Phía sau hàng triệu chuyến đi an toàn dịp Tết
Từ những chuyến xe 0 đồng cuối năm, những toa tàu được nâng cấp, đến những ca trực thâu đêm của kiểm soát viên không lưu - tất cả tạo nên mạch giao thông thông suốt dịp tết Bính Ngọ.
Phía sau những con số tăng trưởng ấn tượng, hàng triệu chuyến đi an toàn là nỗ lực không ngơi nghỉ của cả hệ thống vận tải.
Xe khách tăng chuyến, không tăng giá
Chiều mùng 7 Tết, khi những cánh đào phai ở Lào Cai vẫn còn vương sắc, chị Trần Ngọc Mai cùng chồng con khép lại kỳ nghỉ 9 ngày sum vầy để trở về Hà Nội. Trên chuyến xe giường nằm của hãng Sao Việt, lũ trẻ đã ngủ say sau những ngày du xuân Sa Pa, còn người lớn thảnh thơi trò chuyện.

Khách có vé chờ lên xe tại Bến xe Giáp Bát, Hà Nội.
"Gia đình tôi đặt vé khứ hồi từ trước Tết nên rất chủ động. Xe không đón khách dọc đường, không chở quá số người quy định, chạy êm và đúng giờ", chị Mai chia sẻ.
Câu chuyện nhỏ của gia đình chị Mai cũng là lát cắt tiêu biểu trong bức tranh giao thông dịp tết Bính Ngọ 2026, ghi dấu nỗ lực của cả hệ thống vận tải, từ đường bộ, đường sắt đến hàng không, để mỗi chuyến đi của người dân được an toàn, trọn vẹn.
Theo ông Đỗ Văn Bằng, Giám đốc Công ty TNHH Minh Thành Phát - đơn vị vận hành hãng xe Sao Việt, dịp nghỉ Tết năm nay, lượng khách tăng khoảng 50% so với ngày thường, trung bình đạt 3.000 lượt khách/ngày. Tuy nhiên, nhờ chủ động tăng chuyến, tăng phương tiện và bố trí nhân sự làm việc 100% ở tất cả các bộ phận, doanh nghiệp vẫn đáp ứng nhu cầu một cách chỉn chu.
Điều đáng nói, hãng không tăng giá vé, không "nhồi nhét" khách. Trong những thời khắc cuối cùng của năm cũ, đơn vị còn bố trí hai chuyến xe 0 đồng như một lời tri ân hành khách.
Không chỉ các tuyến dài, những tuyến ngắn như Hà Nội đi Nam Định, Thái Bình, Hưng Yên hay Yên Bái cũng ghi nhận lượng khách tăng cao. Đại diện hãng xe X.E Việt Nam cho biết, khác với mọi năm, chỉ khoảng 30% hành khách đặt vé trước dài ngày và mua vé khứ hồi; phần lớn còn lại đặt sát ngày đi, chỉ trước 1-3 ngày.
Song nhờ duy trì tối đa số chuyến, mở rộng kênh nhận khách, tăng cường tổng đài tư vấn để điều tiết hành khách sang các chuyến còn ghế trống, các chuyến xe dịp Tết vẫn kín khách mà không xảy ra tình trạng quá tải.
Đường sắt đón mùa Tết khởi sắc
Cùng với đường bộ, ngành đường sắt ghi nhận một mùa Tết khởi sắc. Theo ông Nguyễn Chính Nam, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, dù đợt vận tải Tết kéo dài đến 8/3, nhưng giai đoạn cao điểm trước và sau nghỉ Tết đã đạt kết quả khả quan: Sản lượng, doanh thu tăng; an ninh trật tự và an toàn chạy tàu được đảm bảo; tỷ lệ tàu đi, đến đúng giờ đạt trên 90%.

Hành khách tàu tết Bính Ngọ trên sân ga Hà Nội. Ảnh: Tạ Hải.
Từ 3/2-8/3/2026, ngành đường sắt tổ chức 906 chuyến tàu trên tuyến Hà Nội - TP.HCM, cung ứng khoảng 384.000 vé tàu đi suốt. Những ngày nghỉ Tết (14-22/2), bổ sung thêm 33 chuyến tàu khu đoạn phục vụ nhu cầu du xuân.
Tính đến 20/2, đường sắt đã bán được 590.998 vé, đạt 82% tổng số vé tàu Tết năm trước; doanh thu đạt 449,6 tỷ đồng, bằng 97% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, 59% vé được bán qua kênh online, cho thấy xu hướng chuyển đổi số ngày càng rõ nét.
Để đạt được kết quả đó, ngành đường sắt đã chuẩn bị sớm và kỹ lưỡng. Lịch chạy tàu được công bố, mở bán vé từ cuối tháng 9, sớm hơn các năm trước, giúp hành khách chủ động kế hoạch.
Một điểm mới mang tính đột phá là cho phép "cắt chặng sớm", linh hoạt bán vé cung ngắn nếu hành khách có nhu cầu, dù phải trả phụ phí cho cung chặng tàu chạy rỗng chỗ. Cách làm này vừa đáp ứng nhu cầu đa dạng, vừa tối ưu hiệu quả kinh doanh.
Cùng đó, 162 toa xe khách được nâng cấp, cải tạo hiện đại, đưa vào khai thác dịp Tết, nâng cao chất lượng phục vụ.
Hậu trường của những chuyến tàu an toàn là sự miệt mài xuyên Tết của các đơn vị vận tải, đầu máy toa xe, khai thác ga, thông tin tín hiệu, cầu đường - những con người âm thầm giữ nhịp đường ray thông suốt.
Hàng không lập kỷ lục mới
Nếu đường bộ và đường sắt căng mình trên mặt đất, thì trên bầu trời, ngành hàng không cũng bước vào một mùa xuân bận rộn chưa từng có.

Hành khách làm thủ tục tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài dịp tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Ảnh: Tạ Hải.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong giai đoạn từ 14-22/2 (27 tháng Chạp đến mùng 6 tháng Giêng), toàn thị trường đạt gần 2,6 triệu lượt hành khách và 19,2 nghìn tấn hàng hóa, tăng lần lượt 15,9% và 43% so với cùng kỳ năm trước.
Các cảng hàng không trên cả nước phục vụ 24.026 lượt cất hạ cánh, 3,7 triệu lượt khách thông qua cảng. Riêng Tân Sơn Nhất đạt 1,4 triệu khách; Nội Bài gần 986 nghìn khách; Đà Nẵng gần 450 nghìn khách. Nhiều ngày cao điểm, các cảng cửa ngõ liên tiếp lập kỷ lục mới về sản lượng khai thác.
Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 1,65 triệu khách, tăng 9,3% so với cùng kỳ; trong đó 1,1 triệu khách nội địa và hơn 515 nghìn khách quốc tế.
Phía sau những con số ấn tượng ấy là sự vận hành 24/7 của hệ thống quản lý bay. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) duy trì chế độ trực tăng cường, phối hợp chặt chẽ giữa các cơ sở kiểm soát không lưu đường dài, tiếp cận và tại sân, bảo đảm chuyển giao tàu bay thông suốt, không để xảy ra xung đột hay gián đoạn khai thác.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, lượng khách trên các tuyến cố định tăng từ 30-50% so với ngày thường. Các bến xe lớn tại Hà Nội như: Giáp Bát, Gia Lâm, Mỹ Đình đều tăng cường lượt xe ở những tuyến có nhu cầu cao.
100% tỉnh, thành đã thành lập Ban chỉ đạo phục vụ Tết, phân công lịch trực, huy động tối đa phương tiện, kể cả xe dự phòng. Công tác niêm yết, quản lý giá cước được kiểm tra chặt chẽ. Lực lượng CSGT chốt trực 100%, phân luồng kịp thời khi xảy ra sự cố trên cao tốc, hạn chế tối đa ùn tắc kéo dài.
Nhờ vậy, dù lưu lượng phương tiện tăng đột biến, không xảy ra tình trạng người dân "mắc kẹt" vì thiếu xe về quê hay trở lại thành phố.



























