CẦU VĨNH TUY

Thủ tướng yêu cầu điều tra nguyên nhân vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, làm rõ phương án phòng cháy chữa cháy để xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Công điện 157 yêu cầu các bộ, ngành và UBND TP Hà Nội khẩn trương làm rõ nguyên nhân, xử lý trách nhiệm vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an và UBND TP Hà Nội chỉ đạo, tiến hành điều tra nguyên nhân vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy; xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân vi phạm…

Phường Yên Sở đã cử cán bộ kiểm tra bãi trông giữ xe trước cổng Bệnh viện Nội tiết Trung ương sau phản ánh của người dân.

Để tránh dầm cầu bị biến dạng và đề phòng rủi ro, Sở Xây dựng Hà Nội vừa cho lắp các trụ đỡ bằng sắt tại các dầm cầu đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy bãi xe. Hiện đơn vị thi công đã lắp được một số trụ đỡ bằng sắt tại đây.

Tại khu vực bãi xe bị cháy, bê tông của đường nhánh dẫn xuống cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) bị bạt ra từng mảng làm lộ cả sắt thép phía trong.

Thủ tướng giao Bộ Công an chỉ đạo Công an thành phố Hà Nội và công an các đơn vị có liên quan tiến hành điều tra nguyên nhân vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy; trong đó làm rõ phương án phòng cháy, chữa cháy để xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.

Chính Phủ

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Công điện số 157/CĐ-TTg ngày 04/9/2025 của Thủ tướng Chính phủ về vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, thành phố Hà Nội.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi trông giữ xe dưới gầm cầu cạn trước ngày 30/10, sau vụ cháy tại gầm cầu Vĩnh Tuy khiến khoảng 500 xe máy bị thiêu rụi.

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Công điện số 157/CĐ-TTg về vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, thành phố Hà Nội.

Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy làm bong tróc bê tông, lộ cốt thép, Sở Xây dựng đã cho lắp trụ sắt tại nhánh xuống để giám sát biến dạng kết cấu, phòng ngừa rủi ro.

Sau vụ cháy 500 xe máy dưới chân cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), tại gầm cầu vượt ngã tư Vọng và cầu Chương Dương vẫn tồn tại các bãi trông giữ ô tô, xe máy lớn.

Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã quy định rõ rằng gầm cầu vượt đường bộ không được sử dụng làm nơi ở, kinh doanh hay trông giữ phương tiện.

Hiện tại Hà Nội tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực 4 gầm cầu trên địa bàn thành phố, gồm: Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch.

Sau vụ cháy bãi xe ở gầm cầu Vĩnh Tuy, TP. Hà Nội yêu cầu xóa bỏ các bãi xe 'núp' dưới gầm cầu, đảm bảo an toàn công trình giao thông và tính mạng người dân.

Sau vụ cháy bãi xe, đơn vị kỹ thuật đã lắp đặt giàn giáo tại dầm cầu Vĩnh Tuy bị bong tróc bê tông, trơ lõi thép để phục vụ quan trắc và đề phòng biến dạng kết cấu có thể xảy ra.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu rà soát và di dời toàn bộ bãi giữ xe trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đặc biệt dưới gầm cầu, hoàn thành trước ngày 30/10.

Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy làm bong tróc bê tông, lộ cốt thép, Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định biện pháp chống đỡ hiện nay chỉ mang tính dự phòng, đồng thời lên kế hoạch xóa sổ các bãi xe dưới gầm cầu.

Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội đã giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30/10.

Dù pháp luật không cho phép, vậy nhưng do nhu cầu về giao thông tĩnh quá lớn, không gian dưới các gầm ở Hà Nội vẫn được tận dụng làm nơi trông giữ phương tiện. Thực tế này đang kéo theo nhiều hệ lụy nghiêm trọng, đặc biệt là sau sự cố cháy bãi xe dưới chân cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8 vừa qua.

Sở Xây dựng Hà Nội giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30-10.

Sau vụ cháy nghiêm trọng dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội đã yêu cầu các quận, huyện khẩn trương rà soát, di dời toàn bộ bãi trông giữ xe ra khỏi gầm cầu cạn, hoàn thành trước ngày 30/10.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu rà soát và di dời toàn bộ bãi giữ xe trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đặc biệt dưới gầm cầu, hoàn thành trước ngày 30-10.

Gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng (phường Bạch Mai, Hà Nội) đang được tận dụng làm bãi đỗ ô tô, xe máy ảnh hưởng giao thông đô thị, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.

Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đã giao các đơn vị liên quan rà soát việc quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ, tiến hành di dời các bãi trông xe đang sử dụng hành lang an toàn đường bộ và báo cáo kết quả trước 15/9/2025.

Sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời ngay các bãi trông xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị rà soát di dời các bãi trông giữ xe ra khỏi gầm cầu trước ngày 30/10.

Bnews

Sở Xây dựng Hà Nội đã giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có).

Sau vụ cháy nhánh lên xuống CV1C của cầu Vĩnh Tuy, UBND TP Hà Nội yêu cầu 'xóa sổ' các bãi xe vi phạm dưới gầm cầu trên địa bàn.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu rà soát, đề xuất giải pháp di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10/2025.

Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi xe nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.

Sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, phía Hà Nội đã yêu cầu rà soát, di dời ngay các bãi trông xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.

Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu di dời ngay các bãi trông giữ xe khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi xe dưới gầm cầu, siết chặt an toàn hạ tầng giao thông.

Sở Xây dựng Hà Nội chiểu 3/9 thông báo thay đổi tổ chức giao thông nhánh ramp CV1C, áp dụng với phương tiện tải trọng lớn rẽ từ cầu Vĩnh Tuy đi Nguyễn Khoái, nhằm giảm ùn tắc khu vực.

Vụ cháy tại nhà hàng Fu Rong Hua (tầng 1 tòa 17T9, khu đô thị Trung Hòa, phường Yên Hòa) sáng 4/9 khiến nhiều người hoảng loạn.

Hàng loạt cầu vượt ở Thủ đô đang bị 'xẻ thịt' làm bãi giữ xe, bất chấp cảnh báo về nguy cơ mất an toàn của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) từ nhiều năm qua. Vụ cháy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, khiến hàng trăm phương tiện bị thiêu rụi, nhiều mảng bê tông bong tróc, trơ lõi thép, là hồi chuông cảnh tỉnh về hiểm họa từ thực trạng này.

Theo các chuyên gia, khi xảy ra hỏa hoạn, thép bị nung đỏ sẽ mất khả năng chịu lực; do đó, Hà Nội cần chấm dứt việc tận dụng gầm cầu làm bãi trông giữ xe theo cách chắp vá như hiện nay.

Dù các gầm cầu vốn được xây dựng để phục vụ giao thông và pháp luật không cho phép đỗ xe, nhưng do 'khát' giao thông tĩnh, nhiều năm qua Hà Nội vẫn cho phép tận dụng 4 gầm cầu lớn làm nơi trông giữ phương tiện. Thực tế này đang kéo theo nhiều hệ lụy cho giao thông đô thị.

Sau vụ hỏa hoạn thiêu rụi hàng trăm xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Bộ Xây dựng vừa có chỉ thị yêu cầu di dời ngay cơ sở trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.

Ngày 2/9, Bộ Xây dựng đã ban hành chỉ thị về việc tăng cường kiểm tra, rà soát công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ, đồng thời triển khai các biện pháp bảo đảm phòng cháy, chữa cháy đối với kết cấu hạ tầng đường bộ tại các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Chiều 3/9, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái nhằm bảo đảm an toàn công trình và giảm ùn tắc.

Để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái.

Sau vài ngày xảy ra vụ cháy hàng trăm xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Bộ Xây dựng có chỉ thị kiểm tra, rà soát công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ; biện pháp đảm bảo phòng cháy, chữa cháy (PCCC,) kết cấu hạ tầng đường bộ tại các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Điểm nhấn của Chỉ thị này là các tỉnh, thành lập kế hoạch di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Ngày 3/9, để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo nội dung điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái thực hiện từ ngày 3/9.