Quy hoạch nâng cấp sân bay Côn Đảo lên cấp 4E: Đón tàu bay lớn và 3 triệu khách

Tại hội nghị đối thoại với doanh nghiệp du lịch ngày 30/12, ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. HCM cho biết, theo quy hoạch hiện hành, Cảng hàng không Côn Đảo đang đạt tiêu chuẩn cấp 3C và dự kiến sẽ được nâng lên cấp 4E trong giai đoạn đến năm 2030.

Hiện nay, với tiêu chuẩn 3C, sân bay Côn Đảo chỉ có thể tiếp nhận các loại tàu bay cỡ nhỏ như ATR-72 hoặc tương đương. Hạn chế về hạ tầng khiến công suất khai thác mới dừng ở mức khoảng 400.000 hành khách mỗi năm. Khi được nâng cấp lên tiêu chuẩn 4E, sân bay sẽ có khả năng khai thác các dòng tàu bay thân rộng và hiện đại như Airbus A320, A350 hoặc Boeing 787.

Việc nâng cấp hạ tầng kỹ thuật này kỳ vọng sẽ nâng công suất phục vụ lên tối thiểu khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm, cao gấp hơn 7 lần so với hiện nay.

Sân bay Côn Đảo sẽ được nâng công suất khai thác. Ảnh: Internet

Tiến độ và phương án đầu tư hạ tầng

Lãnh đạo Sở Xây dựng TP. HCM lưu ý rằng đồ án quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo vẫn đang trong quá trình hoàn thiện. Sau khi quy hoạch được phê duyệt, thành phố mới có cơ sở để xem xét phương án lựa chọn nhà đầu tư, tổ chức đấu thầu và triển khai các bước tiếp theo. Ông An nhấn mạnh hiện chưa có thông tin cụ thể về việc mở rộng sân bay ngay trong năm 2026.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã giao tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay thuộc TP. HCM) làm cơ quan có thẩm quyền kêu gọi nhà đầu tư chiến lược thực hiện dự án kéo dài đường băng theo phương thức đối tác công tư (PPP). Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) đã có văn bản đề xuất tài trợ sản phẩm là hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị Sun Group, với vai trò là nhà tài trợ sản phẩm quy hoạch, thực hiện đúng các cam kết về nghiên cứu quy mô và tổ chức lập, trình duyệt hồ sơ nhiệm vụ, hồ sơ quy hoạch sân bay.

Sun Group muốn đầu tư nâng cấp sân bay Côn Đảo. Ảnh minh họa

Vai trò chiến lược của Cảng hàng không Côn Đảo

Việc nâng cấp sân bay lên cấp 4E được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo dư địa phát triển du lịch và kinh tế - xã hội. Côn Đảo hiện là đặc khu trực thuộc TP. HCM, giữ vị trí chiến lược về phát triển kinh tế biển gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Khu vực này sở hữu tài nguyên rừng, biển và hệ thống di tích lịch sử đặc sắc. Tuy nhiên, do quỹ đất phát triển đô thị hạn chế, việc lựa chọn phương án hạ tầng phải đảm bảo yếu tố bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên.

Sân bay Côn Đảo có lịch sử xây dựng từ thời Pháp thuộc. Năm 2003, công trình được đầu tư nâng cấp đường băng, sân đỗ và nhà ga để tiếp nhận các dòng máy bay như ATR72, F70. Từ năm 2004, sân bay chính thức khai thác chặng bay kết nối TP. HCM và Côn Đảo.

Tuệ Nhân