Pháo tự hành 'Hoa cẩm chướng' của Việt Nam tham gia A80

Su-122 là định danh của Việt Nam dành cho pháo tự hành 2S1 Gvozdika (hoa cẩm chướng) được thiết kế cho nhiệm vụ phá hủy xe tăng và xe bọc thép của đối phương.

2S1 Gvozdika là một loại pháo tự hành của Liên Xô dựa trên cơ sở xe tăng hạng nhẹ PT-76

Sức mạnh của 2S1 chính là khẩu pháo cỡ nòng 122mm, một số quốc gia còn lắp thêm một khẩu súng máy để tiêu diệt bộ binh hoặc máy bay tầm thấp

Sau khi trang bị đại trà cho các lực lượng hồng quân, Liên Xô bắt đầu chuyển giao cho các nước đồng minh trong đó có Việt Nam.

Ba Lan là quốc gia đầu tiên ngoài Liên Xô được biên chế loại pháo này vào năm 1974

Lựu pháo tự hành 2S1 Gvozdika (Hoa cẩm chướng) ra đời trong thời kỳ chiến tranh Lạnh, nó được chế tạo trên khung gầm xe vận tải bọc thép đa năng MT-LB, trên đó lắp một khẩu pháo 122 mm.

Chính điều này đã khiến quân đội Mỹ và NATO định danh cho loại pháo này là M1974 khi họ phát hiện ra nó vào chính năm mà Ba Lan sở hữu

Khác với đại đa số pháo tự hành khác không có khả năng lội nước thì pháo tự hành 2S1 lại có thể bơi với vận tốc 4,5 km/h. Điều này giúp pháo cơ động hơn trên chiến trường

2S1 được thiết kế cho nhiệm vụ tiêu diệt và chế áp lực lượng cơ động, các hỏa điểm của bộ binh, phá hủy các loại công sự dã chiến, vượt qua các bãi mìn, các chướng ngại vật (hàng rào thép gai).

Sự cơ động cao cũng khiến 2S1 thường được dùng để đấu lại các loại pháo, súng cối và phương tiện bọc thép của đối phương.

Khẩu pháo chính, nòng xoắn D32 122mm kết hợp hệ thống nạp đạn phụ trợ có thể bắn 4-5 viên/phút.

Vì pháo D32 cải tiến dựa trên lựu pháo kéo D30 122mm nên nó dùng hầu hết các loại đạn của D30 (đạn nổ phân mảnh, đạn chống tăng, đạn chùm, đạn khói, đạn chiếu sáng).

Việc bắn được nhiều loại đạn cỡ 122mm giúp tiết kiệm cũng như dễ dàng hơn cho việc cung cấp đạn dược trong môi trường tác chiến cường độ cao.

Lượng đạn dự trữ trên xe khoảng 40 viên, thường gồm 35 viên đạn nổ phân mảnh (tầm bắn 15km) và 5 viên chống tăng.

Để điều khiển loại pháo tự hành cần kíp điều khiển 4 người bao gồm: trưởng xe, lái xe, pháo thủ, nạp đạn.

Để tăng khả năng bảo vệ cho kíp điều khiển, toàn bộ thân xe và tháp pháo bọc giáp chống lại đạn bộ binh và mảnh văng đạn pháo.

Xe được trang bị động cơ diesel YaMZ-238V 240 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa 60km/h.

Dù ra đời đã lâu nhưng pháo 2S1 Gvozdika vẫn là một trong những vũ khí đáng sợ nhất của lực lượng pháo binh.

Việt Hùng