HORMUZ

Quốc hội Iran đang xây dựng một dự luật nhằm chính thức hóa các khoản phí mà nước này được cho là đang áp dụng đối với một số tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, các hãng truyền thông địa phương đưa tin.

Quốc hội Iran đang xây dựng dự thảo luật về áp phí với các tàu muốn đi qua eo biển Hormuz an toàn, hãng thông tấn Fars đưa tin. Trong khi đó, cuộc khủng hoảng thiếu nhiên liệu đang khiến nhiều quốc gia chật vật ứng phó.

Mỹ và Iran liên tiếp tung thông tin hé lộ đàm phán nhằm hạ nhiệt căng thẳng xung đột ở Trung Đông.

Theo hãng thông tấn bán chính thức Fars của Iran, Quốc hội nước này đang xây dựng dự luật cho phép thu phí các tàu thuyền đi qua Eo biển Hormuz.

Cuối tuần trước, chính quyền Tổng thống Donald Trump bắt đầu chuyển thông điệp tới Iran để thăm dò khả năng theo đuổi giải pháp ngoại giao.

Ngày 26-3, truyền thông quốc tế dẫn thông tin từ Nhà Trắng cho biết, cuộc gặp thượng đỉnh giữa Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ diễn ra trong tháng 5.

Động thái điều trực thăng tấn công AH-64 Apache tới Hormuz cho thấy Mỹ đang chuyển sang chiến thuật đánh gần, nhắm trực tiếp vào các mục tiêu cơ động của Iran trên biển và ven bờ.

Bộ Quốc phòng Anh đã cử các nhà hoạch định quân sự tới Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ để xem xét các phương án đưa tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz.

Phát biểu ủng hộ chiến dịch Iran của Tổng thư ký NATO Mark Rutte đã gây phản ứng tại châu Âu, phản ánh sự chia rẽ trong liên minh khi các nước EU từ chối tham gia quân sự dù chịu tác động lớn về năng lượng.

Eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển gần 1/5 năng lượng toàn cầu - đang rơi vào thế bế tắc khi Iran không cần phong tỏa bằng hải quân mà bằng 'đòn bẩy' bảo hiểm. Bài học từ Biển Đỏ cho thấy sức mạnh quân sự khó bảo vệ dòng chảy thương mại trước các mối đe dọa phi đối xứng. Khi bảo hiểm bị rút lại, tàu thuyền dừng di chuyển, kéo theo nguy cơ khủng hoảng năng lượng và lạm phát lan rộng toàn cầu.

Sự phụ thuộc vào nhiên liệu nhập khẩu đang trở thành 'gót chân Achilles' của nền kinh tế lớn thứ 5 thế giới.

Ngày 25/3, người đứng đầu Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) cho biết, cơ quan này 'sẵn sàng hành động' để triển khai thêm các đợt xả dầu từ kho dự trữ 'nếu và khi cần thiết'.

Anh đang thúc đẩy một sáng kiến ngoại giao khẩn cấp nhằm giải quyết tình trạng tắc nghẽn tại eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới trong bối cảnh xung đột Trung Đông leo thang và đe dọa nghiêm trọng chuỗi cung ứng toàn cầu.

Trước việc gián đoạn nguồn cung toàn cầu ngày càng gia tăng liên quan đến cuộc xung đột đang diễn ra tại Trung Đông, một số quốc gia đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp năng lượng quốc gia.

Kịch bản khai thông tuyến hàng hải chiến lược Hormuz bằng quân sự được đánh giá là một nhiệm vụ kéo dài, tốn kém và tiềm ẩn nhiều bất định.

Bằng các đòn tấn công và đe dọa, Tehran đang biến eo biển Hormuz thành 'con bài chiến lược' nhằm gây sức ép lên Mỹ và đồng minh.

Cuộc khủng hoảng tại eo biển Hormuz bắt đầu từ cuối tháng 2/2026 đã vượt ra khỏi phạm vi của một sự cố an ninh hàng hải thông thường, trở thành một phép thử quan trọng đối với ngành năng lượng toàn cầu.

Xung đột Trung Đông leo thang quanh eo biển Hormuz, căng thẳng Mỹ - Iran đẩy giá dầu tăng mạnh, làm dấy lên lo ngại khủng hoảng năng lượng và bất ổn kinh tế toàn cầu.

Theo tiết lộ của nguồn thạo tin với hãng tin Bloomberg, mức phí không chính thức lên tới 2 triệu USD mỗi chuyến tàu đi qua eo Hormuz đã được đặt ra...

Gián đoạn vận tải qua eo biển Hormuz đang làm rung chuyển thị trường phân bón toàn cầu, đẩy chi phí logistics và năng lượng tăng cao. Trong bối cảnh mùa vụ quan trọng đang đến gần, nguy cơ lan sang giá lương thực ngày càng rõ rệt.

Căng thẳng tại eo Hormuz không chỉ đẩy giá dầu tăng mà còn làm chi phí vận tải, bảo hiểm và vốn leo thang. Khi rủi ro địa chính trị được đưa thẳng vào giá cả, tác động lan từ năng lượng sang tiền tệ, thương mại và cả đầu tư công nghệ.

Cước vận tải tàu chở dầu để vận chuyển dầu thô của Ả Rập Xê-út từ cảng Yanbu trên biển Đỏ sang châu Á đã giảm mạnh so với mức đỉnh hồi đầu tháng, khi ngày càng nhiều tàu chuyển hướng đến cảng xuất khẩu này nhằm tránh đi qua eo biển Hormuz.

Giá năng lượng toàn cầu trong quý I/2026 đang biến động mạnh trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông leo thang, thời tiết cực đoan và chính sách năng lượng thay đổi ở nhiều nền kinh tế lớn. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), nhu cầu năng lượng toàn cầu tiếp tục tăng, trong khi rủi ro gián đoạn nguồn cung ngày càng lớn, khiến thị trường trở nên nhạy cảm hơn với các cú sốc địa chính trị.

Chính quyền Tổng thống Trump được cho là đã gửi tới Iran kế hoạch gồm 15 điểm nhằm chấm dứt xung đột ở Trung Đông.

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 24-3 đã ca ngợi một 'món quà rất quan trọng' từ Iran liên quan đến eo biển Hormuz.

Mỹ được cho là đã gửi tới Iran một kế hoạch gồm 15 điểm nhằm chấm dứt xung đột tại Trung Đông, trong bối cảnh chiến sự giữa Mỹ - Israel và Tehran bước sang tuần thứ 4.

Gián đoạn tại eo biển Hormuz đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào biến động mạnh, với quy mô được đánh giá vượt các cú sốc dầu mỏ thập niên 1970, buộc nhiều quốc gia khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định kinh tế. Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế này.

Xung đột Mỹ - Israel và Iran vẫn trên đà leo thang sau những lời đe dọa tấn công vào cơ sở hạ tầng lẫn nhau, đặc biệt là những vấn đề liên quan đến eo biển Hormuz.

Bất chấp đe dọa từ Mỹ, Iran đang kiểm soát trên thực tế quyền lưu thông tại eo biển Hormuz thông qua các thỏa thuận riêng biệt với nhiều quốc gia.

Đại sứ Mỹ tại Ấn Độ thông báo Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi và Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thảo luận về tình hình ở Trung Đông, trong đó đặc biệt là vấn đề khai thông eo biển Hormuz.

Từ châu Âu đến châu Á, các quốc gia đang đồng loạt triển khai hàng loạt biện pháp từ xả dự trữ, áp trần giá đến tiết giảm tiêu thụ nhằm ứng phó cú sốc xăng dầu toàn cầu.

Cuộc chiến tại Iran không thể bắt đầu và kết thúc dễ dàng theo ý muốn của riêng Tổng thống Trump. Câu hỏi đặt ra lúc này là: Dù muốn, nhưng liệu ông Trump có thể rút êm khỏi cuộc chiến ở Iran không?

Nguy cơ gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz đã buộc Nhật Bản kích hoạt kế hoạch xả kho dầu lớn nhất lịch sử, với quy mô lên tới 80 triệu thùng.

So với các nước trong khu vực, giá xăng dầu tại Việt Nam hiện ở mức thấp hơn đáng kể.

Những động thái tưởng chừng mâu thuẫn của Tổng thống Donald Trump khi đặt trong tổng thể lại thể hiện logic chiến lược.

Việt Nam đang triển khai các biện pháp điều hành chủ động, linh hoạt nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu không bị gián đoạn.

Trước những biến động khó lường của thị trường năng lượng và xăng dầu thế giới, Việt Nam đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp điều hành nhằm bảo đảm nguồn cung, kiểm soát giá cả và góp phần giữ ổn định kinh tế vĩ mô.

Mặt bằng giá xăng dầu tại Việt Nam hiện ở mức thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia lân cận.

Bahrain đã đệ trình lên Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc (HĐBA LHQ) một dự thảo nghị quyết, trong đó cho phép các quốc gia sử dụng 'tất cả các biện pháp cần thiết' - ngôn ngữ ngoại giao ám chỉ việc sử dụng cả vũ lực - để bảo vệ hoạt động vận tải thương mại trong và xung quanh eo biển Hormuz. Cùng lúc đó, Pháp cũng đệ trình một dự thảo khác, với ngôn ngữ ôn hòa hơn.

Gián đoạn tại eo biển Hormuz đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào vòng xoáy biến động mạnh, với quy mô được đánh giá còn vượt các cú sốc dầu mỏ thập niên 1970. Nhiều quốc gia buộc phải khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định kinh tế vĩ mô.

Tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) treo cờ Panama đã đi qua eo biển Hormuz, vận chuyển 2 triệu thùng dầu thô của Iraq.

Gián đoạn tại eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển khoảng 20% nguồn cung năng lượng toàn cầu, đang đẩy thị trường vào một cú sốc chưa từng có, với quy mô được đánh giá vượt các khủng hoảng dầu mỏ thập niên 1970. Trước biến động giá leo thang và nguy cơ ảnh hưởng lan rộng tới lạm phát, tăng trưởng, nhiều quốc gia đã khẩn trương triển khai các biện pháp can thiệp nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định kinh tế.

Trước sự bất ổn gia tăng về nguồn cung nhiên liệu và khí đốt, nhiều quốc gia đã nhanh chóng triển khai các biện pháp ứng phó.

Nhờ việc điều hành chủ động, linh hoạt, Việt Nam hiện vẫn đảm bảo nguồn cung xăng dầu và giá thấp hơn so với nhiều nước trong khu vực.

So với các nước trong khu vực, giá xăng dầu tại Việt Nam hiện đang ở mức thấp hơn đáng kể...

Các tàu giả dạng tàu chở dầu - vốn đã được đưa đi tháo dỡ từ nhiều năm trước - được ghi nhận đã di chuyển qua eo biển Hormuz trong những ngày gần đây.