Tàu đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội được thiết kế hiện đại bậc nhất
Tàu của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chọn màu sắc của quả thanh long - mang tính biểu tượng cao của Việt Nam. Đến tháng 6-2020, đoàn tàu đầu tiên sẽ được chuyển về Việt Nam và lắp đặt thêm các thiết bị nghe nhìn, tín hiệu.
Tập đoàn Geleximco: Đầu tư công nghiệp gắn liền với phát triển bền vững
Đầu tư các dự án sản xuất công nghiệp với mong muốn giải quyết công ăn việc làm, đóng góp hàng trăm tỷ đồng cho ngân sách địa phương, Tập đoàn Geleximco luôn đặt ra nguyên tắc bảo vệ môi trường ở mức tối ưu nhất.
Cận cảnh đoàn tàu đầu tiên tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội trên đất Pháp
Mỗi đoàn tàu của tuyến metro số 3 Nhổn-Ga Hà Nội sẽ có 4 khoang, với tổng chiều dài 78,27m, có thể chở tổng cộng 944 hành khách.
Mục sở thị đoàn tàu đầu tiên tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội trên đất Pháp
10 đoàn tàu phục vụ trên tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội được thiết kế để chống lại điều kiện thời tiết thất thường tại Việt Nam, nhất là gió mùa. Đây là 1 trong các thiết kế hiện đại nhất mà Tập đoàn Alstom (Pháp) từng làm.
Đoàn tàu tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội có 4 khoang, thiết kế chống được gió mùa
Mỗi đoàn tàu của tuyến metro số 3 Nhổn-Ga Hà Nội sẽ có 4 khoang, với tổng chiều dài 78,27m; có 94 ghế được phân chia ra các khu vực cho người khuyết tật và có thể chở tổng cộng 944 hành khách mỗi chuyến.
Mỹ lo sợ tàu điện Trung Quốc trở thành công cụ gián điệp
Từ năm 2014, CRRC (Trung Quốc) - nhà sản xuất tòa tàu chở khách và hàng hóa lớn nhất thế giới - đã giành được số hợp đồng trị giá tới 2,6 tỷ USD tại Mỹ.
Hiện thực hóa những tham vọng
Ngày 11-9-2019, Hạ viện Pháp đã bỏ phiếu thông qua dự luật về năng lượng và khí hậu. Ngày 26-9-2019, dự luật được thông qua tại Thượng viện. Theo Élisabeth Borne, Bộ trưởng Bộ Chuyển đổi sinh thái và Đoàn kết, dự luật đánh dấu một bước tiến quan trọng hiện thực hóa tham vọng của Chính phủ Pháp trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.
Margrethe Vestager, khắc tinh của Facebook, Google là ai?
Người phụ nữ đã tạo dựng tên tuổi cho mình bằng cách trấn áp những gã khổng lồ công nghệ vừa được bổ nhiệm vào một chức vụ còn quyền lực hơn.
Tốc độ chạy tàu đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội 35km/h là tối ưu
Sáng 9-9, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã công bố những thông tin làm rõ vì sao tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ chạy tàu trung bình 35km/h.
Vì sao tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội chỉ chạy trung bình 35km/h?
Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho hay, tốc độ thương mại dự kiến 35km/h của đoàn tàu Nhổn - Ga Hà Nội hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn.
Đường sắt châu Âu trong 'tầm ngắm' của Trung Quốc
CRRC chấp nhận bỏ vài triệu euro để mua một công ty thua lỗ vì thông qua kinh nghiệm của Vossloh, tập đoàn của Trung Quốc sẽ nắm được quy định của EU về chứng nhận đạt chuẩn.
80% ý kiến hài lòng với thiết kế tàu đường sắt tuyến Nhổn - Ga Hà Nội
Ngày 28/9, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội và đối tác Alstom (Pháp) đã công bố kết quả khảo sát ý kiến cộng đồng về thiết kế đoàn tàu metro số 3, đoạn Nhổn Ga Hà Nội.