Skoda Việt Nam ra mắt sedan hạng B Slavia lắp ráp trong nước giá từ 468 triệu đồng

Skoda Việt Nam ra mắt sedan hạng B Slavia lắp ráp trong nước giá từ 468 triệu đồng. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Đây là mẫu xe thứ 4 của hãng tại thị trường Việt Nam và là sản phẩm thứ 2 lắp ráp tại nhà máy Tập đoàn Thành Công (Quảng Ninh), sau mẫu SUV cỡ B Kushaq ra mắt hồi cuối tháng 6.

Giá xe Skoda Slavia tại Việt Nam được công bố từ 468 – 568 triệu đồng, với 3 phiên bản gồm Active, Ambition và Style. Với mức giá này, Slavia trở thành đối thủ trực tiếp của những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City – các mẫu xe dẫn đầu phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam.

Điểm nhấn của Skoda Slavia là lưới tản nhiệt viền chrome, đèn pha LED trên bản Style và mâm hợp kim 16 inch. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Slavia được phát triển trên nền tảng khung gầm MQB của Tập đoàn Volkswagen. Xe có kích thước dài 4.541 mm, rộng 1.752 mm, cao 1.487 mm, trục cơ sở 2.651 mm. Đặc biệt, khoảng sáng gầm xe Skoda Slavia đạt 178 mm – cao nhất phân khúc, mang lại lợi thế khi di chuyển trên đường đô thị và ngoại thành.

Ngoại hình Skoda Slavia sedan hạng B mang phong cách châu Âu, nam tính và tối giản. Điểm nhấn là lưới tản nhiệt viền chrome, đèn pha LED trên bản Style và mâm hợp kim 16 inch.

Nội thất của Skoda Slavia được chi là rộng rãi nhất phân khúc sedan hạng B. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Khoang nội thất trang bị màn hình giải trí trung tâm 10 inch, điều hòa tự động, sạc không dây, khởi động nút bấm và chìa khóa thông minh. Riêng bản Style có thêm cửa sổ trời, cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, hệ thống âm thanh 8 loa kèm subwoofer và ghế làm mát – trang bị thường thấy trên xe cao cấp hơn.

Skoda Slavia tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.0L TSI, cho công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178 Nm. Phiên bản Active trang bị hộp số sàn 6 cấp, trong khi Ambition và Style dùng hộp số tự động 6 cấp. Đây là điểm khác biệt khi so sánh Skoda Slavia với Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City – vốn chủ yếu sử dụng hộp số tự động CVT.

Nội thất của xe nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 10 inch. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Trang bị an toàn của Skoda Slavia khá đầy đủ so với các mẫu xe trong phân khúc với hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi và tối đa 6 túi khí. Những tính năng này đưa Slavia tiệm cận tiêu chuẩn của các mẫu xe châu Âu đang bán tại Việt Nam.

Ông Đàm Đình Thông, Tổng Giám đốc Skoda Việt Nam chia sẻ, Skoda Slavia sedan hạng B hướng tới nhóm khách hàng trẻ tuổi, gia đình nhỏ và những người mua xe lần đầu. Phiên bản Active phù hợp cho khách hàng chú trọng chi phí, trong khi Ambition và Style nhắm tới nhóm khách hàng thành đạt, tìm kiếm trải nghiệm lái mới mẻ và phong cách châu Âu khác biệt.

Giá bán các phiên bản Skoda Slavia 2025. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Theo các chuyên gia ô tô, phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam vốn là “sân chơi” quen thuộc của các hãng Nhật – Hàn như Toyota Vios giữ ưu thế thương hiệu và độ bền, Hyundai Accent nổi bật nhờ giá trị sử dụng, còn Honda City ghi điểm bằng thiết kế trẻ trung và khả năng vận hành mạnh mẽ. Các chuyên gia nhận định, để tạo dấu ấn, Skoda Slavia cần chứng minh độ bền bỉ thực tế, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và dịch vụ hậu mãi hợp lý – yếu tố vốn là điểm mạnh của các hãng Nhật – Hàn.

Các chuyên gia ô tô cho rằng, sự xuất hiện của Skoda Slavia 2025 tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ mang đến “làn gió mới” cho phân khúc sedan hạng B. Tuy nhiên, việc xe có bứt phá doanh số hay chỉ dừng lại ở lựa chọn ngách vẫn phụ thuộc vào chính sách giá, trải nghiệm thực tế và chất lượng dịch vụ hậu mãi trong thời gian tới.

Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn