Sân bay Phú Quốc tăng tốc về đích trước APEC 2027

Công nhân triển khai thi công hệ kết cấu khung thép mái Nhà ga T2 Sân bay Phú Quốc. Ảnh: Sun Group

Nhà ga T2 đạt khoảng 95% kết cấu

Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được khởi công từ tháng 7/2025, tổng vốn đầu tư khoảng 22.000 tỷ đồng. Sau hơn một năm triển khai, nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành phần lớn khối lượng xây dựng và chuyển sang giai đoạn lắp đặt thiết bị, hoàn thiện kỹ thuật.

Theo chủ đầu tư Sun Group, Nhà ga T2 hiện hoàn thành khoảng 95% phần kết cấu bê tông cốt thép, 70% kết cấu thép và 80% công tác xây, trát. Các nhà thầu đang tập trung cho phần kiến trúc, hệ thống cơ điện, thiết bị khai thác và những hạng mục hoàn thiện bên trong nhà ga.

Nhà ga T2 được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng phượng hoàng. Riêng hệ kết cấu mái sử dụng gần 25.000 tấn thép, trong đó nhịp lớn nhất khoảng 72 m. Đây được xem là một trong những hạng mục phức tạp của công trình do vừa phải đáp ứng yêu cầu chịu lực, vừa bảo đảm hình dáng kiến trúc.

Từ giữa tháng 8, phần trần mái sẽ được triển khai trên diện rộng. Cùng thời điểm, hệ thống phân loại và vận chuyển hành lý ba tầng bên trong nhà ga cũng được tiếp tục lắp đặt, với khoảng 50% khối lượng đã hoàn thành. Công tác kiểm tra vận hành hệ thống dự kiến được thực hiện từ ngày 20/8.

Đường cất hạ cánh số 2 đạt 85% khối lượng

Song song Nhà ga T2, đường cất hạ cánh số 2 đang được hoàn thiện. Công trình dài 3.300 m, rộng 45 m, được thiết kế để phục vụ các loại máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350 và Boeing 777.

Đến nay, hạng mục này đạt khoảng 85% khối lượng xây dựng và hạ tầng kỹ thuật. Mục tiêu hoàn thành được đặt ra vào ngày 3/9/2026.

Khoảng 1.500 đèn hiệu hàng không trên đường băng đã được đưa vào hoạt động thử nghiệm từ cuối tháng 7. Một chuyến bay hiệu chuẩn cũng được thực hiện nhằm đánh giá hệ thống dẫn đường, thiết bị hạ cánh và đèn hiệu trước khi hoàn tất các bước đưa đường cất hạ cánh vào khai thác.

Tại khu vực Nhà ga VVIP, phần thô đã hoàn thành khoảng 85%. Công trình được thiết kế phục vụ các chuyến bay chuyên cơ, quy mô khoảng 300 hành khách. Các hạng mục cơ điện, trần, vách, sàn và nội thất đang được triển khai sau khi kết cấu chính dần hoàn thiện.

Nhà máy suất ăn hàng không cũng được thi công song song, nhằm hoàn thiện hệ thống dịch vụ phục vụ hoạt động khai thác sân bay.

Hướng tới phục vụ APEC 2027

Giai đoạn một của Nhà ga T2 được đầu tư với công suất khoảng 24 triệu hành khách mỗi năm, trong khi quy hoạch dài hạn của toàn bộ nhà ga hướng tới công suất 50 triệu hành khách mỗi năm.

Các tổ thi công đồng thời triển khai trần, vách, sàn, hệ cơ điện và các hạng mục nội thất Sân bay Phú Quốc. Ảnh: Sun Group

Để đáp ứng yêu cầu tiến độ, hơn 6.000 kỹ sư và công nhân đang làm việc tại công trường theo phương án tổ chức thi công liên tục. Chủ đầu tư cũng bố trí khu lưu trú cho khoảng 2.000 công nhân ngay tại dự án.

Dự án mở rộng sân bay Phú Quốc được xác định là một trong những công trình quan trọng phục vụ công tác chuẩn bị APEC 2027. Theo kế hoạch, chuyến bay kỹ thuật dự kiến thực hiện ngày 30/12/2026 sẽ là một mốc kiểm tra quan trọng trước khi các hạng mục bước vào giai đoạn khai thác.

Các hạng mục chính được đặt mục tiêu hoàn thiện để sân bay Phú Quốc có thể vận hành từ tháng 4/2027, đáp ứng yêu cầu phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027 và tạo thêm dư địa phát triển cho hàng không, du lịch Phú Quốc trong những năm tới.