Quân sự thế giới hôm nay (29-8): Saab ra mắt tên lửa đánh chặn Nimbrix nhằm đối phó với UAV

Quân sự thế giới hôm nay (29-8) có những nội dung sau: Saab ra mắt tên lửa đánh chặn Nimbrix nhằm đối phó với UAV; Mỹ thử thành công UAV chiến đấu YFQ-42A; Anh chuyển đổi xe chiến đấu bộ binh MCV-80 Warrior thành phương tiện gỡ mìn tự hành.

* Saab ra mắt tên lửa đánh chặn Nimbrix nhằm đối phó với UAV

Ngày 28-8, Tập đoàn quốc phòng Saab của Thụy Điển đã giới thiệu Nimbrix, hệ thống đánh chặn chuyên dụng đầu tiên của hãng nhằm đối phó với các thiết bị bay không người lái (UAV) cỡ nhỏ. Đây là vũ khí nhỏ gọn, tối ưu chi phí, với các lô đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao từ năm 2026. Tên lửa này sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Quốc phòng DSEI ở London vào tháng 9 năm nay.

Theo Saab, Nimbrix có tầm bắn tối đa 5km, trang bị đầu dò hồng ngoại chủ động để theo dõi mục tiêu, kết hợp đầu đạn nổ phân mảnh, tối ưu hóa để vô hiệu các UAV cỡ nhỏ, kể cả khi chúng hoạt động theo bầy đàn.

Việc ra mắt tên lửa đánh chặn Nimbrix diễn ra trong bối cảnh mối quan tâm toàn cầu đối với các hệ thống chống UAV đang gia tăng mạnh nhằm bổ sung một tầng phòng thủ tầm thấp cần thiết trong mạng lưới phòng không nhiều lớp. Ảnh: Saab

Việc ra mắt tên lửa đánh chặn Nimbrix diễn ra trong bối cảnh mối quan tâm toàn cầu đối với các hệ thống chống UAV đang gia tăng mạnh nhằm bổ sung một tầng phòng thủ tầm thấp cần thiết trong mạng lưới phòng không nhiều lớp. Ảnh: Saab

Tên lửa này hoạt động theo nguyên tắc “bắn và quên”, có thể dùng độc lập hoặc tích hợp vào mạng lưới phòng không. Với chiều dài dưới 1m, trọng lượng chưa tới 3kg, Nimbrix dễ triển khai từ xe cơ giới hoặc bệ cố định, lấp khoảng trống giữa pháo phòng không tầm ngắn và tên lửa tầm trung như RBS 70NG.

Quá trình phát triển Nimbrix bắt đầu từ năm 2024 và được thử nghiệm trong cuộc tập trận Baltic Trust vào tháng 7-2025. Saab xác nhận hệ thống này có khả năng cơ động, dễ triển khai. Công ty này nhấn mạnh khả năng sản xuất số lượng lớn với chi phí thấp là chìa khóa giúp vũ khí này triển khai rộng rãi.

Sự ra đời của Nimbrix diễn ra trong bối cảnh sự quan tâm tới các hệ thống chống UAV đang gia tăng mạnh trên toàn cầu. Từ năm 2022, UAV đã trở thành nhân tố trung tâm trong các cuộc xung đột, gây khó cho các hệ thống phòng không truyền thống. Cũng kể từ đó, nhu cầu đánh chặn UAV ngày càng lớn. Hiện tại, các lực lượng vũ trang trên toàn cầu đang điều chỉnh học thuyết để đưa đánh chặn UAV trở thành một lớp thường trực trong hệ thống phòng không đa tầng.

* Mỹ thử thành công UAV chiến đấu YFQ-42A

Không quân Mỹ thông báo nguyên mẫu UAV chiến đấu YFQ-42A của General Atomics đã thực hiện chuyến bay đầu tiên tại một cơ sở thử nghiệm ở bang California. Đây là bước tiến quan trọng trong chương trình phát triển dòng UAV chiến đấu phối hợp cùng tiêm kích thế hệ thứ 5 và các nền tảng chiếm ưu thế trên không thế hệ mới.

Theo thông báo, chuyến bay này diễn ra chỉ sau chưa đầy 2 năm kể từ khi chương trình được khởi động và khoảng 16 tháng kể từ khi ký hợp đồng chế tạo. Sự kiện nhằm đánh giá các yếu tố về khả năng bay, hệ thống tự động và mức độ tích hợp hệ thống nhiệm vụ.

Được phát triển từ dòng XQ-67A OBSS, máy bay có nhiều cải tiến về kết cấu, khí động học nhằm tăng tốc độ và khả năng cơ động, gồm thân dài, cánh mảnh, cửa hút gió trên lưng, đuôi chữ V và khoang chứa trong thân có thể mang 2 tên lửa không đối không AIM-120.

Được phát triển từ dòng XQ-67A OBSS, YFQ-42A có những thay đổi về cấu hình nhằm nâng cao hiệu suất và tích hợp khả năng mang vũ khí. Ảnh: Không quân Mỹ

Được phát triển từ dòng XQ-67A OBSS, YFQ-42A có những thay đổi về cấu hình nhằm nâng cao hiệu suất và tích hợp khả năng mang vũ khí. Ảnh: Không quân Mỹ

General Atomics khẳng định thiết kế thể hiện sự cân bằng giữa chi phí, diện tích phản xạ radar thấp và khả năng cơ động gần như tiêm kích. Hệ thống tự động của máy bay cũng đã được thử nghiệm trước đó trên MQ-20 Avenger, tạo nền tảng cho khả năng hoạt động bán tự động.

Chuyến bay đầu tiên của YFQ-42A được xem là dấu mốc quan trọng, mở đầu cho chiến dịch thử nghiệm dài hạn, quyết định cách thức tích hợp hệ thống này vào kế hoạch tác chiến và cơ cấu lực lượng trong tương lai.

* Anh chuyển đổi xe chiến đấu bộ binh Warrior thành phương tiện gỡ mìn tự hành

Bộ Quốc phòng Anh mới đây công bố Dự án Atilla nhằm chuyển đổi các xe chiến đấu bộ binh MCV-80 Warrior đã ngừng hoạt động thành phương tiện tự hành cho nhiệm vụ gỡ mình. Sáng kiến này vừa tận dụng được khả năng còn lại của xe, tránh chi phí tiêu hủy, vừa cung cấp cho Lục quân Anh phương tiện giá rẻ, có thể sử dụng trong các nhiệm vụ công binh rủi ro cao.

Theo đó, dự án được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 tập trung hoán cải tối đa 6 xe Warrior bằng cách trang bị cày phá mìn hoặc con lăn, có thể vận hành trực tiếp hoặc điều khiển từ xa. Giai đoạn 2 sẽ phát triển khả năng tự hành. Nhà thầu tham gia phải chứng minh khả năng cung cấp 6 hệ thống hoạt động đầy đủ, với khả năng tương đương với các nền tảng công binh hiện nay. Hợp đồng trị giá khoảng 12 triệu bảng Anh (chưa VAT) sẽ được thực hiện từ 1-1-2026 đến 31-3-2028 và có thể gia hạn thêm một năm.

Xe chiến đấu bộ binh Warrior. Ảnh: Bộ Quốc phòng Anh

Xe chiến đấu bộ binh Warrior. Ảnh: Bộ Quốc phòng Anh

Là sản phẩm của GKN Defence (sau này thuộc BAE Systems), Warrior được phát triển từ thập niên 1970 và đưa vào biên chế vào năm 1987. Phiên bản FV510 có kíp lái 3 người, chở thêm tối đa 7 lính. Xe nặng 25,4 tấn, dùng động cơ diesel 550 mã lực, đạt tốc độ tối đa 75km/giờ, tầm hoạt động 660km. Vũ khí chính gồm pháo RARDEN 30mm, súng máy đồng trục 7,62mm và cụm ống phóng lựu khói. Xe được nâng cấp nhiều lần với giáp lắp ngoài, giáp lồng, hệ thống thông tin Bowman và ống ngắm nhiệt Thales. Dòng Warrior có các biến thể chỉ huy, cứu kéo, quan sát pháo binh.

Thời gian qua, các nỗ lực hiện đại hóa Warrior đều không thành công. Chương trình nhằm kéo dài vòng đời của xe lên tới thập niên 2040 bị hủy năm 2021 do chi phí cao. Sau đó, Lục quân Anh xác nhận sẽ loại Warrior khỏi biên chế và thay thế bằng mẫu Boxer và Ajax.

Mới đây, nguyên mẫu Weevil được phát triển dựa trên khung gầm MCV-80 đã chứng minh khả năng tái sử dụng thân xe Warrior cho nhiệm vụ gỡ mìn điều khiển từ xa. Xe được tháo tháp pháo, lắp cày phá mìn, tích hợp camera, cảm biến và bộ điều khiển từ xa BEACON. Một kỹ sư có thể vận hành từ khoảng cách vài km bằng máy tính bảng chuyên dụng. Thử nghiệm tại bãi mìn giả định gần Newcastle chứng minh xe có thể mở hành lang an toàn mà không cần kíp lái.

Kết quả này đã mở đường cho Dự án Atilla, với 6 xe dự kiến sẽ được hoán cải, vừa phục vụ tác chiến, vừa làm nền tảng thử nghiệm học thuyết, công nghệ và khả năng tự hành. Bộ Quốc phòng Anh cho biết dự án nằm trong cam kết dành ít nhất 10% ngân sách mua sắm trang bị giai đoạn 2025-2026.

TRẦN HOÀI(tổng hợp)

* Chuyên mục Quân sự thế giới hôm nay trên Báo Quân đội nhân dân Điện tử gửi tới bạn đọc thông tin mới nhất về các hoạt động an ninh, quốc phòng quân sự thế giới trong 24 giờ qua.

Nguồn QĐND: https://www.qdnd.vn/quan-su-the-gioi/tin-tuc/quan-su-the-gioi-hom-nay-29-8-saab-ra-mat-ten-lua-danh-chan-nimbrix-nham-doi-pho-voi-uav-843689
Zalo