EO BIỂN HORMUZ

Tối 3/3, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã công bố 2 số đường dây nóng 0904678978 và 0945296595 để hỗ trợ thuyền viên đang hoạt động tại vùng biển Trung Đông. Cục cũng yêu cầu chủ tàu phối hợp với các cơ quan để hỗ trợ cho các thuyền viên có nhu cầu hồi hương an toàn...

Các nhà giao dịch dầu khí đã phải dành nhiều ngày liền ráo riết tìm kiếm nguồn cung ngoài khu vực Trung Đông cho thị trường châu Á, do lo ngại xung đột kéo dài có thể làm gián đoạn dòng chảy năng lượng từ khu vực giàu tài nguyên này.

Bnews

Khoảng 33% khối lượng phân bón toàn cầu hiện phải đi qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải then chốt nối Vịnh Ba Tư với Ấn Độ Dương – khiến thị trường này đối mặt nguy cơ chấn động dây chuyền.

Chuyên gia nhận định thị trường tiền số đang bước vào giai đoạn khó khăn nhất và Bitcoin có thể tạo đáy ở vùng 30.000 - 45.000 USD trước khi hồi phục.

Bnews

Bản tin ngày 3/3/2026 phản ánh nhiều chuyển động lớn của kinh tế toàn cầu: Chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt rủi ro lớn khi eo biển Hormuz bị phong tỏa; Giá dầu Brent vượt mốc 85 USD/thùng...

Giữa lúc xung đột Iran với Mỹ- Israel leo thang, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố sẽ chặn đứng mọi tàu thuyền cố gắng đi qua eo biển Hormuz, đe dọa đốt cháy tàu nhằm siết chặt quyền kiểm soát tuyến đường chiến lược này.

Tổng thống Donald Trump đã lên tiếng bảo vệ các cuộc không kích của Mỹ nhằm vào Iran trong một bức thư gửi Thượng nghị sĩ Cộng hòa Chuck Grassley ngày 2/3. Ông Trump thừa nhận rằng ở thời điểm hiện tại, 'không thể' xác định chiến dịch quân sự này sẽ kéo dài bao lâu.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa có công văn yêu cầu các đơn vị thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải cho tàu và thuyền viên hoạt động tại khu vực Trung Đông.

Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải rộng 33 km ở điểm hẹp nhất, đang trở thành tâm điểm lo ngại của thị trường năng lượng toàn cầu khi căng thẳng Mỹ - Iran leo thang. Các hãng vận tải lớn tạm dừng qua lại khu vực kéo theo hệ lụy dây chuyền về thương mại, bảo hiểm và giá dầu thế giới.

Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như tê liệt sau khi Iran thông báo đóng cửa và sẽ tấn công những tàu hàng cố tình đi qua khu vực này.

Trung Quốc đang gây sức ép lên các quan chức Iran nhằm giữ cho eo biển Hormuz mở cửa.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam công bố 2 số đường dây nóng 0904678978 và 0945296595 để hỗ trợ thuyền viên đang hoạt động tại vùng biển Trung Đông

Sau khi tăng vọt 40% trong phiên giao dịch ngày đầu tuần, giá khí tự nhiên chuẩn của châu Âu tiếp tục tăng thêm 30%.

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã kích hoạt làn sóng mua mạnh trên thị trường năng lượng, khiến áp lực nhanh chóng lan sang thị trường trong nước. Bộ Công thương yêu cầu tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu nội địa.

Giá dầu thô tăng mạnh trong phiên 3/3 tại London, do xung đột tại Trung Đông gây gián đoạn nguồn cung, khi tuyến vận tải trọng yếu qua eo biển Hormuz bị đóng và cơ sở hạ tầng năng lượng bị tấn công.

Trước diễn biến căng thẳng tại Trung Đông, Việt Nam phản đối sử dụng vũ lực, kêu gọi các bên kiềm chế, nối lại đàm phán và tuân thủ luật pháp quốc tế.

Các nhà xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Mỹ đang tận dụng cơ hội từ sự leo thang của giá khí đốt tại châu Âu và châu Á để đẩy mạnh xuất khẩu sang các thị trường này...

Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) cảnh báo xung đột kéo dài tại Trung Đông và sụt giảm nguồn cung năng lượng sẽ khiến lạm phát tại Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) tăng vọt và ảnh hưởng tiêu cực tới tăng trưởng kinh tế của khu vực này.

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình quốc tế, đặc biệt là xung đột leo thang tại khu vực Trung Đông tác động trực tiếp đến thị trường năng lượng toàn cầu, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước - Bộ Công Thương yêu cầu tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên cả nước.

Nguy cơ phong tỏa eo biển Hormuz làm rung chuyển thị trường năng lượng toàn cầu. Nga nổi lên như nhà cung cấp thay thế.

Chỉ ít ngày sau khi các hãng tàu container quốc tế đồng loạt né Eo biển Hormuz, những ảnh hưởng đầu tiên đã lan tới doanh nghiệp Việt Nam. Nhiều doanh nghiệp đã chịu cước vận tải đội thêm hàng ngàn đô la mỗi container, hành trình kéo dài gần hai tuần, phụ phí bảo hiểm leo thang và giá nguyên liệu bắt đầu nhích lên.

Xung đột leo thang tại khu vực Trung Đông đang tạo ra những 'rung chấn' mạnh mẽ đối với chuỗi cung ứng toàn cầu. Tại Việt Nam, cả ngành hàng không và hàng hải đều đang phải căng mình ứng phó với tình trạng đóng cửa không phận, tắc nghẽn hải trình và chi phí vận hành tăng vọt.

Trung Quốc yêu cầu tất cả các bên liên quan đến cuộc xung đột Iran phải đảm bảo tàu thuyền qua lại an toàn ở eo biển Hormuz, điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng hàng đầu thế giới.

Bnews

ECB cảnh báo một cuộc xung đột kéo dài ở Trung Đông và sự sụt giảm liên tục nguồn cung năng lượng có thể khiến lạm phát ở Khu vực sử dụng đồng euro tăng vọt và ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế.

Cố vấn cấp cao của tổng tư lệnh IRGC cho biết eo biển Hormuz chính thức bị đóng cửa, trong khi Israel tuyên bố bắt đầu cuộc tấn công mới vào quốc gia này.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy tại kỳ điều hành ngày 5/3 tới đây, giá xăng, dầu bán lẻ có thể tăng từ 6,1 - 6,7% so với kỳ điều hành trước đó, nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập, hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Giá khí tự nhiên tại châu Âu có thời điểm tăng tới 34% trong bối cảnh chưa rõ việc xuất khẩu từ nhà máy LNG lớn nhất thế giới tại Qatar sẽ bị gián đoạn trong bao lâu và tác động của điều này đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu.

Hoạt động vận tải biển xung quanh eo biển Hormuz bị ngưng trệ sau khi Iran thông báo đóng cửa và đốt cháy những tàu chở hàng cố tình đi qua.

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Koizumi Shinjiro, việc Iran phong tỏa Eo biển Hormuz chưa cấu thành tình huống đe dọa đến sự tồn tại của Nhật Bản.

Cuộc tấn công trong khuôn khổ chiến dịch phối hợp giữa Mỹ và Israel đã khiến một trong những căn cứ hải quân chủ lực của Iran và ít nhất một khinh hạm bốc cháy, khói đen dày đặc bao trùm khu vực.

Cuộc xung đột tại Trung Đông sau các đợt không kích của Mỹ và Israel nhằm vào Iran ngày 28/2 đang tạo ra những chấn động lan rộng, khiến nhiều doanh nghiệp Singapore phải xoay xở trước nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng, gián đoạn thương mại và chi phí leo thang.

Ngày 3/3, thế giới ghi nhận loạt diễn biến đáng chú ý liên quan hồ sơ hạt nhân Iran, an ninh Trung Đông và các động thái ngoại giao, quốc phòng tại nhiều khu vực.

Bnews

Chính phủ Algeria dự kiến đẩy mạnh sự hiện diện trên thị trường khí đốt giao ngay, với các bước chuẩn bị vận hành nhằm tăng tốc độ bốc xếp LNG trong những ngày tới.

Theo cập nhật của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đến cuối ngày 3/3, Việt Nam hiện có có 8 tàu và 160 thuyền viên đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.

Lo ngại về căng thẳng chiến sự tại Trung Đông có thể dẫn tới gián đoạn thị trường năng lượng toàn cầu, Thái Lan và Campuchia đều đang tìm cách ứng phó với những rủi ro về nguồn cung năng lượng trong thời gian tới.

Theo phân tích của Hiệp hội chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), với ngành thủy sản, xung đột tại Trung Đông tác động không chỉ dừng ở chi phí vận chuyển tăng cao mà còn là nguy cơ đứt gãy chuỗi lạnh, thiếu nguồn cung cục bộ và biến động giá theo từng phân khúc sản phẩm.

Theo kết quả khảo sát của Bloomberg News với các nhà kinh tế học, lạm phát toàn thế giới được dự báo sẽ gia tăng, trong khi triển vọng tăng trưởng chung không bị ảnh hưởng nhiều ở thời điểm này.

Giá dầu toàn cầu có thể tăng vọt khi các quan chức Iran phát tín hiệu về khả năng đóng cửa Eo biển Hormuz một trong những tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa đề nghị các chủ tàu Việt Nam, công ty cung ứng thuyền viên thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải cho tàu và thuyền viên hoạt động tại khu vực Trung Đông.

Bnews

Giá bitcoin đã quay đầu giảm mạnh trong ngày 3/3, sau khi vượt ngưỡng 69.000 USD/BTC vào phiên đầu tuần ngày 2/3.

Hôm 2/3, ngành vận tải biển và hàng không Nhật Bản đã chao đảo trước những hậu quả của các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran cuối tuần qua, với việc các hãng vận tải lớn tạm dừng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.

QatarEnergy, tập đoàn năng lượng nhà nước Qatar, quyết định tạm đóng cửa nhà máy sản xuất khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất thế giới sau khi hứng đòn tấn công máy bay không người lái (drone) của Iran. Động thái này gây căng thẳng cho thị trường LNG toàn cầu, đẩy giá khí đốt ở châu Âu và châu Á tăng vọt.

Do có lượng dự trữ bắt buộc, nguồn cung xăng dầu trong nước những ngày tới dự kiến chưa chịu tác động mạnh từ xung đột vũ trang tại Trung Đông. Tuy vậy, thị trường xăng dầu và gas vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt nếu chiến sự lan rộng sang các quốc gia lân cận, áp lực nguồn cung và giá cả có thể gia tăng đáng kể.

Chiến sự ở Trung Đông đang leo thang và dự kiến kéo dài, vậy thị trường xăng dầu Việt Nam sẽ ra sao khi nguồn cung nguy cơ bị gián đoạn?

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang, Ngân hàng UOB Singapore đã điều chỉnh tăng mạnh dự báo giá vàng trung và dài hạn, với mốc mục tiêu 6.000 USD/ounce vào quý I/2027. Ngân hàng này đồng thời nhận định triển vọng dầu Brent tăng lên 100 USD/thùng vẫn còn khá sớm.

Giá dầu tại thị trường châu Á tiếp tục tăng trong phiên giao dịch ngày 3/3, ghi nhận phiên đi lên thứ ba liên tiếp, khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang, làm dấy lên lo ngại về khả năng gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.

Sau hai phiên giao dịch đầu tháng 3, VN-Index đã đánh mất khoảng 67 điểm. Sức nặng từ nhóm vốn hóa lớn, đặc biệt là các cổ phiếu trong hệ sinh thái Vingroup đã kéo VN-Index lùi sâu trong phiên 3/3, dù thanh khoản vẫn duy trì ở mức cao. Thị trường 'đỏ rực', nhưng cổ đông nhóm dầu khí, phân bón, vận tải biển vẫn tiếp tục lãi lớn.

Hôm nay (3/3), Chính phủ Nhật Bản đã đưa ra hàng loạt tuyên bố liên quan đến tác động và cách thức ứng phó của nước này trước diễn biến quân sự phức tạp tại Trung Đông.

Theo PVGas Trading, toàn bộ các lô hàng khí hóa lỏng (LPG) giao về kho LPG lạnh Thị Vải/Diêm Điền dự kiến bị tạm dừng từ 10-3. Nguồn cung LPG từ Trung Đông trong giai đoạn cuối tháng 3 đến hết tháng 4 cũng chưa có kế hoạch giao hàng.

Báo động về tác động của căng thẳng tại eo biển Hormuz tới chuỗi cung ứng, chi phí vận chuyển và xuất khẩu thủy sản của Việt Nam năm 2026...

Nằm giữa Vịnh Ba Tư và Ấn Độ Dương, eo biển Hormuz là cửa ngõ đưa dầu mỏ từ các nước xuất khẩu lớn ở vùng Vịnh ra thị trường thế giới...