Sân bay Phan Thiết: hàng không dân dụng sắp khởi động sau 10 năm đình trệ

Phối cảnh cảng hàng không Phan Thiết. Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam

Hôm nay (25-8), UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết Thủ tướng đã đồng ý phê duyệt danh mục các công trình sử dụng lưỡng dụng tại sân bay Phan Thiết, TTXVN đưa tin.

Đây được xem là bước tháo gỡ điểm nghẽn quan trọng nhất, tạo cơ sở pháp lý để điều chỉnh chủ trương đầu tư và tái khởi động dự án đã bị đình trệ suốt 10 năm qua.

Sân bay Phan Thiết được khởi công từ năm 2015, gồm hai hạng mục. Khu quân sự do Bộ Quốc phòng đầu tư đã hoàn tất và đưa vào khai thác.

Khu dân dụng từ quy hoạch sân bay 4C (đường băng 2.400m, 500.000 khách/năm) được nâng lên 4E với đường băng 3.050m, công suất 2 triệu khách vào năm 2030 và hơn 3 triệu vào năm 2050.

Theo lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng, vướng mắc lớn nhất của dự án là việc sử dụng hạ tầng lưỡng dụng, tức khai thác chung một số công trình đã được đầu tư cho mục đích quân sự như đường băng, đường lăn và các hạng mục phụ trợ.

Quyết định phê duyệt vừa qua không chỉ giúp tận dụng tối đa tài sản hiện hữu, tránh lãng phí nguồn lực, rút ngắn thời gian triển khai phần việc dân dụng.

Nhờ vậy, dự án sẽ tận dụng hạ tầng sẵn có, vừa bảo đảm quốc phòng vừa phục vụ dân dụng, giúp tiết kiệm chi phí, rút ngắn tiến độ và sớm đưa sân bay vào khai thác.

Tỉnh Lâm Đồng có diện tích lớn nhất cả nước sau sáp nhập, hạ tầng đường bộ hạn chế nên việc sớm hoàn thiện sân bay Phan Thiết rất cấp thiết

Các doanh nghiệp nhận định, việc khai thác sân bay sẽ kết nối du lịch biển và cao nguyên, mở rộng không gian phát triển kinh tế - du lịch, thu hút đầu tư, tạo việc làm và nâng cao đời sống người dân địa phương.

Trước đó, đầu tháng 8, Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời đã đề xuất đầu tư hạng mục dân dụng tại sân bay Phan Thiết.

Doanh nghiệp đề xuất chuyển từ BOT sang đầu tư kinh doanh theo Luật Đầu tư và cho phép dùng chung một số hạ tầng quân sự - dân dụng để nâng cao hiệu quả khai thác.

Bình Dương