Phố cà phê đường tàu 'sống lại', Tổng công ty Đường sắt chỉ đạo 'nóng'

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa gửi văn bản kiến nghị UBND TP.Hà Nội và Cục Đường sắt Việt Nam xử lý dứt điểm tình trạng buôn bán, quay phim, chụp ảnh tại các tụ điểm cà phê đường tàu, gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đường sắt.

Đường sắt kiến nghị xử lý dứt điểm tình trạng buôn bán, chụp ảnh tại tụ điểm cà phê đường tàu, tránh nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: Vietnam+

Theo báo cáo của VNR, đầu năm 2018, khu vực phía Bắc ga Hà Nội, đoạn từ Km 0+595 đến Km 0+840 (tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng) xuất hiện khách du lịch đến tham quan, quay phim, chụp ảnh trên đường sắt, nhất là khi có tàu chạy qua.

Cùng đó là các hàng quán bày bàn ghế bán nước cho khách du lịch trong phạm vi bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Ngay khi xuất hiện tình trạng này, VNR đã chỉ đạo Công ty CP Đường sắt Hà Hải - đơn vị được giao quản lý - phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan của Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải), Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) triển khai nhiều biện pháp quyết liệt như tuyên truyền, cưỡng chế giải tỏa các vi phạm, lập biên bản vi phạm hành chính… Với sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt, tình trạng vi phạm đã lắng xuống.

Tuy nhiên, khi tình hình dịch bệnh Covid-19 được khống chế, tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt tại khu vực này lại tái diễn.

Đầu tháng 5/2022, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải đã có văn bản gửi các phường Hàng Bông, Cửa Nam, Điện Biên Phủ đề nghị có biện pháp giải quyết dứt điểm tình trạng người dân bày bán hàng, du khách trong nước và nước ngoài quay phim chụp ảnh tại đây.

Cục Đường sắt Việt Nam cũng đã có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội đề nghị tiếp tục chỉ đạo, xử lý tình trạng bán hàng trên đường sắt.

Ngay sau đó, UBND TP.Hà Nội ra văn bản giao UBND các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình tiếp tục phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo, xử lý tình trạng bán hàng trên đường sắt nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt.

Song, những vi phạm tại khu vực này vẫn hết sức nghiêm trọng. Đặc biệt, thời gian gần đây, nhất là dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 lại tái diễn tình trạng bán hàng và du khách nước ngoài, người dân đến khu vực này để chụp ảnh, quay phim.

Để bảo đảm tuyệt đối an ninh, trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, VNR đề nghị UBND các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm và UBND các phường Hàng Bông, Cửa Nam, Điện Biên Phủ phối hợp xử lý tình trạng bán hàng cà phê, giải khát và các mặt hàng khác trên đường sắt. Các đơn vị liên quan của ngành đường sắt sẵn sàng phối hợp với UBND các cấp khi có yêu cầu.

Du khách thoải mái ra lòng đường ray chụp ảnh mỗi khi đoàn tàu chạy qua. Ảnh: Vietnam+

Phố đường tàu dài chừng 2 km, được Tổng cục Đường sắt xây dựng từ năm 1956. Hai bên chủ yếu là dãy nhà cấp bốn trải dài từ đường Lê Duẩn, Trần Phú, đến Cửa Đông, Phùng Hưng.

Với không gian đậm nét hoài cổ, phong cách dân dã, giản dị rất riêng của Hà Nội, cùng đoàn xe lửa chạy qua ở cự ly ngắn, phố cà phê đường tàu trở thành địa điểm thu hút giới trẻ trong nước. Khách nước ngoài cũng tự mách nhau đến Hà Nội nhất định phải ghé qua đây. Họ ngồi nhâm nhi ly cà phê hay lai rai vài chai bia và trông ngóng từng chuyến tàu chạy qua.

Việc tập trung ở khu đường tàu từng gây tranh cãi do tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Các quán cà phê nơi đây từng phải đóng cửa vào tháng 10/2019.

Từ khi du lịch quốc tế mở cửa trở lại sau hơn 2 hai năm đóng cửa vì dịch bệnh Covid-19, cùng lệnh cấm vi phạm hành lang an toàn đường sắt, phố đường tàu bất ngờ đón lượng lớn người nước ngoài đến tham quan, vừa thưởng thức không gian cà phê độc đáo vừa trải nghiệm cảm giác mạo hiểm có "một không hai" tại đây.

Hạ Anh