Quản lý chặt tàu cá
Nỗ lực cùng cả nước thực hiện các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) để sớm gỡ thẻ vàng đối với thủy sản Việt Nam, An Giang đang quản lý chặt chẽ đội tàu, kiên quyết không cho xuất bến tàu vi phạm.

Bộ đội Biên phòng kiểm soát thủ tục xuất bến tàu cá của ngư dân tại xã Kiên Lương. Ảnh: THÙY TRANG
Đổi mới cách quản lý đội tàu
Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Văn Phước, tỉnh xác định quản lý đội tàu cá là khâu then chốt trong toàn bộ chuỗi giải pháp chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Thay vì chỉ thống kê số lượng, An Giang thực hiện quản lý theo từng nhóm đối tượng. Đối với tàu hết hạn giấy phép hoặc đăng kiểm nhưng còn đủ điều kiện tiếp tục hoạt động, cơ quan chuyên môn hướng dẫn chủ tàu hoàn thiện hồ sơ gia hạn. Tỉnh ban hành thông báo theo quy định đối với những tàu thuộc diện xóa đăng ký, cập nhật danh sách các trường hợp đang hoàn thiện thủ tục hằng tuần để chính quyền địa phương trực tiếp theo dõi.
Hiện toàn tỉnh có 10.912 tàu cá đã đăng ký, trong đó còn 902 tàu hết hạn đăng kiểm, giấy phép khai thác hoặc giấy chứng nhận đủ điều kiện an toàn thực phẩm và 988 tàu cá “3 không”. Đây là nhóm phương tiện có nguy cơ phát sinh vi phạm nếu không được kiểm soát chặt chẽ.
Đối với nhóm tàu “3 không”, tỉnh phân loại theo chiều dài tàu để áp dụng giải pháp quản lý phù hợp. Nhóm tàu dưới 12m chủ yếu hoạt động ven bờ giao địa phương quản lý trực tiếp. Nhóm tàu từ 12m trở lên được kiểm soát đặc biệt, vì có nguy cơ cao khai thác IUU hơn.
An Giang tập trung quản lý từng phương tiện, từng chủ tàu và vị trí neo đậu. Điểm mới trong cách làm của tỉnh là xây dựng 23 khu neo đậu tập trung dành cho tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, với tổng kinh phí 6,9 tỷ đồng. Chủ tịch ủy ban nhân dân các xã, phường, đặc khu phân công cán bộ phụ trách từng tàu, định kỳ kiểm tra hiện trạng, cập nhật biến động và chịu trách nhiệm nếu để tàu không đủ điều kiện tham gia khai thác. Đến nay, trên địa bàn tỉnh có 256 tàu cá thuộc nhóm từ 12m trở lên được đưa vào quản lý tại các khu neo đậu tập trung, trong đó có 15 tàu không đủ điều kiện hoạt động và 241 tàu chưa đăng ký.
Đối với các tàu chưa lắp thiết bị giám sát hành trình (VMS) nhưng không còn tham gia khai thác, địa phương lập danh sách và chụp ảnh, xác định tọa độ nơi neo đậu, cập nhật lên Google Maps để theo dõi thường xuyên. Việc này giúp cơ quan quản lý có thể đối chiếu thực địa, hạn chế tình trạng tàu tự ý đưa ra hoạt động.
Lực lượng Bộ đội Biên phòng tỉnh tăng cường kiểm soát tại các cửa biển, kiên quyết không cho xuất bến đối với tàu không đủ điều kiện. Từ đầu năm 2026 đến nay, 15 tàu cá không đủ điều kiện hoạt động đã bị từ chối xuất bến.
Tập trung thực hiện khuyến nghị của EC
Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng cho biết mới đây EC có thông báo chính thức về kết quả thanh tra công tác chống khai thác IUU tại Việt Nam. EC đánh giá cao nỗ lực chống khai thác IUU tại nước ta và cho rằng Việt Nam đang triển khai các biện pháp đúng đắn, xử lý căn cơ các hành vi khai thác bất hợp pháp. Tuy nhiên, EC tiếp tục đưa 38 khuyến nghị thuộc 5 nhóm vấn đề, chuyển trọng tâm khuyến nghị sang nâng cao hiệu quả quản lý đội tàu, theo dõi, giám sát và thực thi pháp luật. Từ nay đến cuối tháng 8/2026 là giai đoạn cao điểm để các địa phương hoàn thành các nhiệm vụ khắc phục trước khi Việt Nam báo cáo kết quả với EC.
Để góp phần cùng cả nước sớm gỡ thẻ vàng của EC, đồng chí Lê Văn Phước cho biết thời gian tới An Giang tiếp tục huy động tối đa các nguồn lực của hệ thống chính trị từ tỉnh đến cơ sở nhằm khắc phục hạn chế theo khuyến nghị của EC. Tỉnh tiếp tục hoàn thiện cơ chế quản lý đội tàu theo hướng số hóa, tăng cường ứng dụng các hệ thống VMS, eCDT và nhật ký khai thác điện tử. Đồng thời, kiểm soát chặt tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, nâng cao năng lực cho lực lượng thực thi pháp luật ở cơ sở.






























