PVTrans (PVT) trình cổ đông thay đổi loạt nhân sự cấp cao tại HĐQT và Ban Kiểm soát

Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) sẽ tiến hành lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản để thông qua một số thay đổi về nhân sự. Cụ thể, PVTrans trình cổ đông việc miễn nhiệm chức danh Thành viên HĐQT đối với bà Nguyễn Linh Giang theo đơn từ nhiệm cá nhân. Đồng thời, công ty đề xuất bầu bổ sung ông Trương Hồng Sơn vào HĐQT nhiệm kỳ 2025 – 2030.

Theo thông tin được công bố, ông Trương Hồng Sơn sinh năm 1968. Từ tháng 4/2021 đến nay, ông Sơn đang giữ vị trí Thành viên HĐQT tại Tổng Công ty Khí Việt Nam – CTCP (PV GAS, mã chứng khoán GAS – sàn HOSE).

Bên cạnh thay đổi ở HĐQT, PVTrans cũng trình cổ đông việc miễn nhiệm chức danh Trưởng Ban Kiểm soát đối với bà Trương Thị Anh Đào, cũng theo đơn từ nhiệm. Để kiện toàn nhân sự, công ty đề cử ông Cao Trọng Tuấn để bầu bổ sung vào Ban Kiểm soát nhiệm kỳ 2025 – 2030.

Ông Cao Trọng Tuấn sinh năm 1981, có trình độ chuyên môn là Cử nhân Kỹ sư Công nghệ Hữu cơ Hóa dầu tại Đại học Bách khoa Hà Nội. Từ tháng 3/2023, ông Tuấn đảm nhiệm vị trí Thành viên HĐQT kiêm Giám đốc Công ty TNHH MTV Xăng dầu Dầu khí Trà Vinh.

Trước các thay đổi này, HĐQT của PVTrans hiện có 7 thành viên, gồm ông Phạm Việt Anh (Chủ tịch HĐQT), ông Nguyễn Duyên Hiếu, bà Nguyễn Linh Giang (đang xin từ nhiệm), ông Nguyễn Đình Thanh, ông Hoàng Đức Chính, ông Đoàn Đình Thái và bà Nguyễn Thị Thu Hường. Ban Kiểm soát hiện có 3 thành viên là bà Trương Thị Anh Đào (đang xin từ nhiệm), bà Nguyễn Thị Nhung và bà Ngô Thị Thu Linh.

Về hoạt động kinh doanh, trong quý I/2025, PVTrans ghi nhận doanh thu đạt 2.789,5 tỷ đồng, tăng trưởng 10% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 276,95 tỷ đồng, qua đó hoàn thành 28,8% kế hoạch lợi nhuận cả năm (960 tỷ đồng).

Trong năm 2025, PVTrans đặt mục tiêu tổng doanh thu 10.300 tỷ đồng, bằng 83,7% so với thực hiện năm 2024; lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 960 tỷ đồng, bằng 65,3% so với kết quả năm 2024.

Một điểm đáng chú ý trong kế hoạch năm 2025 của PVTrans là việc đẩy mạnh đầu tư. Công ty dự kiến chi 3.551 tỷ đồng cho các hoạt động đầu tư. Phần lớn trong số này, khoảng 3.525 tỷ đồng, sẽ được dùng để đầu tư tàu. Số còn lại, 26 tỷ đồng, dành cho mua sắm trang thiết bị, tài sản cố định và đầu tư góp vốn vào các đơn vị thành viên.

Kế hoạch đầu tư đội tàu này được PVTrans cụ thể hóa thành các dự án chuyển tiếp và dự án đầu tư mới. Trong đó, một dự án chuyển tiếp là việc đầu tư một tàu dầu sản phẩm MR có trọng tải từ 45.000 đến 55.000 DWT hoặc một tàu hàng rời trọng tải từ 25.000 đến 75.000 DWT, với tổng vốn đầu tư 29 triệu USD. Một dự án chuyển tiếp khác bao gồm kế hoạch đầu tư hai tàu dầu sản phẩm MR (trọng tải 45.000 – 55.000 DWT) hoặc một tàu dầu Aframax (trọng tải 80.000 – 120.000 DWT), với tổng mức đầu tư 52 triệu USD. Bên cạnh đó, công ty cũng có kế hoạch đầu tư mới một tàu cỡ lớn loại LNG/VLGC, hoặc từ một đến ba tàu các loại như tàu dầu thô, tàu dầu sản phẩm, tàu dầu hóa chất có trọng tải dao động từ 19.000 đến 140.000 DWT, với tổng vốn đầu tư ước tính 60 triệu USD.

Khánh Ly