NGHI SƠN

Khi trục kinh tế trị giá nghìn tỷ đồng, tuyến đường nối trung tâm Thanh Hóa với Cảng hàng không Quốc tế Thọ Xuân chính thức thông suốt toàn tuyến, bản đồ địa chính tỉnh Thanh Hóa đã ghi nhận những biến động quan trọng. Những đại đô thị cửa ngõ như Sao Mai Lam Sơn-Sao Vàng (Sao Mai Residence) trở thành 'điểm trũng' thu hút làn sóng ly tâm từ các khu vực nội thành vừa sáp nhập.

Dự kiến đến tháng 5/2026, 100m đất yếu ở đầu cầu Nghi Tân thuộc dự án đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) sẽ 'tắt' lún. Lúc đó, nhà thầu mới hạ tải, thi công hoàn thiện tuyến đường.

Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu và giá cước vận tải quốc tế gia tăng, Hải An và VSICO thông báo điều chỉnh tăng giá cước vận tải container trên các tuyến nội địa, áp dụng từ giữa tháng 3/2026.

Thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh do tác động từ xung đột Trung Đông đã dẫn đến nhiều nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu thô, ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn xăng dầu tại nhiều quốc gia. Đối với Việt Nam, nguồn cung xăng dầu vẫn đang được duy trì ổn định nhờ những giải pháp điều hành linh hoạt và chủ động của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) trong nhiều lĩnh vực, từ thượng nguồn đến hạ nguồn. Trong đó có việc vận hành hai nhà máy lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn liên tục ở công suất cao.

Lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường đổi mới phương thức tuần tra, kiểm soát, xử lý phạt nguội 106 lái xe vi phạm tốc độ trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn.

Trong 2 ngày phát hiện 185 vi phạm, cao điểm Tết xử lý 3.319 trường hợp trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn, cho thấy tình trạng vi phạm vẫn diễn biến phức tạp.

Dự án thu hồi và lưu giữ carbon (CCS) Nghi Sơn do liên danh gồm Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PVN), Công ty TNHH Điện Nghi Sơn 2 (NS2PC), JOGMEC (Nhật Bản) và ENEOS Xplora triển khai là dự án tiên phong trong lộ trình giảm phát thải tại Việt Nam, với tổng vốn đầu tư khoảng 50.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành trung tâm CCS tại Nghi Sơn trong tương lai, nơi tập trung nhiều ngành công nghiệp phát thải lớn, với mục tiêu giảm phát thải hàng triệu tấn CO2 mỗi năm.

Biến cố pháp lý bất ngờ không chỉ khiến cổ phiếu lao dốc, mà còn phủ bóng lên toàn bộ hệ sinh thái đầu tư của Hóa chất Đức Giang. Từ tổ hợp hóa chất Nghi Sơn, dự án bô xít tỷ USD đến bước lấn sân bất động sản, nhiều kế hoạch nghìn tỷ đang đối mặt nguy cơ chậm nhịp hoặc gián đoạn...

Mới đây, TS. Cấn Văn Lực, Chuyên gia Kinh tế trưởng BIDV và nhóm tác giả Viện Nghiên cứu kinh tế BIDV vừa công bố báo cáo đánh giá nhanh tác động của chiến sự tại Iran đối với kinh tế thế giới và Việt Nam.

Giá xăng dầu tăng buộc doanh nghiệp vận tải phải điều chỉnh tăng cước vận chuyển. Hiện tại các cơ quan chức năng vẫn đang tiếp tục theo dõi sát sao, kêu gọi doanh nghiệp tính toán kỹ trước khi tăng giá…

Trong bối cảnh nguồn cung dầu thô toàn cầu gián đoạn do tác động từ cuộc xung đột Trung Đông, việc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (trước đây là Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam - Petrovietnam) duy trì vận hành, sản xuất ổn định, liên tục với công suất cao hai nhà máy lọc dầu (NMLD) Dung Quất và Nghi Sơn đã góp phần quan trọng bình ổn, giảm thiểu nguy cơ thiếu hụt xăng dầu tại thị trường trong nước.

Đức Giang có nhiều tham vọng đầu tư dự án nhưng vẫn còn đang dang dở như tổ hợp bô xít hơn 2 tỷ USD ở Tây Nguyên, tổ hợp xút Đức Giang Nghi Sơn ở Thanh Hóa, hay dự án bất động sản đầu tay đang triển khai.

Nhiều chuyên gia kinh tế đánh giá cao động thái điều hành kịp thời của Chính phủ, Cơ quan quản lý trong việc điều hành giá xăng dầu cũng như nguồn cung để đáp ứng cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân và doanh nghiệp. Tuy nhiên, Việt Nam cũng cần phải có các kịch bản cụ thể cho cả trường hợp giá thế giới tăng mạnh trở lại hoặc tiếp tục hạ nhiệt.PGS.TS Ngô Trí Long, Hiệp hội Tư vấn tài chính Việt Nam đã chia sẻ với báo chí xung quanh vấn đề này.

Trước khi nhiều lãnh đạo gặp biến cố, Hóa chất Đức Giang được biết đến nhờ kết quả kinh doanh ấn tượng cùng với loạt dự án công nghiệp quy mô lớn.

Theo điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 768/QĐ-TTg ngày 15/4/2025 và Kế hoạch thực hiện Quy hoạch điện VIII đến năm 2035, tỉnh Thanh Hóa được phê duyệt danh mục 31 dự án nguồn điện với tổng công suất 6.101 MW.

Giá cước vận chuyển container nội địa đang đồng loạt tăng, có tuyến tăng tới 25%. Chi phí nhiên liệu leo thang và tác động từ căng thẳng địa chính trị tiếp tục gây sức ép lên hoạt động vận tải biển.

Biến động địa chính trị và chi phí nhiên liệu leo thang đang tác động đến thị trường vận tải biển toàn cầu, kéo theo xu hướng điều chỉnh giá cước vận chuyển container tại Việt Nam, trong đó một số tuyến nội địa đã ghi nhận mức tăng đáng kể từ tháng 3...

Theo báo cáo của Sở Tài chính, thực hiện Nghị quyết 37/2021/QH15 của Quốc hội về cơ chế đặc thù cho tỉnh Thanh Hóa, giai đoạn 2021-2025 Trung ương đã phân bổ 5.139,5 tỉ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách để đầu tư trở lại cho địa phương...

Chính phủ ban hành Nghị quyết 36/NQ-CP nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Petrovietnam, BSR và PV GAS kích hoạt giải pháp ứng phó, duy trì sản xuất ở công suất cao.

Trong quá trình tuần tra tuyến Cao tốc Pháp Vân – Cao Bồ – Mai Sơn – Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, CSGT đã phát hiện một ô tô dừng giữa làn đường xe chạy và khẩn trương hỗ trợ tài xế có biểu hiện đột quỵ đi cấp cứu.

Trước rủi ro gián đoạn nguồn cung vì xung đột Trung Đông, doanh nghiệp năng lượng Việt Nam đã chủ động kích hoạt nhiều giải pháp bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường.

Cước vận chuyển container nội địa đang rục rịch tăng khi nhiều hãng tàu thông báo điều chỉnh biểu phí mới từ tháng 3, có tuyến tăng tới 25%, chủ yếu do chi phí nhiên liệu leo thang và những biến động địa chính trị tác động đến hoạt động vận tải biển.

Từ ngày 11/3/2026, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm sâu nhờ sự điều tiết của Quỹ Bình ổn. Chính phủ đồng thời triển khai lộ trình xăng sinh học E10 và dự án lọc hóa dầu 20,5 tỷ USD.

Đến nay, tuyến đường bộ ven biển qua Thanh Hóa mới hoàn thành 2 đoạn tuyến với chiều dài hơn 32 km, kinh phí đầu tư khoảng 3.500 tỉ đồng

Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giảm mạnh giá xăng dầu, đồng thời triển khai chiến lược đa dạng hóa năng lượng sinh học nhằm bảo đảm an ninh quốc gia.

Sau cú va chạm mạnh, ô tô con bị lật, biến dạng, nhiều mảnh vỡ văng khắp mặt đường. May mắn, vụ tai nạn không gây thiệt hại về người.

Việc bảo đảm an ninh năng lượng, đặc biệt là nguồn cung xăng dầu cho nền kinh tế đang trở thành nhiệm vụ quan trọng không chỉ của các cơ quan quản lý mà còn cần sự chung tay của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.

Những năm gần đây quá trình đô thị hóa trên địa bàn tỉnh diễn ra mạnh mẽ, khẳng định vai trò chủ lực trong việc thúc đẩy sự tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, quá trình phát triển của các đô thị cũng tạo nên những áp lực không nhỏ đối với môi trường.

Va chạm với xe đầu kéo trên cao tốc, ô tô con bị lật, biến dạng nặng. Nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn là do không giữ khoảng cách an toàn.

Sáng 11/3, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, khoảng 5h05 cùng ngày xảy ra vụ tai nạn giao thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Sau va chạm với xe đầu kéo trên cao tốc, một xe ô tô con bị lật ngửa, biến dạng. May mắn vụ tai nạn không có thương vong về người.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đầy biến động, xăng, dầu không chỉ là mặt hàng thiết yếu mà còn là yếu tố then chốt đối với an ninh kinh tế.

Đoàn công tác của Ban Tuyên giáo và Dân vận TW nhấn mạnh yêu cầu đối với Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn về đẩy mạnh đổi mới công nghệ, tối ưu hóa sản xuất và phát triển chuỗi giá trị hóa dầu.

Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối, doanh nghiệp phân phối, nhà máy sản xuất xăng dầu có các giải pháp đảm bảo nguồn cung.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính đang xây dựng các phương án bình ổn giá xăng dầu, trong đó có đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường và sử dụng Quỹ bình ổn giá.

Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh, sản xuất và phân phối xăng dầu chủ động nguồn cung, thực hiện nghiêm kế hoạch nhập khẩu và dự trữ để bảo đảm cung ứng cho thị trường trong nước.

Trước diễn biến phức tạp của xung đột quân sự tại Trung Đông, Bộ Công Thương yêu cầu theo dõi sát thị trường năng lượng quốc tế, duy trì nguồn cung ổn định và chủ động kịch bản ứng phó nếu giá dầu tiếp tục biến động mạnh.

Chiều ngày 10/3, Đoàn công tác của Ban Tuyên giáo và Dân vận (TG&DV) Trung ương do đồng chí Vũ Thanh Mai, Phó Trưởng Ban TG&DV Trung ương làm trưởng đoàn, đã làm việc với Công ty TNHH lọc hóa dầu Nghi Sơn về tình hình triển khai thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.

Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp, hiệp hội… đảm bảo nguồn cung xăng dầu trước diễn biến phức tạp của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông.

Khi phát hiện cửa hàng xăng dầu ngừng bán hàng không lý do, bán sai giá niêm yết hoặc có dấu hiệu găm hàng, người dân cần chủ động phản ánh đến Bộ Công Thương theo đường dây nóng 1900 888 655 và Chi cục Quản lý thị trường ở địa phương để kịp thời xử lý.