TRẦN HỒNG MINH

Nhấn mạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hoàn thành sẽ góp phần quan trọng trong việc thực hiện mục tiêu cả nước có 3.000 cao tốc vào năm 2025, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu quyết tâm đưa dự án về đích trước kế hoạch đề ra.

Ngày 10/12, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cùng lãnh đạo TP. Cần Thơ đã có buổi kiểm tra tình hình triển khai thi công xây dựng dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, công trình trọng điểm của khu vực ĐBSCL.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá cao chất lượng cát biển tại dự án, đồng thời yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh việc khai thác để sớm đưa khối lượng cát còn lại về công trường.

Bản lĩnh 'dám làm, dám chịu', 'đặt lợi ích của quốc gia - dân tộc, nhân dân lên trên hết, trước hết' của người đứng đầu các đơn vị, tổ chức chắc chắn vẫn là sẽ yếu tố then chốt để triển khai các đại dự án hạ tầng chiến lược trong những năm tới.

Đoàn công tác của Bộ trưởng Bộ GTVT chiều 9/12 có chuyến kiểm tra dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Cà Mau qua địa bàn tỉnh Cà Mau. Bộ trưởng ghi nhận những khó khăn trên công trường và đề ra quyết tâm hoàn thành dự án trong 2025!

Sáng 9/12, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cùng Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm dự lễ triển khai thi công gói thầu 15-XL, xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn tại xã An Quảng Hữu, huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh.

Ngày 9/12, tại bờ Bắc sông Hậu thuộc xã An Quảng Hữu, huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải) đã tổ chức lễ triển khai thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu.

Ngày 09/12/2024, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức Lễ triển khai thi công gói thầu 15-XL thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu, thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi. Đây là công trình cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, được thực hiện bởi Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.

Kinhetdothi - Ngày 9/12, tại Trà Vinh, Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải tổ chức triển khai thi công cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn hơn 3.900 tỷ đồng.

Cầu Đại Ngãi 1 có chiều dài 2,59 km, rộng 21,5 m vượt luồng Định An là công trình cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, được thực hiện bởi liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.

Ngày 9/12, Ban Quản lý dự án 85 thuộc Bộ Giao thông vận tải chính thức triển khai thi công xây dựng cầu dây văng Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Công trình có vốn đầu tư gần 3.900 tỷ đồng. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh đến dự và phát lệnh thi công công trình.

Sáng nay (ngày 09/12), tại ấp Sóc Tro Dưới, xã An Quảng Hữu, huyện Trà Cú, Ban Quản lý Dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải) tổ chức lễ triển khai thi công gói thầu 15-XL thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 02 đầu cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi, trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.

Theo tính toán sơ bộ, dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm kết nối với sân bay Quốc tế Long Thành với chiều dài chính tuyến gần 42 km, có tổng mức đầu tư khoảng 84.800 tỷ đồng…

Ngày 9/12, tại xã An Quảng Hữu, huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh, Bộ Giao thông vận tải phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Trà Vinh tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu, thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu nối liền hai tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng.

Công trình cầu Đại Ngãi 1 dài hơn 3km và đường dẫn hai đầu cầu có giá trị xây lắp hơn 3.900 tỷ đồng, bắc qua luồng Định An của sông Hậu, nối hai tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh, thuộc dự án cầu Đại Ngãi.

Bộ Giao thông Vận tải vừa thành lập hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Đây là dự án có mức đầu tư gần 85.000 tỉ đồng, nối trung tâm TPHCM và sân bay Long Thành.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu Dự án đường sắt Thủ Thiêm - sân bay Long Thành.

Ngày 9/12, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cùng lãnh đạo địa phương đã có buổi kiểm tra tình hình triển khai thi công xây dựng dự án cầu Đại Ngãi nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, đồng thời tham dự lễ triển khai thi công nhánh cầu Đại Ngãi 1 thuộc dự án.

Về thông tin nhân sự Trung ương tuần qua (2-6/12), Bộ trưởng Bộ Y tế trao quyết định bổ nhiệm lại ông Đỗ Xuân Tuyên giữ chức vụ Thứ trưởng Bộ Y tế.

Theo tính toán sơ bộ, Dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm kết nối với Sân bay Quốc tế Long Thành với chiều dài chính tuyến gần 42km, có tổng mức đầu tư là khoảng 84.752 tỷ đồng.

Sau khi làm việc với Ban Quản lý (BQL) dự án 7 và BQL Dự án Mỹ Thuận về một số dự án đang thực hiện, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh đã yêu cầu các đơn vị phải tập trung nguồn lực, đảm bảo các dự án hoàn thành đúng tiến độ, góp phần vào mục tiêu cả nước có 3.000km cao tốc vào năm 2025.

Bộ trưởng GTVT Trần Hồng Minh vừa ban hành quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nội bộ để thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Những dự án nào có mốc tiến độ trong năm 2025 cần phải tập trung tối đa nhân lực, vật lực để hoàn thành như cam kết. Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh sau khi làm việc với Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận về một số dự án mà hai đơn vị đang thực hiện.

Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, với tổng chiều dài chính tuyến 41,83 km, tốc độ thiết kế chính tuyến 120 km/h.

Sáng 8/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác đầu tư xây dựng các Dự án đường dây tải điện 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (tỉnh Quảng Bình) đến Phố Nối (tỉnh Hưng Yên). Cùng dự hội nghị có Bộ trưởng Công thương Nguyễn Hồng Diên, Bộ trưởng Giao thông vận tải Trần Hồng Minh, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam Nguyễn Đình Khang cùng lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương; lãnh đạo các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; đại diện các đơn vị tư vấn, giám sát, nhà thầu thi công, các lực lượng tham gia Dự án đường dây tải điện 500 kV mạch 3.

Sáng 8-12, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác đầu tư xây dựng các Dự án đường dây tải điện 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch (tỉnh Quảng Bình) đến Phố Nối (tỉnh Hưng Yên).

Sáng 8/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác đầu tư xây dựng các dự án đường dây tải điện 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (tỉnh Quảng Bình) đến Phố Nối (tỉnh Hưng Yên).

Thủ tướng nhấn mạnh, từ thực hiện dự án đường dây 500kV mạch 3 có thể rút ra một điều là 'không có việc gì là không thể chỉ có điều chúng ta có biết cách làm hay không'.

Sáng 8/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị Tổng kết công tác đầu tư xây dựng Dự án đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên).

Sáng ngày 8/12, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự và có bài phát biểu tại Hội nghị tổng kết đường dây 500kV mạch 3.

Chiều 6/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo (BCĐ) Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp phiên thứ 15 của BCĐ. Phiên họp được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu trụ sở Chính phủ với 44 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia.

Chiều 6/12, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì Phiên họp thứ 15 Ban Chỉ đạo.

Chiều nay 6/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp trực tuyến lần thứ 15 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Chính Phủ

Chiều 6/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) chủ trì họp phiên thứ 15 của Ban Chỉ đạo.

Chiều ngày 6/12, Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 15 Ban Chỉ đạo các dự án giao thông vận tải trọng điểm. Phiên họp được tổ chức trực tiếp và trực tuyến.

Ngành GTVT nói chung và ngành đường sắt nói riêng đã sẵn sàng với khí thế cao nhất, với quyết tâm cao nhất 'chỉ bàn làm, không bàn lùi' đưa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sớm triển khai.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 và Ban quản lý dự án Mỹ Thuận chủ động tháo gỡ khó khăn, duy trì tiến độ các dự án mà 2 đơn vị đang triển khai, trong đó có các dự án cao tốc...

Đó là một trong những chỉ đạo 'nóng' của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khi kiểm tra thi công dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành và hệ thống giao thông kết nối với Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.

Thủ tướng yêu cầu xây dựng Đề án án hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TPHCM với tư duy, cách nghĩ, cách làm hoàn toàn đổi mới, có duy đột phá, tầm nhìn chiến lược, lâu dài, cơ bản, hiện đại, tổng thể, bao trùm, mang lại hiệu quả cao; phải nghiên cứu, chuẩn bị thật kỹ càng, toàn diện, sâu sắc để khi triển khai được nhanh chóng, kịp thời, hiệu quả…

Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo, giao Bộ GTVT, UBND TP. Hà Nội và TP.HCM, các bộ, cơ quan liên quan tập trung hoàn thiện Đề án, hoàn thiện hồ sơ để trình Bộ Chính trị xem xét về chủ trương đầu tư, cơ chế, chính sách…

Chính Phủ

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký ban hành các Nghị quyết của Quốc hội và Ủy ban Thường vụ Quốc hội liên quan đến công tác nhân sự.

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương trình Đề án hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP HCM theo hướng hiện đại, đáp ứng thời kỳ phát triển mới

Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện quy hoạch đường sắt đô thị nói riêng và giao thông nói chung với tầm nhìn xa, theo hướng hiện đại, trên tinh thần 'qua sông thì bắc cầu, qua núi thì khoét núi, qua ruộng thì đổ đất'.

Sáng 5/12, tại Trụ sở Chính phủ, Thường trực Chính phủ dưới sự chủ trì của Thủ tướng Phạm Minh Chính họp về Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2035.

Chính Phủ

Sáng 5/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp Thường trực Chính phủ với Bộ Giao thông vận tải, UBND TP. Hà Nội, TPHCM và các bộ, ngành liên quan về Đề án hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TPHCM chuẩn bị trình cấp có thẩm quyền.

Sáng 5/12/2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì họp Thường trực Chính phủ về Đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.