PTC1: phối hợp di dời lưới điện phục vụ tuyến đường sắt Lào Cai–Hà Nội–Hải Phòng

Vừa qua, Công ty Truyền tải điện 1 (PTC1) đã có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án Đường sắt – Bộ Xây dựng (PMUR) nhằm thống nhất giải pháp kỹ thuật và phương thức phối hợp trong việc di dời các công trình lưới điện có điện áp từ 110kV trở lên phục vụ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Buổi làm việc đã diễn ra thành công, tạo tiền đề quan trọng cho quá trình triển khai dự án đúng tiến độ theo chỉ đạo của cấp trên.

Tham dự buổi làm việc, về phía PTC1 có ông Trần Thành Chung, Trưởng phòng Đầu tư xây dựng, ông Nguyễn Ngọc Khánh, Trưởng phòng Kế hoạch, cùng các cán bộ chuyên môn và đại diện lãnh đạo các Truyền tải điện Tây Bắc, Hà Nội, Đông Bắc 2 (tham dự trực tuyến). Về phía PMUR có ông Nguyễn Ngọc Cảnh, Chuyên viên Phòng điều hành dự án cùng các cộng sự.

Ông Trần Thành Chung, Trưởng phòng Đầu tư xây dựng PTC1 cùng các chuyên viên tham dự buổi làm việc (Ảnh: PTC1)

Tại cuộc họp, PTC1 đã báo cáo kết quả khảo sát thực địa và thống kê tổng số 32 điểm giao chéo giữa các tuyến đường dây truyền tải 220kV, 500kV với dự án đường sắt, trong đó có 24 điểm đường dây 220kV và 8 điểm đường dây 500kV. Đồng thời, PTC1 đã trình bày sơ bộ các giải pháp kỹ thuật và phương án di dời, đảm bảo an toàn vận hành hệ thống điện cũng như phù hợp với quy hoạch tuyến đường sắt.

Ông Ong Khắc Tùng, Chuyên viên phòng Kỹ thuật PTC1 (thứ hai từ phải qua) trình bày kết quả khảo sát thực địa dự án (Ảnh: PTC1)

PMUR đánh giá cao kết quả khảo sát, chủ động của EVNNPT/PTC1, đồng thời ghi nhận một số kiến nghị quan trọng như: Cập nhật các điểm giao chéo vào bản vẽ thiết kế chi tiết trong báo cáo nghiên cứu khả thi (FS). Xem xét giải pháp kỹ thuật tại các khu vực đang vướng mắc như đường vào TBA 220kV Lào Cai, khu vực ga Phú Thọ, ga Yên Thường, đoạn tuyến dọc hàng rào khu công nghiệp Quang Minh.

Làm rõ nguồn vốn cũng như thủ tục giải ngân cho công tác di dời các công trình điện, có văn bản giới thiệu EVNNPT/PTC1 đến các ban giải phóng mặt bằng (GPMB) địa phương để EVNNPT chủ động trong công tác GPMB.

Ông Nguyễn Ngọc Cảnh, Chuyên viên Phòng điều hành dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng phát biểu tại buổi làm việc (Ảnh: PTC1)

Đại diện PMUR thống nhất đề xuất một số phương án xử lý đặc biệt theo Nghị định 56 và cam kết phối hợp chặt chẽ với EVNNPT/PTC1 trong việc cập nhật, điều chỉnh hồ sơ thiết kế, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa hai bên.

Toàn cảnh buổi làm việc (Ảnh: PTC1)

Buổi làm việc là bước khởi đầu quan trọng, khẳng định sự phối hợp hiệu quả giữa EVNNPT/PTC1 và PMUR trong việc tháo gỡ vướng mắc kỹ thuật và pháp lý, hướng tới mục tiêu cao nhất là hoàn thành dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đúng tiến độ, đồng thời đảm bảo an toàn, ổn định cho hệ thống truyền tải điện quốc gia.

Phương Nga