'Nước rút' hoàn thành Tuyến đường liên kết vùng

Đơn vị thi công lắp đặt tấm phân cách cứng.

Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc có tổng chiều dài 42,55km, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình ciao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên làm chủ đầu tư. Dự án không chỉ kết nối liên hoàn các trục giao thông trọng yếu trong vùng, mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng, thu hút đầu tư giữa Thái Nguyên và các tỉnh lân cận.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên, tính đến ngày 11/7/2025, toàn tuyến đã cơ bản hoàn thành. Cụ thể, công tác giải phóng mặt bằng đạt 99,8%; nền đường thi công đạt 98,9% khối lượng; móng cấp phối đá dăm đạt 89,4%; mặt đường bê tông nhựa đạt 87,05%. Các hạng mục hạ tầng phụ trợ như thoát nước, hầm chui, vỉa hè, cây xanh và hệ thống an toàn giao thông đã hoàn thành khoảng 94% tổng khối lượng.

Trên toàn tuyến có 11 cây cầu, trong đó 3 cầu lớn giữ vai trò đặc biệt quan trọng gồm: Cầu vượt đường sắt đạt 91,72%; cầu vượt quốc lộ 3 đạt 89,48%; riêng cầu vượt sông Công dù bị chậm tiến độ do điều kiện thi công khó khăn và ảnh hưởng của thời tiết nhưng cũng đã đạt 83,27%.

Đặc biệt, ngày 16-7, đơn vị thi công đã hoàn tất việc gác toàn bộ dầm nối - một trong những hạng mục quan trọng nhất, quyết định tiến độ chung của toàn Dự án.

Ông Nguyễn Thành Tâm, Chỉ huy trưởng công trình cầu vượt sông Công (Công ty TNHH MTV Minh Đăng), cho biết: Thời tiết mưa lớn thời gian qua gây nhiều khó khăn cho thi công dưới nước. Tuy nhiên, đơn vị đã tổ chức lại mặt bằng, bổ sung thiết bị, tăng ca kíp để đẩy nhanh tiến độ. Nếu thời tiết thuận lợi, không mưa kéo dài, việc hoàn thành đúng tiến độ là hoàn toàn khả thi.

Đại diện chủ đầu tư kiểm tra tiến độ thi công.

Hiện Dự án chỉ còn thi công khoảng 2km đường và các đoạn vuốt nối lên ba cây cầu lớn. Ông Trần Minh Đức, Phó Giám đốc Ban điều hành nhà thầu Hoàng Sơn, thông tin: Chúng tôi đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị cần thiết để đẩy nhanh tiến độ phần đường còn lại. Mục tiêu là đảm bảo thông xe kỹ thuật trong thời gian sớm nhất có thể, theo đúng chỉ đạo của chủ đầu tư.

Giá trị khối lượng hoàn thành tính đến thời điểm hiện tại đạt 2.181,7 tỷ đồng, tương đương 86,04% giá trị hợp đồng (tổng giá trị hợp đồng là 2.535,7 tỷ đồng).

Dù tiến độ chung được đảm bảo, nhưng vẫn còn một số vướng mắc cần xử lý dứt điểm. Đáng chú ý là vẫn còn vướng mắc về mặt bằng liên quan 20 hộ dân tại các địa phương gồm: Xã Thành Công, phường Phúc Thuận và Vạn Xuân. Trong đó, 1 hộ vướng mắc về tài sản; 18 hộ tái cản trở thi công; 1 khách sạn (Graci) chưa di dời hệ thống hàng rào, tủ kỹ thuật. Ngoài ra, trên tuyến, hệ thống cáp viễn thông hiện vẫn chạy nổi, cắt ngang mặt đường.

Ông Trần Trọng Cường, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh, cho biết: Chúng tôi đã đề nghị các địa phương còn vướng mắc về mặt bằng khẩn trương xử lý dứt điểm để bàn giao phần còn lại cho chủ đầu tư. Đồng thời đề nghị các đơn vị viễn thông sớm phối hợp đưa hệ thống cáp ngầm theo thiết kế, bảo đảm mỹ quan đô thị và an toàn giao thông khi tuyến đường đi vào khai thác.

Do ảnh hưởng của thời tiết mưa kéo dài trong mấy tháng gần đây, mốc tiến độ thông xe kỹ thuật đã được điều chỉnh, lùi lại trước ngày 19-8 và hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/8/2025. Ngày 17-7, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình ciao thông và nông nghiệp tỉnh đi kiểm tra tiến độ các hạng mục công trình; động viên các nhà thầu thi công trên toàn tuyến nỗ lực đảm bảo tiến độ, đưa công trình vào khai thác theo đúng kế hoạch đề ra.

Với quyết tâm cao của các đơn vị và địa phương liên quan, Dự án Tuyến đường liên kết vùng đang tiến sát đích theo đúng kế hoạch, hứa hẹn tạo bước đột phá cho phát triển kinh tế và thúc đẩy liên kết hạ tầng liên tỉnh khu vực phía Bắc.

Hà Thắng