CẦU MỄ SỞ

Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành kế hoạch lấy ý kiến về điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở. Người dân trên toàn thành phố có 20 ngày để góp ý.

Hà Nội sẽ lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, chuyên gia và người dân về điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000.

Người dân Hà Nội có 20 ngày để đóng góp ý kiến về điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000.

Sở Xây dựng Hà Nội triển khai công tác chuẩn bị lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, chuyên gia và cộng đồng dân cư liên quan về việc lập Điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000. Việc điều chỉnh quy hoạch này được thực hiện đối với đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch lấy ý kiến về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở).

Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 176/KH-SXD lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và người dân về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, nhằm tạo sự thống nhất, đồng thuận trong quá trình triển khai quy hoạch.

Ngày 6/9, nguồn tin từ Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trên cơ sở chấp thuận của UBND thành phố Hà Nội, Sở Xây dựng vừa ban hành Kế hoạch lấy ý kiến về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) nhằm tạo sự thống nhất cao và sự đồng thuận, nhất trí trong nhận thức và hành động của các cấp, ngành, địa phương, đơn vị và nhân dân Thủ đô trong quá trình triển khai thực hiện quy hoạch.

16 phường, xã của Hà Nội trong ranh giới Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng (tỷ lệ 1/5.000 đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và 8 phường, xã thuộc vùng ảnh hưởng sẽ tổ chức lấy ý kiến người dân. Thời gian lấy ý kiến cộng đồng dân cư là 20 ngày kể từ ngày 7/9.

Chiều 5-9, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai công tác chuẩn bị về việc lấy ý kiến tổ chức, chuyên gia và cộng đồng dân cư có liên quan về lập Điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở).

Bnews

Đến nay, 100% mặt bằng nằm trong chỉ giới của các dự án đã được bàn giao. Tuy nhiên, tại một số công trình vẫn còn những phần việc cần tiếp tục xử lý.

Cầu Mễ Sở và hệ thống cầu cạn trên tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần thành hình. Dự án dài gần 14km, tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng.

Hà Nội đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, trong đó ưu tiên thi công các cầu Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước Hội nghị APEC 2027.

Bnews

Đường Vành đai 4 qua Hà Nội đã thảm bê tông nhựa 35/50,76 km, đạt khoảng 87% giá trị sản lượng. Thành phố phấn đấu thông xe kỹ thuật 3 cầu lớn trước APEC 2027.

Từ những công trường đang tăng tốc trên sông Hồng, một mạng lưới kết nối mới đang dần hình thành. 7 cây cầu không chỉ bổ sung năng lực giao thông, chia sẻ áp lực cho những cây cầu hiện hữu, mà quan trọng hơn đang mở thêm các hướng kết nối giữa hai bờ sông, gắn với những tuyến vành đai và khu vực đô thị mới. Trong tầm nhìn phát triển Thủ đô 100 năm, những cây cầu ấy được kỳ vọng trở thành những “mạch nối” để mở rộng không gian phát triển.

Một thành phố trưởng thành là thành phố hiểu rõ những gì mình đang tạo ra, những gì đang mất đi và những gì không thể thay thế.

Trận lũ lớn nhất trên sông Hồng trong hơn 50 năm đã trở thành dữ liệu quan trọng để Hà Nội nghiên cứu lại hạ tầng giao thông trên đoạn sông dài khoảng 126km qua địa bàn Thủ đô, trong đó xác định hướng tuyến và các khu vực xung yếu.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Mễ Sở thuộc Tiểu dự án đầu tư công trong Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 10/2027.

Hà Nội đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu chính, cầu dẫn và đường kết nối của 7 dự án cầu vượt sông Hồng.

Công tác giải phóng mặt bằng triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô đang bước vào giai đoạn nước rút với quyết tâm cao độ từ hệ thống chính trị thành phố. Dù nhiều dự án như các cầu vượt sông Hồng và các tuyến đường vành đai đã cơ bản hoàn thành phần lớn khối lượng, một số điểm nghẽn về đất đai, nguồn vốn và sự đồng thuận của người dân vẫn đang đòi hỏi những giải pháp tập trung, quyết liệt và đồng bộ từ các cấp, các ngành trong thời gian tới.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đang phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật để bảo đảm tiến độ, phấn đấu hoàn thành 7 cây cầu vượt qua sông Hồng trong 2027.

Hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng máy móc đang ngày đêm thi công trên các công trường 7 cây cầu vượt sông Hồng của Hà Nội. Nhiều dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, đạt sản lượng thi công từ 14% đến gần 40%, hướng tới mục tiêu hoàn thành theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội trước thềm Hội nghị APEC 2027.

TP Hà Nội kiến nghị Trung ương sớm xử lý các vướng mắc tồn tại để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Dự án Vành đai 4 hướng tới phục vụ Hội nghị APEC 2027.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được đẩy nhanh trên nhiều mặt trận, từ giải phóng mặt bằng đến thi công các dự án thành phần. Tuy nhiên, để bảo đảm tiến độ hoàn thành theo mục tiêu đề ra và phục vụ Hội nghị APEC 2027, Hà Nội đã kiến nghị các cơ quan Trung ương sớm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc còn tồn tại trong quá trình triển khai.

Lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu phấn đấu hoàn thành cầu Trần Hưng Đạo vào tháng 5/2027, sớm hơn mục tiêu chung của các dự án. Đồng thời làm rõ nguyên nhân chậm tiến độ dự án cầu Thượng Cát.

Sáng 21/7, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường chủ trì cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến với các sở, ngành, địa phương để kiểm điểm tiến độ giải phòng mặt bằng (GPMB), thi công các cây cầu vượt sông Hồng, sông Đuống.

Thành phố Hà Nội sẽ họp kiểm điểm tiến độ định kỳ ba tuần một lần để rà soát kết quả thực hiện, xử lý các tồn tại, quyết tâm đưa các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống hoàn thành đúng tiến độ.

Với hơn 65.000 tỷ đồng được giải ngân chỉ sau hơn nửa năm, Hà Nội tiếp tục dẫn đầu cả nước về giải ngân đầu tư công. Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đồng loạt tăng tốc không chỉ tạo lực đẩy cho mục tiêu tăng trưởng GRDP 11% trong năm 2026 mà còn mở rộng dư địa thu hút đầu tư, khơi thông các nguồn lực phát triển dài hạn.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và đơn vị liên quan khẩn trương xử lý các vướng mắc về thiết kế, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật nhằm bảo đảm tiến độ thi công các dự án thành phần thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đồng thời giữ vững yêu cầu về chất lượng và an toàn công trình.

Từ những đại đô thị đã đi vào hoạt động đến các siêu dự án đang quy hoạch, Hà Nội đang sở hữu nhiều dự án bất động sản có quy mô lớn nhất cả nước.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội tăng cường kiểm tra các công trình thi công trên sông Hồng nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy, phòng ngừa tai nạn và tạo điều kiện để các dự án trọng điểm của Thủ đô triển khai đúng tiến độ.

Nhằm phòng ngừa tai nạn, va chạm đường thủy, tạo điều kiện để các dự án trọng điểm của Thủ đô được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội đã tăng cường kiểm tra các công trình thi công trên tuyến sông Hồng, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những tồn tại, bảo đảm an toàn cho hoạt động vận tải đường thủy và người dân, đồng thời góp phần duy trì tiến độ thi công các công trình trọng điểm của Thủ đô.

Công trình cầu Mễ Sở trên Vành đai 4 đã hoàn thành cọc khoan nhồi, bệ trụ và thân trụ vượt cao trình lũ, đạt 35% khối lượng thi công.

Lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội tăng cường kiểm tra, giám sát công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại các công trình vượt sông Hồng nhằm phòng ngừa sự cố, bảo đảm luồng tuyến vận tải thông suốt, đồng thời góp phần giúp các dự án trọng điểm thi công đúng tiến độ.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, tiến độ các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống hiện vẫn gặp một số khó khăn do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và quy định liên quan đến đê điều.

Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương và nhà thầu tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và đê điều để đẩy nhanh tiến độ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, phấn đấu hoàn thành các công trình trọng điểm trước Hội nghị APEC 2027...

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được xác định là điểm nhấn trong quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm, với chuỗi công viên, quảng trường và không gian văn hóa ven sông.

Hạng mục nút giao thuộc dự án cầu trọng điểm như cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo đang đứng trước nguy cơ bị ảnh hưởng tiến độ do phải tạm dừng thi công vì 'vướng' quy định về đê điều.

Chiều 1/7, UBND TP Hà Nội họp nghe báo cáo tiến độ triển khai 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống. Lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, hạ tầng, đẩy nhanh thi công để hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.

Ngày 30/6, Công an TP Hà Nội phát đi thông báo cảnh giác trước các hành vi kích động, lôi kéo tập trung đông người trái pháp luật liên quan đến các dự án trọng điểm của Thủ đô.

Dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô bắt đầu gác dầm đoạn cầu Mễ Sở - QL1A. Tuyến cao tốc 113 km có tổng vốn 56.290 tỷ đồng, dự kiến khai thác từ tháng 6/2028.

Vành đa 4 trên cao bắt đầu gác dầm đoạn từ cầu Mễ Sở đến QL1A sau gần một năm khởi công.

Triển lãm Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm chính thức khai mạc tại Bảo tàng Hà Nội thu hút hàng nghìn người dân tham quan.