HORMUZ

Căng thẳng tại eo biển Hormuz đang đẩy kinh tế Iran vào thế khó khi nguy cơ gián đoạn vận tải biển gia tăng. Tuy nhiên, việc phong tỏa tuyến hàng hải chiến lược này cũng có thể gây thiệt hại cho chính Tehran...

Chính quyền của Tổng thống Donald Trump đã công bố chương trình tái bảo hiểm hàng hải trị giá 20 tỷ USD nhằm khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.

Nếu giá dầu tăng quá cao trên mức 90 USD/thùng, có thể gây tác động ngược đến lợi nhuận của PLX, BSR, PVT vì khả năng cao gây ra đứt gãy nguồn cung và suy giảm biên lợi nhuận của các công ty này.

Bộ Công Thương phối hợp doanh nghiệp tăng nhập khẩu xăng dầu, bảo đảm nguồn cung nội địa trước nguy cơ gián đoạn từ xung đột Trung Đông và eo biển Hormuz.

Việt Nam tăng cường nhập khẩu xăng dầu và duy trì sản xuất nội địa ở mức cao nhằm bảo đảm an ninh năng lượng trước rủi ro gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông.

Nếu Hải quân Mỹ hộ tống tàu thương mại qua eo biển Hormuz theo kế hoạch của Tổng thống Trump, các chiến hạm Mỹ sẽ phải tiến vào khu vực đầy rẫy tên lửa và UAV Iran.

Cuối tuần qua, xung đột tại Iran bước sang một giai đoạn căng thẳng mới. Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi Iran 'đầu hàng vô điều kiện', Mỹ và Israel ngày thứ Bảy (7/3) bắt đầu tấn công hàng loạt hạ tầng năng lượng quan trọng của nước này...

Trong khi Bộ Tài chính đề xuất áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% cho nhiều nhóm nhiên liệu đến hết tháng 4/2026 thì Bộ Công Thương đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng liên tiếp trong một tháng, với mức cộng dồn từ 20% trở lên...

Nghị quyết 36/NQ-CP ban hành ngày 6/3/2026 cho thấy sự linh hoạt trong điều hành giá xăng dầu của Chính phủ, đồng thời kiểm soát lạm phát và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế.

Căng thẳng leo thang ở Trung Đông sẽ thử thách sức chống chịu của nền kinh tế toàn cầu vốn đã chịu tác động mạnh bởi thuế quan và các rào cản thương mại khác trong năm qua.

Giá dầu hôm nay 9.3 đã vượt qua mốc 100 USD/thùng, đánh dấu mức giá cao nhất từ 2022. Tuy nhiên, chuyên gia đưa ra dự báo giá dầu có thể cao nhất 200 USD/thùng.

Giá dầu thế giới đã vượt qua mốc 100 USD/thùng lần đầu tiên sau 3,5 năm do ảnh hưởng của chiến sự Trung Đông.

Mối lo giá dầu tăng cao ảnh hưởng tiêu cực tới tăng trưởng kinh tế đã khiến các thị trường chứng khoán châu Á bán tháo ngay khi vừa mở cửa phiên sáng nay. Hai thị trường Nhật Bản và Hàn Quốc đồng loạt sụt hơn 6%...

Giá dầu thô đã tăng vọt lên 106 USD/thùng sau khi các nhà sản xuất lớn tại Trung Đông cắt giảm sản lượng vì eo biển chiến lược Hormuz vẫn bị đóng cửa do chiến sự tại Iran...

Việc giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng dầu nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế 'hai con số'.

Xin mời quý độc giả cùng KTSG Online điểm nhanh những sự kiện thế giới đáng chú ý qua bản tin quốc tế đầu ngày.

Xung đột ngày càng lan rộng ở Trung Đông đang làm dấy lên lo ngại về nguy cơ khủng hoảng năng lượng toàn cầu, khi các nước xuất khẩu phải tìm tuyến vận chuyển mới ra khỏi khu vực, trong khi nhiều nhà máy lọc dầu giảm công suất.

Giá dầu vượt mốc 100 USD/thùng vào ngày 8-3, lần đầu tiên kể từ sau khi Nga phát động chiến dịch quân sự ở Ukraine năm 2022.

Giá dầu thế giới vừa trải qua một tuần biến động mạnh hiếm thấy khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang, làm dấy lên lo ngại nghiêm trọng về gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.

Hiệp hội quốc tế các chủ tàu chở dầu độc lập (INTERTANKO) và Diễn đàn Hàng hải Quốc tế của các công ty dầu khí (OCIMF) đã ra tuyên bố chung về tình hình tại Trung Đông.

Martín Izaguirre Salgado vẫn giữ một kỷ vật từ thời làm việc trên một tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng từng bị tấn công ở Biển Đỏ hai năm trước.

Cuộc chiến tại Trung Đông đang bắt đầu tạo ra tác động trực tiếp đến chuỗi cung ứng phân bón của Trung Quốc khi nguồn cung lưu huỳnh trở nên khan hiếm ngay trước vụ gieo trồng mùa xuân.

Trong mạng lưới thương mại và năng lượng toàn cầu, có một số tuyến hàng hải được ví như những 'yết hầu' chiến lược - nơi mà chỉ cần một sự gián đoạn nhỏ cũng có thể tạo ra hiệu ứng dây chuyền đối với giá dầu, chuỗi cung ứng và vận tải quốc tế. Trong số đó, ba điểm nghẽn nổi bật nhất là eo biển Hormuz, kênh đào Suez và eo biển Malacca.

Tổng thống Donald Trump tính điều hải quân Mỹ hộ tống các tàu dầu qua eo biển huyết mạch Hormuz (Iran) trong bối cảnh giá năng lượng tăng mạnh.

Trung Đông không chỉ là 'kho năng lượng' của hành tinh mà còn là nơi tập trung các tuyến vận chuyển dầu khí có ý nghĩa sinh tử đối với kinh tế toàn cầu. Những 'nút thắt' chiến lược như eo biển Hormuz, Bab el-Mandeb hay kênh đào Suez có thể làm rung chuyển thị trường năng lượng chỉ sau một biến động nhỏ, khiến các tuyến hàng hải này luôn trở thành tâm điểm cạnh tranh địa chính trị mỗi khi khu vực rơi vào khủng hoảng.

Ông Trump khẳng định đã 'giải quyết xong' vấn đề tại eo biển Hormuz. Tehran tuyên bố 'hoan nghênh và chờ đợi' Mỹ tại đây. Các tuyên bố này không phải 'điềm lành'.

Không chỉ phản ứng tiêu cực với những biến động bất ngờ tại Trung Đông, mà cấu trúc phòng vệ của hệ thống kinh tế thế giới cũng đang thay đổi theo hướng bất định và mong manh hơn.

Kuwait, nhà sản xuất lớn thứ 5 của OPEC, đã giảm sản lượng dầu và hoạt động lọc dầu sau khi lưu lượng vận tải qua eo biển Hormuz chậm lại, theo Bloomberg.

Xung đột tại Trung Đông đã bước sang tuần thứ hai. Cùng với đó, những thông tin về việc eo biển Hormuz có thể bị phong tỏa khiến cả các nước xuất khẩu dầu lửa ở Trung Đông và các nước nhập khẩu dầu trên thế giới lo ngại, phải gấp rút tìm cách đối phó.

Trong bối cảnh xung đột Israel, Mỹ - Iran bước sang tuần thứ hai, thị trường năng lượng toàn cầu đang định giá rủi ro xoay quanh một 'biến số' then chốt: eo biển Hormuz...

Xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đang trở thành một 'cơn bão' quét qua thị trường năng lượng toàn cầu, đẩy giá dầu tăng mạnh và làm gia tăng rủi ro đối với nhiều nền kinh tế phụ thuộc vào nhập khẩu năng lượng.

Từ 15h hôm nay (7/3), giá xăng đồng loạt tăng mạnh: Xăng RON 95 tăng 4.707 đồng/lít, xăng E5 RON 92 tăng 3.777 đồng/lít, dầu hỏa tăng 8.490 đồng/lít.

Thị trường dầu mỏ thế giới trong tuần qua chứng kiến một trong những đợt biến động mạnh nhất trong nhiều năm, khi xung đột tại Trung Đông làm tê liệt hoạt động vận chuyển năng lượng qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải trung chuyển khoảng 1/5 lượng dầu vận chuyển bằng đường biển của thế giới. Giá dầu tăng vọt trong hầu hết các phiên giao dịch của tuần và khép lại với mức tăng theo tuần mạnh nhất trong nhiều thập kỷ, với lực đẩy là nguy cơ nguồn cung toàn cầu sẽ bị đình trệ.

Việc các tàu vận tải tránh eo biển Hormuz gây nguy cơ thiếu hụt thực phẩm tại vùng Vịnh, trong đó lạm phát lương thực tại Iran đã vượt ngưỡng 105%.

Sự tắc nghẽn tại tuyến hàng hải huyết mạch Hormuz đang gây áp lực lên an ninh lương thực vùng Vịnh, khiến giá thực phẩm tại Iran vọt ngưỡng 105% và buộc các nước tìm phương án thay thế.

Người phát ngôn IRGC thách thức ông Trump triển khai tàu chiến Mỹ hộ tống tàu dầu qua eo biển Hormuz, nói Tehran 'hoan nghênh mạnh mẽ' sự hiện diện của hải quân Mỹ.

Giá năng lượng tăng và rủi ro gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz khiến nhiều nền kinh tế châu Á phải khẩn trương triển khai các biện pháp bảo đảm nguồn cung.

Sáng 7/3, giá dầu WTI là 90,90 USD/thùng, tăng 9,89 USD/thùng, giá dầu Brent của Mỹ là 92,69 USD/thùng, tăng 7,28 USD/thùng so với phiên giao dịch hôm qua.

Tình hình xung đột tại Trung Đông ngày 6-3 tiếp tục diễn biến phức tạp khi Iran tuyên bố tấn công bằng UAV vào căn cứ Mỹ tại Kuwait, Mỹ dự kiến hộ tống tàu qua eo biển Hormuz. Cùng lúc, một số nước đã bắt đầu nỗ lực trung gian chấm dứt chiến sự.

Căng thẳng quân sự leo thang tại Trung Đông đang gây sức ép lớn lên thị trường năng lượng toàn cầu, kéo theo nguy cơ gián đoạn nguồn cung và đẩy giá dầu thế giới biến động mạnh…

Bnews

Dù eo biển Hormuz có nguy cơ bị phong tỏa, Saudi Aramco vẫn có thể duy trì xuất khẩu dầu trong khoảng 10 tuần nhờ chuyển hướng qua đường ống sang Biển Đỏ và sử dụng nguồn dự trữ.

Các tàu vận tải tránh eo biển Hormuz làm gia tăng nguy cơ thiếu hụt ngũ cốc tại vùng Vịnh. Iran hiện đối mặt áp lực lớn khi lạm phát thực phẩm vượt ngưỡng 105%.

Giá dầu thô thế giới tăng 4,7% trong phiên 3/3/2026, chạm mức cao nhất kể từ đầu năm 2025 do gián đoạn vận chuyển tại eo biển Hormuz và cắt giảm sản lượng.

Hôm 6/3, Reuters dẫn thông tin từ các nguồn khả tín cho biết Trung Quốc đang đàm phán với Iran để cho phép các tàu chở dầu thô và khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Qatar đi qua eo biển Hormuz một cách an toàn trong bối cảnh chiến tranh đang leo thang giữa Iran với liên minh Mỹ-Israel.