BIỂN BÁO

Sau khi Chuyên đề Báo Công an TP Đà Nẵng phản ánh một số hạng mục tại công trình Cầu dốc Ông Hùng thôn Mông Nghệ không đảm bảo an toàn giao thông, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Xuân Phú chỉ đạo nhà thầu khẩn trương tiến hành quay tôn, gắn biển báo.

Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về việc rà soát quy định khoảng cách an toàn đối với phương tiện tham gia giao thông.Theo đó, Bộ Xây dựng được yêu cầu rà soát, bổ sung biển báo tại những vị trí xử lý vi phạm khoảng cách an toàn, giúp người điều khiển phương tiện nhận biết và chủ động chấp hành. Bộ Công an được giao nghiên cứu, đề xuất lộ trình xử phạt hành vi không giữ khoảng cách an toàn; đồng thời đưa các tình huống về giữ khoảng cách trên đường cao tốc vào nội dung đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe.

Không ít biển báo giao thông có hình thức khá trực quan nhưng khi áp dụng vào thực tế, tài xế vẫn dễ hiểu sai hoặc nhầm lẫn về nội dung cấm, hướng di chuyển hoặc phạm vi hiệu lực.

Từ ngày 15/9, Thành phố Hà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành và các khu vực lân cận để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ. Theo đó, các phương tiện được phép lưu thông vào làn BRT trên hai hướng Láng Hạ - Giảng Võ và Giảng Võ - Láng Hạ.

Sở Xây dựng thành phố Hà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành và các khu vực lân cận phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ.

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.

Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Công an đưa các tình huống giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc vào chương trình đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe.

Không cần có mặt trực tiếp trên từng tuyến đường, lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng vẫn có thể phát hiện, xác minh và xử lý nhiều hành vi vi phạm thông qua hệ thống camera giám sát.

Từ ngày 15-9, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành để phục vụ thi công cầu vượt Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 2). Phương án được thực hiện cho đến khi có thông báo mới.

Nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ, Sở Xây dựng Hà Nội đã có phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện đi lại.

Phòng CSGT Công an Đồng Nai phối hợp Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan kiểm tra 4 hạng mục sửa chữa QL51, yêu cầu nhà thầu tăng tốc thi công, khắc phục các nguy cơ mất an toàn, bảo đảm giao thông thông suốt...

Bnews

Từ ngày 15/9, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành và các khu vực lân cận phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành và các khu vực lân cận để phục vụ thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục), giai đoạn 2.

Phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, Hà Nội áp dụng phương án tổ chức giao thông mới từ ngày 15/9, trong đó cho phép phương tiện lưu thông vào làn BRT theo cả hai hướng Láng Hạ - Giảng Võ và ngược lại.

Ngày 15-9, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đồng Nai và các đơn vị chức năng đã khảo sát, kiểm tra tiến độ thi công và công tác bảo đảm an toàn giao thông tại các khu vực đang thi công sửa chữa trên quốc lộ 51.

Sau sự việc học sinh phải dùng thuyền thô sơ đến trường, bến đò Đoàn Kết, xã Tân Khánh (Thái Nguyên) đã hoạt động trở lại, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và học sinh 2 bên sông Cầu.

Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát, sửa đổi quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn trên đường bộ, đồng thời đặt biển báo tại các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt hành vi không giữ khoảng cách...

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan, địa phương có liên quan khẩn trương đặt biển báo tại những đoạn cao tốc có áp dụng xử phạt hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn.

Việc xử phạt xe không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc sẽ được thực hiện theo lộ trình, sau khi các điều kiện về hạ tầng, biển báo, thiết bị giám sát và hướng dẫn cho tài xế được hoàn thiện.

Phó thủ tướng Thường trực yêu cầu đặt biển báo với đoạn cao tốc áp dụng xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn để người điều khiển phương tiện biết, chấp hành.

Chính Phủ

Nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Thông tư số 38/2024/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ. Khẩn trương đặt biển báo đối với đoạn đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn trên đường cao tốc...

Chính phủ yêu cầu rà soát, điều chỉnh quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn trên cao tốc cho phù hợp với điều kiện thực tế; trước mắt phải đặt biển báo rõ ràng tại các đoạn đường áp dụng xử phạt để người điều khiển phương tiện biết và chấp hành.

Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu đặt biển báo với đoạn cao tốc áp dụng xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn để người điều khiển phương tiện biết, chấp hành.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đưa các tình huống giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc vào chương trình đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; việc xử phạt phải thực hiện theo lộ trình, bảo đảm phù hợp với điều kiện thực tế.

Quy định về khoảng cách an toàn giữa các phương tiện trên cao tốc sẽ được tiếp tục rà soát, hoàn thiện theo hướng phù hợp với tốc độ, điều kiện cầu đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố thực tế khác.

Ít ngày gần đây, dọc tuyến đường đê Tả Đáy, đoạn qua địa phận phường Yên Nghĩa đã xuất hiện hàng loạt biển báo giao thông mới. Với tần suất và mật độ dày đặc, hệ thống “ma trận” biển báo này đã khiến người dân, người tham gia giao thông băn khoăn, lo lắng.

Sáng 14/9, Phòng CSGT và Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH phối hợp Trường Liên cấp Tiểu học và THCS Tân Khai tổ chức chương trình tuyên truyền pháp luật, trang bị kỹ năng bảo đảm an toàn cho hơn 2.700 học sinh.

Biển báo giao thông hình tam giác là nhóm biển nguy hiểm và cảnh báo, giúp lái xe nhận biết trước những tình huống có thể gây mất an toàn để chủ động giảm tốc độ, quan sát và xử lý.

Giai đoạn 2023-2026, các cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ đã khắc phục 152 vị trí bất cập, bất hợp lý về tổ chức giao thông; 34 điểm tiềm ẩn và 3 “điểm đen” tai nạn giao thông.

Trước diễn biến mưa lớn trên diện rộng, Sở Xây dựng Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan chủ động, tăng cường triển khai công tác phòng, chống, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện và kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố.

UBND xã Cẩm Trung (Hà Tĩnh) vừa ban hành lệnh cấm phương tiện lưu thông tại một số tuyến đường trên địa bàn.

Dù khá dễ phân biệt nhưng nhiều tài xế vẫn nhầm lẫn giữa biển “Cấm dừng xe và đỗ xe” với biển “Cấm đỗ xe”, trong khi hai loại biển này có ý nghĩa khác nhau. Chỉ một lần dừng xe không đúng nơi quy định cũng có thể khiến tài xế bị xử phạt.

Camera giao thông hỗ trợ giám sát, góp phần giúp Phòng CSGT Đà Nẵng phát hiện gần 2.000 vi phạm trong 2 tuần.

Sáng 12/9, trên một số trang mạng xã hội và báo điện tử xuất hiện thông tin cầu Đông Kinh bị nứt, đồng thời thực hiện cấm xe tải qua lại. Qua trao đổi với lãnh đạo Sở Xây dựng, những vị trí được phản ánh không phải là vết nứt, gãy kết cấu chịu lực của cầu; việc tổ chức giao thông đối với xe tải tại khu vực cũng không xuất phát từ nguyên nhân cầu mất an toàn.

Qua hệ thống camera, Bắc Ninh ghi nhận 1.053 trường hợp vi phạm giao thông trong 13 ngày.

Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Công an và các Bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện đồng bộ hệ thống pháp luật, tiêu chuẩn, quy chuẩn liên quan, trong đó có các quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn giữa các xe, bảo đảm phù hợp với điều kiện thực tế của Việt Nam.

Hệ thống camera giám sát tại TP Đà Nẵng được triển khai tại nhiều tuyến đường trung tâm, nút giao và khu vực có mật độ phương tiện cao. Qua hình ảnh ghi nhận, lực lượng CSGT có thể xác định phương tiện, thời gian, địa điểm và hành vi vi phạm, từ đó xác minh người điều khiển để xử lý theo quy định.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ giao Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an, Bộ Tư pháp và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, rà soát Thông tư số 38/2024, bảo đảm các quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn phù hợp thực tế tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc.

Cho ý kiến việc rà soát quy định khoảng cách an toàn, Phó Thủ tướng cho rằng các giải pháp phải xuất phát từ thực tế, bảo đảm tính khả thi, không áp dụng máy móc.

Tuân thủ khoảng cách an toàn trên cao tốc, tài xế căng mắt nhìn biển báo suốt chặng đường 300km nhưng cuối cùng, vẫn dính phạt 19 triệu đồng vì đi theo chỉ dẫn của Google Maps, đi vào đường cấm. Tình huống xảy ra thuộc địa bàn Phú Xuyên, Hà Nội.

Thời gian qua, người dân sinh sống tại tổ dân phố Cao Bình, phường Thục Phán hết sức lo lắng trước tình trạng một cột biển báo chỉ dẫn đường đã bị mục chân, gãy gục và chực chờ đổ sập xuống lòng đường. Sự việc không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, nhất là trong những ngày thời tiết mưa gió, giông lốc.

Từ chiều 11-9, phương án tổ chức giao thông mới tại khu vực nút giao Cổng 11 bắt đầu được áp dụng. Đảo giao thông được lắp đặt trở lại tại khu vực giữa nút giao, đồng thời biển báo cấm ô tô rẽ trái theo hướng từ Long Thành về ngã tư Vũng Tàu được bố trí thay thế biển cấm xe sơ-mi rơ-moóc trước đó.

Với việc bổ sung thêm các hạng mục, Dự án đường bộ cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn đã được Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư lên tới 808,78 tỷ đồng.