Quốc lộ 12C kết nối cao tốc hư hỏng nặng, tiềm ẩn tai nạn giao thông

Từ ngày 28/4, 2 tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng (gọi tắt là cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng) dài gần 90km ở Hà Tĩnh được thông tuyến, đưa vào khai thác giúp rút ngắn thời gian, quãng đường di chuyển cho người dân, tài xế. Lưu lượng phương tiện chọn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi làm hành trình di chuyển vì thế ngày một đông hơn.

Trong 6 nút giao kết nối cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng với đường địa phương ở Hà Tĩnh, nút giao quốc lộ 12C ở xã Kỳ Tân (huyện Kỳ Anh) có lưu lượng phương tiện ra vào tập nập nhất, bởi tới thời điểm này - khi cao tốc Vũng Áng - Bùng chưa thông tuyến - đây là vị trí bắt đầu cho phương tiện vào cao tốc theo hướng di chuyển Nam - Bắc và cũng là điểm kết thúc cho phương tiện ra cao tốc với hướng di chuyển Bắc - Nam.

Và để ra vào nút giao cao tốc này, các phương tiện đều phải di chuyển trên quốc lộ 12C ở xã Kỳ Tân (huyện Kỳ Anh). Đoạn tuyến quốc lộ 12C từ ngã tư giao quốc lộ 1 tuyến tránh thị xã Kỳ Anh tới nút giao cao tốc vì thế có lượng phương tiện tăng đột biến trong gần 2 tháng nay.

Đoạn tuyến quốc lộ 12C từ ngã tư giao quốc lộ 1 tuyến tránh thị xã Kỳ Anh tới nút giao cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng, thuộc địa phận xã Kỳ Tân có chiều dài 2km với 2 làn xe cơ giới. Đã được đưa vào khai thác từ nhiều năm, cộng thêm lượng phương tiện tăng cao thời gian gần đây khiến cho đoạn tuyến quốc lộ 12C dài 2km này bị hư hỏng nặng, bong tróc mặt đường.

Trên đoạn tuyến dài 2km có nhiều vị trí mặt đường bị hư hỏng, đá dăm lởm chởm, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà.

Đặc biệt, tại đoạn tuyến gần lối vào mỏ đá Cơn Tria, mặt đường bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Mỗi lần phương tiện đi qua bụi bay mù mịt.

Đường xuống cấp tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, nhất là với người đi xe máy, xe đạp.

Ngoài phương tiện đi trên quốc lộ 12C đoạn từ ngã tư giao quốc lộ 1 tuyến tránh thị xã Kỳ Anh tới nút giao cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng thuộc địa phận xã Kỳ Tân, để ra vào cao tốc, còn có xe đầu kéo chở hàng hóa di chuyển từ Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo (trước là tỉnh Quảng Bình, nay là tỉnh Quảng Trị) về Khu kinh tế Vũng Áng.

Phương tiện di chuyển trên quốc lộ 12C đoạn từ ngã tư giao quốc lộ 1 tuyến tránh thị xã Kỳ Anh tới nút giao cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng phần lớn là xe tải trọng lớn khiến mặt đường ngày càng hư hỏng nặng.

Quốc lộ 12C là một trong những tuyến giao thông kết nối trung tâm thị xã Kỳ Anh với các địa phương vùng thượng của huyện Kỳ Anh. Trước việc đường xuống cấp, lưu lượng phương tiện gia tăng khiến người dân địa phương cảm thấy bất an.

“Mặt đường của đoạn tuyến quốc lộ 12C ở xã Kỳ Tân trước kia cũng hư hỏng nhiều, đi lại khó khăn nhưng nay càng xuống cấp nhanh hơn trong khi xe cộ tăng lên. Mỗi lần có việc đi qua đây, tôi luôn lo lắng, nhiều khi phải dừng bên đường, chờ cho xe lớn di chuyển hết rồi mới dám đi”, ông Nguyễn Trọng Tài (SN 1960, trú xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh) chia sẻ.

Trong thời điểm cao tốc Vũng Áng - Bùng chưa thể đưa vào khai thác, mỗi ngày đêm, đoạn tuyến quốc lộ 12C từ ngã tư giao quốc lộ 1 tuyến tránh thị xã Kỳ Anh tới nút giao cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng vẫn phải “gánh” cả nghìn lượt phương tiện.

Ông Trần Thế Thành - Phó trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II, Cục Đường bộ Việt Nam) cho hay: Từ thời điểm cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng được đưa vào khai thác, lượng phương tiện di chuyển trên quốc lộ 12C tăng đột biến khiến tình hình trật tự ATGT trên đoạn tuyến này diễn biến phức tạp.

Thời gian qua, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 yêu cầu đơn vị quản lý, duy tu tuyến tăng cường các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông. Trước tình trạng mặt đường hư hỏng, xuống cấp, Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt dự án sửa chữa định kỳ. Hiện nay, nhà thầu đang hoàn tất các thủ tục để triển khai dự án sửa chữa.

Video: Hiện trạng QL 12C từ ngã tư giao QL 1 tuyến tránh TX Kỳ Anh tới nút giao cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng.

Văn Đức