Phú Thọ tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy

Thực hiện Thông tư 42/2021/TT-BGTVT về điều tiết, khống chế bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa, lực lượng CSGT đường thủy tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến sông.

Tuyên truyền sâu rộng, nâng cao ý thức của chủ phương tiện

Xác định công tác tuyên truyền là nhiệm vụ trọng tâm, Đội CSGT đường thủy số 2 đã triển khai nhiều biện pháp phổ biến pháp luật giao thông đường thủy tới người dân và chủ phương tiện.

Thượng Tá Nguyễn Hữu Thành, Đội trưởng Đội CSGT đường thủy số 2 chỉ đạo cán bộ của Đội xử lý các lái tàu vi phạm trên địa bàn quản lý.

Thượng Tá Nguyễn Hữu Thành, Đội trưởng Đội CSGT đường thủy số 2 chỉ đạo cán bộ của Đội xử lý các lái tàu vi phạm trên địa bàn quản lý.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, thượng tá Nguyễn Hữu Thành, Đội trưởng Đội CSGT đường thủy số 2 cho biết: Thực hiện Thông tư 42, lãnh đạo Đội luôn chỉ đạo cán bộ, chiến sĩ chú trọng công tác tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường thủy.

Theo đó, đơn vị đã phát tờ rơi, tài liệu tuyên truyền và hướng dẫn quy định pháp luật đối với 5.286 lượt phương tiện.

Đáng chú ý, Đội CSGT đường thủy số 2 đã vận động và tổ chức ký cam kết đối với 14 phương tiện gắn thiết bị hút, yêu cầu chủ tàu tự tháo dỡ, khôi phục phương tiện về trạng thái ban đầu theo đúng quy định, góp phần ngăn chặn tình trạng khai thác cát, sỏi trái phép.

Đội trưởng Đội CSGT đường thủy số 2 ra quân đảm bảo an toàn giao thông đường thủy theo Thông tư 42.

Đội trưởng Đội CSGT đường thủy số 2 ra quân đảm bảo an toàn giao thông đường thủy theo Thông tư 42.

Ông Nguyễn Văn An, chủ tàu thường xuyên di chuyển trên sông Lô và Sông Hồng chia sẻ: Thông tư 42 giúp thuyền viên và lái tàu nâng cao ý thức, tuân thủ khoảng cách an toàn, tránh va chạm khi lưu thông, góp phần đảm bảo an toàn cho mình và các phương tiện khác.

Song song với công tác tuyên truyền, Đội CSGT đường thủy số 2 đã tổ chức 1.189 ca; Kiểm soát 5.218 lượt phương tiện, phát hiện và lập biên bản 392 trường hợp vi phạm về các hành vi vi phạm hành chính như: Chở hàng hóa quá vạch dấu mớn nước an toàn đến 1/5 chiều cao mạn khô của phương tiện.

Không ghi bảng phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng chức danh trên phương tiện. Không đăng ký lại phương tiện; Số đăng ký của phương tiện bị che khuất, bị bong tróc, mất dấu…

Theo đó, Đội CSGT đường thủy số 2 đã tiến hành phạt tiền tổng 361.500.000 đồng. Ngoài ra, các trường hợp vi phạm về quá tải, đã yêu cầu hạ tải 3.875m3 cát tại bến thủy do cơ quan chức năng chỉ định.

Các trường hợp vi phạm được Đội CSGT đường thủy số 2 xử lý nghiêm.

Các trường hợp vi phạm được Đội CSGT đường thủy số 2 xử lý nghiêm.

Hiện mực nước trên tuyến sông Hồng và sông Lô đang giảm thấp, xuất hiện nhiều khu vực khan cạn, gây thay đổi hướng luồng tàu chạy. Thực hiện Thông tư 42, Đội CSGT đường thủy số 1 cũng thường xuyên khuyến cáo các phương tiện lưu thông trên sông Hồng và sông Lô về nguy cơ mất an toàn khi mực nước xuống thấp trong mùa khô.

Trung tá Bùi Nam Thắng, cán bộ Đội CSGT đường thủy số 1 cho biết: Thực hiện Thông tư số 42 lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy số 1 đã tăng cường tuần tra, nhắc nhở và cắm biển cảnh báo tại những vị trí nguy hiểm.

Theo đó, Đội cảnh sát giao thông đường thủy số 1 đã khuyến nghị các tổ chức, cá nhân hoạt động vận tải đường thủy nâng cao tinh thần trách nhiệm, chủ động phối hợp với lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản và duy trì trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa trong mùa khô năm nay.

Trung tá Bùi Nam Thắng, Cán bộ Đội CSGT đường thủy số 1 hướng dẫn các tàu đi qua các điểm tiềm ẩn mất an toàn giao thông đường thủy.

Trung tá Bùi Nam Thắng, Cán bộ Đội CSGT đường thủy số 1 hướng dẫn các tàu đi qua các điểm tiềm ẩn mất an toàn giao thông đường thủy.

Tăng cường quản lý, hoàn thiện hạ tầng báo hiệu đường thủy

Trước đây, công tác quản lý phương tiện thủy cơ sở còn nhiều hạn chế: Nhiều tàu thuyền hoán cải không đăng ký, đăng kiểm; một số thuyền viên chưa có chứng chỉ hành nghề; nhiều phương tiện hoạt động lén lút, gây nguy cơ mất an toàn.

Thông tư 42 đã giúp giao thông đường thủy tại Phú Thọ ngày càng an toàn.

Thông tư 42 đã giúp giao thông đường thủy tại Phú Thọ ngày càng an toàn.

Để khắc phục, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đã phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và chính quyền địa phương nhằm tháo gỡ khó khăn cho người dân, đồng thời tăng cường các giải pháp nâng cao năng lực quản lý và đảm bảo an toàn cho hoạt động giao thông thủy nội địa.

Hiện nay, các tuyến giao thông đường thủy trong tỉnh đã được đầu tư đồng bộ hệ thống phao tiêu, biển báo hiệu theo đúng quy chuẩn kỹ thuật. Việc hoàn thiện hệ thống báo hiệu kết hợp với thực thi nghiêm Thông tư 42 đã giúp giao thông đường thủy tại Phú Thọ ngày càng an toàn, thông suốt, hạn chế tối đa tai nạn và va chạm.

Ngọc Minh

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/phu-tho-tang-cuong-tuan-tra-xu-ly-vi-pham-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-thuy-192251209113303209.htm