CẦU MỄ SỞ

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, tiến độ các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống hiện vẫn gặp một số khó khăn do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và quy định liên quan đến đê điều.

Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương và nhà thầu tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và đê điều để đẩy nhanh tiến độ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, phấn đấu hoàn thành các công trình trọng điểm trước Hội nghị APEC 2027...

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được xác định là điểm nhấn trong quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm, với chuỗi công viên, quảng trường và không gian văn hóa ven sông.

Hạng mục nút giao thuộc dự án cầu trọng điểm như cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo đang đứng trước nguy cơ bị ảnh hưởng tiến độ do phải tạm dừng thi công vì 'vướng' quy định về đê điều.

Chiều 1/7, UBND TP Hà Nội họp nghe báo cáo tiến độ triển khai 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống. Lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, hạ tầng, đẩy nhanh thi công để hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.

Ngày 30/6, Công an TP Hà Nội phát đi thông báo cảnh giác trước các hành vi kích động, lôi kéo tập trung đông người trái pháp luật liên quan đến các dự án trọng điểm của Thủ đô.

Dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô bắt đầu gác dầm đoạn cầu Mễ Sở - QL1A. Tuyến cao tốc 113 km có tổng vốn 56.290 tỷ đồng, dự kiến khai thác từ tháng 6/2028.

Vành đa 4 trên cao bắt đầu gác dầm đoạn từ cầu Mễ Sở đến QL1A sau gần một năm khởi công.

Triển lãm Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm chính thức khai mạc tại Bảo tàng Hà Nội thu hút hàng nghìn người dân tham quan.

Theo lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, quy hoạch chi tiết các dự án thành phần Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng sẽ được lấy ý kiến cộng đồng dân cư, các cơ quan, đơn vị liên quan, Hội đồng thẩm định trước khi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Mục tiêu đặt ra đối với các công trình thuộc nhóm cầu vượt sông Hồng và hệ thống cầu thuộc dự án Vành đai 4 là tập trung thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật các cầu Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng trước Hội nghị APEC 2027.

Sau hơn 4 năm triển khai, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công trên nhiều hạng mục trọng điểm.

Sau gần 3 năm triển khai, gần 60 km đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô dần thành hình. Đường song hành Vành đai 4 dự kiến thông xe kỹ thuật trên địa bàn Hà Nội tháng 6/2026.

Theo báo cáo mới nhất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông (Ban Giao thông) thành phố Hà Nội, nhiều dự án cầu vượt sông Hồng đang được triển khai thi công đồng thời; trong đó một số dự án được yêu cầu hoàn thành trước thời điểm diễn ra Hội nghị APEC năm 2027.

Công tác thu hồi đất cho 6 trong 7 dự án cầu vượt sông Hồng đã hoàn tất, cùng hàng loạt dự án vành đai trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ trước thời hạn 30/6.

Nhiều dự án cầu, đường chiến lược của Hà Nội đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, hướng tới mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/6.

Tổng Công ty Xây dựng Số 1 – CTCP (CC1) vừa công bố báo cáo tài chính năm 2025 sau kiểm toán, cho thấy bức tranh kinh doanh với nhiều điểm nhấn.

Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội vừa thông tin về kết quả giải phóng mặt bằng các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố từ đầu năm đến nay.

Sau nhiều tháng triển khai thi công, cầu Mễ Sở vượt sông Hồng thuộc Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang dần hiện rõ hình hài. Trên công trường những ngày đầu tháng 6, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị, máy móc được huy động để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục trọng điểm.

Sau nhiều tháng thi công khẩn trương, hàng loạt trụ cầu cốt thép của cầu Mễ Sở (Hà Nội) đã vươn mình, phác họa rõ nét hình hài của một trong những công trình trọng điểm thuộc siêu dự án Vành đai 4. Khí thế lao động trên đại công trường đang vô cùng khẩn trương, nhộn nhịp.

Hà Nội đang xem xét bãi bỏ nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng đã được phê duyệt cuối năm 2025, sau khi nhiều định hướng quy hoạch và dự án chiến lược mới được ban hành.

Sau 9 tháng thi công gấp rút, cầu Mễ Sở nối tỉnh Hưng Yên với Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng, nhiều hạng mục quan trọng của dự án đã lộ diện.

Điều chỉnh giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh; Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Mễ Sở, cầu cạn Vành đai 4; Đề xuất xây dựng cầu Giang Biên vượt sông Đuống... là những tin chính trong bản tin hôm nay.

Sau nhiều tháng thi công, các hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô như cầu Mễ Sở và hệ thống cầu cạn đang dần hình thành.

Sau khoảng 9 tháng thi công, dự án cầu Mễ Sở gần 4.900 tỷ đồng nối Hà Nội - Hưng Yên đang tăng tốc với 8 mũi thi công, nhiều trụ cầu đã dần lộ diện trên sông Hồng.

Sau nhiều tháng triển khai, cầu Mễ Sở vượt sông Hồng đang dần lộ diện. Các nhà thầu huy động hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị, máy móc, tập trung thi công các hạng mục trọng điểm để bảo đảm tiến độ dự án.

Sau một thời gian thi công, cầu Mễ Sở và hệ thống cầu cạn trên tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang dần hình thành. Các đơn vị nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị, tập trung thi công các hạng mục trọng điểm nhằm bảo đảm tiến độ dự án.

Khi cái tên Hòa Phát xuất hiện trong liên danh đề xuất đầu tư Dự án Trục Đại lộ Cảnh quan sông Hồng với tổng vốn lên tới hơn 700.000 tỷ đồng, không ít người đặt câu hỏi: Vì sao một tập đoàn thép lại muốn dấn thân vào một đại dự án hạ tầng - đô thị phức tạp bậc nhất Việt Nam?

Sau nhiều tháng triển khai, cầu Mễ Sở và hệ thống cầu cạn trên tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang từng bước thành hình. Các nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị, tập trung thi công các hạng mục trọng điểm nhằm bảo đảm tiến độ dự án.

Hà Nội tập trung cao độ thúc đẩy 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, yêu cầu dứt điểm giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6/2026 để đảm bảo tiến độ hạ tầng giao thông.

Từ các cây cầu vượt sông Hồng đến những tuyến đường chiến lược của Thủ đô, tiến độ thi công đang được đẩy nhanh rõ rệt nhờ những chuyển biến tích cực trong công tác giải phóng mặt bằng. Khi 'điểm nghẽn' lớn nhất được khơi thông, hàng loạt dự án trọng điểm đồng loạt tăng tốc, mở ra không gian phát triển mới cho Hà Nội.

Sau nhiều tháng thi công khẩn trương, những trụ cầu đầu tiên dần hình thành tại các dự án cầu vượt sông Hồng (Thành phố Hà Nội) phác thảo rõ kết cấu những cây cầu này.

HĐND TP.Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô 11.000 ha. Công trình có tổng vốn 737.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thiện toàn bộ vào năm 2038.

Vành đai 4 - Vùng Thủ đô ghi nhận tiến độ thi công tích cực khi nhiều gói thầu đạt từ 48 - 85%, các hạng mục trọng điểm đang được đẩy nhanh để đáp ứng kế hoạch đề ra.

Sở Xây dựng Hà Nội đang xem xét các đề xuất rút ngắn tiến độ Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, trong đó đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước tháng 7/2027, sớm khoảng 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Ba ngày qua, Hà Nội là một trong những địa bàn có nắng nóng nhất cả nước. Nhiệt độ đo tại các trạm khí tượng khoảng 39-40°C, nhưng nhiệt độ cảm nhận ngoài đường phố lên tới 45-50°C vào đầu giờ chiều do hiệu ứng đảo nhiệt đô thị.

Nhiệt độ ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C là thực tế mà Hà Nội và nhiều tỉnh miền bắc, miền trung đang phải chịu đựng trong những ngày cuối tháng 5.

Theo thống kê, Hà Nội đang triển khai khoảng 1.420 dự án với tổng diện tích gần 14.500ha, tuy nhiên, vẫn còn khoảng 5.800ha chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng.

Đèo Cả từng nghiên cứu nhiều dự án quy mô lớn như Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (736.963 tỷ), cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc (17.228 tỷ) nhưng sau đó đều quyết định rút lui.

Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô chính thức đạt 100% tỷ lệ giải phóng mặt bằng. Sân bay Gia Bình cũng hoàn thành thu hồi toàn bộ diện tích đất nông nghiệp để chuẩn bị thi công.

Sáng 21-5, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội làm việc với UBND thành phố Hà Nội về tình hình triển khai thực hiện nghị quyết, kết luận của Đảng và các nghị quyết của Quốc hội về thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số và các dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực giao thông.

Sáng 21/5, tại TP. Hà Nội, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính khảo sát dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Xác định công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách, cần được chỉ đạo tập trung, tổ chức thực hiện quyết liệt, công khai, minh bạch, đúng quy định pháp luật và bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân, TP Hà Nội sẽ triển khai đồng bộ, hiệu quả các cơ chế, chính sách đặc thù của Trung ương và TP, đặc biệt là các cơ chế nâng mức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các dự án lớn, quan trọng; bảo đảm thực hiện đúng đối tượng, công khai, minh bạch; gắn công tác bồi thường với bố trí tái định cư và ổn định sinh kế lâu dài cho người dân.

Hiện nay, các xã, phường trên địa bàn thành phố Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 1.428 dự án, trong đó có 27 công trình, dự án lớn, quan trọng, trọng điểm góp phần tháo gỡ các điểm nghẽn, phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.