cơ quan chức năng xác định thiệt hại.

Theo Đại tá Phan Văn Thí, vùng biển thuộc xã Núi Thành là khu vực có đông tàu thuyền của ngư dân hành nghề đánh bắt hải sản và luôn có tàu thuyền qua lại trên tuyến đường vận tải hàng hải quốc tế, nên tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn, dẫn đến sự cố tràn dầu. Vì vậy, việc nâng cao kỹ năng ứng phó tràn dầu là nhiệm vụ cấp thiết để bảo vệ môi trường và an toàn hàng hải.

Công Hạnh

Nguồn CAĐN: https://cadn.com.vn/tang-cuong-nang-luc-ung-pho-su-co-tran-dau-post323518.html