Quốc hội phê chuẩn dự án đường sắt cao tốc: Thời điểm vàng đang tới

10 năm nữa, năm 2035, Việt Nam sẽ có đường sắt cao tốc đạt vận tốc 350 km/giờ với giá trị 67 tỷ USD. Đây có thể xem là một quyết định lịch sử bởi vì gần 15 năm trước, dưới thời của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, dự án trên cũng đã được trình Quốc hội, nhưng không được thông qua.

Có nhiều ý kiến cho rằng, chúng ta đã để lỡ cơ hội. Phải đợi đến gần 15 năm sau, dưới thời lãnh đạo của Tổng bí thư Tô Lâm, Quốc hội mới thông qua một quyết định quan trọng.Theo tôi, đây là quyết định mang tính lịch sử.

Tuyến đường sắt cao cao tốc bắt đầu từ ga Ngọc Hồi - Hà Nội và kết thúc tại ga Thủ Thiêm - TP.HCM, đi qua địa phận 20 tỉnh, thành phố chiều dài tuyến khoảng 1.541 km. Ảnh minh họa

Để chuẩn bị cho siêu dự án này, cũng trong những ngày gần đây, Quốc hội đã phê chuẩn một vị tướng quân đội, ông Trần Hồng Minh, Cựu Tư lệnh Quân khu 1, làm Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải. Tôi cho rằng quyết định trên là hết sức đúng đắn vì nếu cần thực hiện các nguyên tắc, điều lệnh, kỷ luật thì quân đội luôn là lựa chọn số 1. Chắc chắn vị tư lệnh ngành giao thông sẽ lãnh đạo đội ngũ của mình đưa dự án triển khai nhanh, đúng tiến độ.

Những lợi ích từ việc dự án này được vận hành không có gì bàn cãi. Bất kì sự phát triển nào cũng cần hạ tầng giao thông dẫn lối và đây chính là một điểm nhấn hết sức quan trọng.

Tất nhiên, nhiều người sẽ e ngại với mức vốn đầu tư quá lớn, thời gian kéo dài, tính hiệu quả của dự án sẽ được đo đếm bằng cách gì? Câu chuyện đó hãy để cho các chuyên gia và các nhà hoạch định chính sách trả lời.

Từ góc độ một người dân tôi nhìn thấy khoảng cách từ khắp vùng miền sẽ được rút ngắn hiệu quả. Những người dân miền Trung, miền Bắc sẽ không phải "di cư" cơ học nữa. Nếu muốn kiếm tiền ở Sài Gòn họ vẫn có thể ở quê vì từ đây phương tiện di chuyển quá thuận tiện. Người dân không phải chen chúc nhau sống trong môi trường và điều kiện dưới chuẩn. Lớp trẻ không chỉ có cơ hội kiếm tiền mà còn tận hưởng cuộc sống chất lượng cao hơn. Điều đáng tiếc của việc chết người hàng loạt như cơn đại dịch Covid 19 vừa qua sẽ không tồn tại.

Theo dự đoán của tôi, miền Trung, điểm trung chuyển giữa hai trung tâm kinh tế của đất nước sẽ là nơi hưởng lợi lớn nhất. Và có lẽ thập kỷ tới sẽ là thời điểm vàng của miền Trung.

Rất mong với quyết định được thông qua hôm nay, các nhà lãnh đạo của kỷ nguyên mới, sẽ hoàn thành đúng và có thể rút ngắn dự án lịch sử này. Được như vậy, thế hệ tiếp theo có thể vác ba lô về thăm cha mẹ, ông bà bất kỳ lúc nào.

Lê Tân