ALSTOM

Công ty Dịch vụ kỹ thuật Truyền tải điện (NPTS) được thành lập với các nhiệm vụ chính là thí nghiệm, sửa chữa và xử lý sự cố trên hệ thống Truyền tải điện Quốc gia. Để đảm bảo dòng điện luôn được vận hành an toàn, ổn định NPTS đã không ngừng nghiên cứu và áp dụng khoa học công nghệ vào thực tiễn công tác sản xuất.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, vào ngày 1/5, đoàn tàu thứ 4 của tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã cập cảng Hải Phòng.

Ngày 1-5, tàu biển từ Pháp chở đoàn tàu thứ tư của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã cập cảng Hải Phòng.

Sau sự cố tàu Ever Given mắc cạn tại kênh đào Suez, tàu chở đoàn tàu thứ tư của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã cập cảng Hải Phòng.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Jean-Baptiste Djebbari đã khởi động 'hệ sinh thái hydro' đầu tiên ở Pháp khi ký đơn đặt hàng mua tàu chạy bằng hydro cho vùng Auxerre.

Sau khi cập cảng ở Hải Phòng, đoàn tàu thứ 3 của tuyến metro được đưa về Hà Nội và được cẩu lên đường ray để chuẩn bị chạy kỹ thuật.

Sau khi nhập cảng ở Hải Phòng và được vận chuyển trên xe siêu trường, siêu trọng, đoàn tàu thứ 3 metro Nhổn - ga Hà Nội vừa được vận chuyển về depot Nhổn (Hà Nội). Trong ngày và đêm qua (23/2), đoàn tàu đã được cẩu lên đường ray, tiến hành các bước hoàn thiện để chạy kỹ thuật.

Dự kiến, đoàn tàu thứ 10- đoàn tàu cuối cùng của dự án đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội sẽ hoàn thành và đưa về nước trong tháng 7/2021.

Ngày 21-2, ông Lê Trung Hiếu, Phó Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đoàn tàu thứ ba của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng vào sáng cùng ngày. Hiện các đoàn tàu đang được bốc dỡ và theo kế hoạch sẽ được vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng tới khu vực depot Nhổn (Hà Nội) vào ngày 23-2.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hôm nay (21/2), đoàn tàu metro thứ ba của dự án Nhổn - ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng

Sáng 21-2, lãnh đạo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đoàn tàu metro thứ ba của dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng.

Đoàn tàu thứ ba của dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng và đoàn tàu thứ 10 cuối cùng sẽ hoàn thành và đưa về nước trong tháng 7/2021.

Đoàn tàu thứ 3 của tuyến Nhổn - Ga Hà Nội vừa cập cảng Hải Phòng. Dự kiến, toàn bộ 10 đoàn tàu được đưa về Việt Nam trong tháng 7.

Tương tự 2 đoàn tàu trước đó, sau khi cập cảng, đoàn tàu sẽ được vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng tới khu vực Depot Nhổn (Hà Nội). Tại đây, các toa tàu được cẩu lên ray về khu vực tập kết để tiến hành công tác lắp ráp vận hành thử nghiệm trước khi đi vào vận hành chính thức.

Đoàn tàu tuyến metro Nhổn- Ga Hà Nội được thiết kế mới nhất theo tiêu chuẩn châu Âu với phong cách sang trọng, hiện đại, đầy đủ tiện nghi.

Theo tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), ngày 5-2, đoàn tàu thứ hai của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng. Sau khi cập cảng, đoàn tàu sẽ được vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng tới khu vực Depot Nhổn (Hà Nội).

Đoàn tàu có khả năng chuyên chở 944 - 1124 người, với mật độ khoảng từ 6.6 - 8 người/m2 và khai thác với tốc độ thương mại 35km/h, tốc độ thiết kế 80km/h.

Ngày 22/1, đoàn tàu đầu tiên của dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội đã lăn bánh, đến ga S1 đón người dân tham quan. Đây là một bước tiến dài, thể hiện quyết tâm của đội ngũ làm dự án, đưa đoạn tuyến trên cao vào khai thác trong năm 2021.

Hàng nghìn người dân Thủ đô đã đến tham quan đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội, điều người dân mong chờ là tuyến metro này sớm đưa vào vận hành thương mại.

Các đoàn tàu của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được nhà sản xuất Alstom (Pháp) thiết kế theo tiêu chuẩn mới nhất của châu Âu, chế tác tại Pháp với thân tàu bằng hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, tuổi thọ cao và được nghiên cứu để phù hợp với nhu cầu của người Việt.

Bắt đầu từ ngày 23 đến 25/1, nhà ga S1 dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3) đã mở cửa đón người dân vào tham quan đoàn tàu.

Ngày 22/1, trải qua giai đoạn thử nghiệm tĩnh tại Depot, đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã chính thức lăn bánh để bước đến giai đoạn thử nghiệm liên động.

Dự kiến giữa tháng 2/2021, đoàn tàu của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được vận chuyển từ Depot (ga tập kết, sửa chữa bảo dưỡng tàu) lên ga trên cao S1 - trước trường Đại học Công nghiệp Hà Nội để trưng bày cho người dân tham quan.

Vụ Khoa học và Công nghệ (Bộ Công Thương) vừa nghiệm thu đề tài 'Nghiên cứu tính toán thiết kế, chế tạo lắp đặt và đưa vào vận hành trạm phân phối có cấp điện áp đầu ra đến 500 kV và tích hợp hệ thống nhị thứ cho nhà máy nhiệt điện đốt than có công suất tổ máy đến khoảng 600 MW'.

Sau khi lắp đặt trong khu Depot tại Hà Nội, đoàn tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sẽ tiếp tục chạy thử 1.000km. Khi đạt đủ tiêu chuẩn mới đưa vào vận hành khai thác.

Hệ thống toa tàu dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được sản xuất theo công nghệ hiện đại nhất của Pháp và các nước châu Âu hiện nay.

Tổng Công ty Phát điện 3 (EVNGENCO 3) cho biết, đã ký Hợp đồng dịch vụ 5 năm với GE Gas Power nhằm cải thiện hiệu suất, độ sẵn sàng, độ ổn định và giảm chi phí vận hành cho hai nhà máy chu trình hỗn hợp Phú Mỹ 2.1 và Phú Mỹ 4 thuộc Trung tâm Điện lực Phú Mỹ với tổng công suất 930 MW.

Ngày 26-10 tại TP Hồ Chí Minh, Công ty GE đã công bố thỏa thuận mới được ký kết với Tổng Công ty Phát điện 3 (EVNGENCO 3) nhằm tiếp tục cung cấp vật tư thiết bị, dịch vụ cho nhà máy điện Phú Mỹ 2.1 và Phú Mỹ 4 thuộc Trung tâm Điện lực Phú Mỹ có tổng công suất 930 MW.

Ngày 26/10/2020, GE chính thức công bố thỏa thuận mới được ký kết với Tổng công ty Phát điện 3 (EVNGENCO 3), nhằm tiếp tục cung cấp vật tư thiết bị, dịch vụ cho Nhà máy điện Phú Mỹ 2.1 và Phú Mỹ 4 thuộc Trung tâm Điện lực Phú Mỹ có tổng công suất 930 MW.