SUV điện của Xiaomi lộ diện hoàn toàn, chốt tên gọi YU7

Theo Carscoops, mẫu SUV điện của Xiaomi vừa lộ diện hoàn toàn với tên gọi chính thức Xiaomi YU7.

Đây cũng là xe điện thứ hai của tập đoàn công nghệ Trung Quốc, sau sedan điện Xiaomi SU7. Được biết, Xiaomi đặt mục tiêu ra mắt YU7 vào giữa năm 2025.

Chuyên trang Carscoops nhận định những điểm tương đồng giữa SU7 và YU7 là không khó để nhận ra, đặc biệt về kích thước. Dù vậy, Xiaomi YU7 vẫn giữ được “chất SUV” nhờ gầm cao, thiết kế khá cơ bắp để phân biệt với mẫu sedan điện cùng thương hiệu.

Một số chi tiết ngoại thất của Xiaomi YU7 dễ liên tưởng đến Ferrari Purosangue, gồm hốc bánh cơ bắp, những đường nét trên thân xe hay thiết kế mui xe.

Ở phần đầu xe, cụm đèn pha dạng LED được cho là lấy cảm hứng từ McLaren 750S, còn cụm đèn hậu dạng LED trải hết chiều rộng đuôi xe, kết hợp cánh gió trên cao khá tương đồng Aston Martin.

SUV điện của Xiaomi có các kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.999 x 1.996 x 1.600 mm, chiều dài cơ sở 3.000 mm. “Số đo” này gần như tương đồng mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi, trừ chiều cao khi thông số này ở YU7 trội hơn 145 mm so với SU7.

Xiaomi vẫn chưa tiết lộ thiết kế bên trong YU7, nhưng nhiều khả năng mẫu SUV điện sẽ thừa hưởng màn hình giải trí trung tâm kích thước 16,1 inch, bổ sung màn hình cho hành khách ngồi sau.

Tương tự SU7, Xiaomi YU7 có trang bị cảm biến LiDAR trên nóc, chỉ dấu cho thấy khả năng xe tiếp tục được tích hợp hệ thống trợ lái nâng cao. Theo Carscoops, Xiaomi đang quảng bá hệ thống trợ lái nâng cao như là nền tảng cho dòng xe điện của mình.

Dữ liệu từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) cho hay Xiaomi YU7 có cấu hình motor kép. Trong số này, motor điện trên trục trước cung cấp công suất 295 mã lực, còn motor điện ở trục sau cho công suất tối đa 386 mã lực.

Tổng công suất đầu ra của Xiaomi YU7 là 681 mã lực, tức trội hơn thông số 664 mã lực ghi nhận trên SU7 Max.

Theo Carscoops, Xiaomi YU7 sẽ sử dụng bộ pin của CATL nhưng chưa rõ thông số chính xác.

Mẫu sedan điện đầu tiên của Xiaomi cung cấp 3 tùy chọn dung lượng pin khác nhau, cho phạm vi hoạt động tối đa đến 800 km theo chu trình CLTC, tức 656 km theo chu trình WLTP.

Với kích thước và trọng lượng đều trội hơn, Xiaomi YU7 có thể sẽ khó đạt đến phạm vi hoạt động tối đa như trên.

Xiaomi vẫn chưa tiết lộ giá bán của Xiaomi YU7 nhưng truyền thông Trung Quốc cho hay giá khởi điểm sẽ dao động 250.000-300.000 NDT (khoảng 34.400-41.300 USD), định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Tesla Model Y.

Để dễ so sánh, Xiaomi SU7 có giá khởi điểm 215.900 NDT (khoảng 29.700 USD), rẻ hơn đối thủ Tesla Model 3.

Quá trình sản xuất mẫu SUV thuần điện sẽ diễn ra tại nhà máy Xiaomi ở Bắc Kinh (Trung Quốc), nơi tập đoàn công nghệ này vừa đạt cột mốc xuất xưởng 100.000 xe SU7.

Phúc Hậu

Ảnh: Xiaomi