Nổ cuốc là... bẻ lái!
Tư Non Nước nói chuyện chi mà nghe trừu tượng rứa?

Bất chấp luật, nhiều xe taxi công nghệ ngang nhiên quay đầu nơi không cho phép.
- NXD cứ ra đường Võ Nguyên Giáp (Đà Nẵng) xem chừng nửa tiếng là thấy hết. Tuyến đường biển đẹp nhất Đà Nẵng, là điểm đến của du khách, lẽ ra phải là nơi văn hóa giao thông cần được thể hiện mẫu mực nhất nhưng các tài xế xe taxi công nghệ cứ mạnh ai nấy chạy, bất chấp luật.
- Họ vi phạm kiểu chi?
- Đủ cả, từ lấn làn, vượt ẩu, dừng đỗ sai quy định đến bất chấp quay đầu tại điểm cấm quay đầu... để đón trả khách. Mới đây thôi, chỉ trong khoảng 30 phút, Tư chứng kiến cả chục xe taxi công nghệ ngang nhiên vi phạm luật. Đơn cử như xe 7 chỗ BKS 43H-065.xx đang lưu thông hướng Ngũ Hành Sơn - Sơn Trà, khi đến trước khách sạn H.A thì bất ngờ bẻ lái, đè vạch vàng đôi liền nét, quay đầu chạy ngược lại đón khách. Vài phút sau, xe 7 chỗ BKS 43H-210.xx vừa trả khách trước sảnh khách sạn H.A cũng lập tức cắt vạch quay đầu chạy về hướng bán đảo Sơn Trà. Trong chưa đầy 10 phút tiếp theo, Tư ghi nhận ít nhất 5 xe ô-tô biển vàng khác đè vạch, cắt đường quay đầu ngay tại vị trí cấm quay đầu này.
- Ý thức tài xế rứa thì không ổn.
- Chưa hết, đoạn trước khách sạn D. (trên dường Võ Nguyên Giáp) tình hình cũng tệ không kém. Tư ghi nhận được xe ô-tô BKS 92A-155.xx từ khách sạn ra đường. Thay vì rẽ phải theo chiều lưu thông bắt buộc, tài xế cắt vạch vàng liền, rẽ trái để chạy về hướng Công viên Phạm Văn Đồng. Cũng tại đoạn đường này, không chỉ xe 5 - 7 chỗ, xe ô-tô khách trên 30 chỗ cũng bất chấp quy định pháp luật, như xe ô-tô BKS 43H-112.xx xuất phát từ khách sạn D. ra đường Võ Nguyên Giáp “vô tư” rẽ trái, cắt vạch vàng đôi liền nét sang đường.
- Có biển báo, vạch kẻ đường mà vẫn quay đầu bất chấp, cắt đường như vậy cực kỳ nguy hiểm. Một cú quay đầu trái luật không chỉ làm kẹt xe vài phút, làm xấu cả hình ảnh thành phố mà còn gây TNGT cho người và phương tiện khác. NXD nghĩ rằng luật đã có, biển báo, vạch kẻ cũng rõ rồi, vấn đề còn lại là việc kiểm tra, xử lý nghiêm từ cơ quan chức năng.
































