Nissan Navara hoàn toàn mới 'mượn' nhiều thứ từ Triton

Nissan Navara hoàn toàn mới đã công bố những hình ảnh đầu tiên, xác nhận sẽ bán tại Úc và New Zealand vào cuối quý đầu tiên của năm 2026. Tuy nhiên với các thị trường Đông Nam Á, đặc biệt là Thái Lan, nơi sử dụng nhiều xe bán tải vẫn chưa có thông tin.

Nissan Navara hoàn toàn mới được giới thiệu tại Úc và New Zealand, bán ra quý đầu năm 2026 (Ảnh: Paultan).

Các hình ảnh về Nissan Navara mới có thể khiến nhiều người thấy quen thuộc bởi mẫu xe được phát triển từ Mitsubishi Triton thế hệ thứ ba hiện đang bán.

Việc chia sẻ nền tảng kết hợp với kiểu dáng thay đổi không phải là điều mới trong thế giới xe bán tải, điển hình như Isuzu D-Max và Mazda BT-50 cũng như Ford Ranger và Volkswagen Amarok.

Nissan trước đây đã bày tỏ kế hoạch chia sẻ một số nền tảng xe, cùng phát triển phương tiện với Mitsubishi và Navara là một sản phẩm của định hướng chiến lược này khi cả hai công ty đều là một phần của liên minh cùng với Renault. Trước Navara, Nissan gần đây đã tiết lộ chiếc Rogue Plug-in hybrid mới, về cơ bản là một chiếc Mitsubishi Outlander PHEV.

Chỉ cần nhìn lướt qua có thể nhận thấy ngay những điểm tương đồng với Triton. Các chi tiết thiết kế được giữ lại bao gồm các vòm bánh xe vuông vắn, đường gờ cửa sổ đặc trưng gần cột sau cùng cũng như các đường gờ bên hông xe.

Navara khác biệt so với Triton ở phần mặt trước, nổi bật với dải đèn LED chạy ban ngày mảnh hơn nằm phía trên cụm đèn pha góc cạnh hơn. Lưới tản nhiệt cũng có thiết kế khác biệt.

Ở phía sau, đèn hậu có cùng hình dạng như trên Triton nhưng với đồ họa ánh sáng mới.

Theo Nissan, hơn 90% khách hàng của chiếc Navara đời trước đã chọn thân xe cabin kép, vì vậy đây là lựa chọn duy nhất có sẵn cho Navara mới.

Nội thất Nissan Navara mới gần như giống với Mitsubishi Triton (Ảnh: Paultan).

Trong khi những thay đổi bên ngoài dễ nhận thấy, nội thất của Navara lại là một bản sao của Triton. Thiết kế bảng điều khiển cũng như bố cục các nút điều khiển và màn hình đều giống hệt nhau giữa hai chiếc bán tải, với sự khác biệt duy nhất là việc sử dụng logo Nissan.

Các tính năng có sẵn được đề cập bao gồm cụm đồng hồ dạng màn hình 7 inch và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch (hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay), với các phiên bản cao hơn được trang bị thêm sạc không dây.

Hệ thống MyNissan Navara Connected Car Services, cho phép các chức năng như điều hòa từ xa, theo dõi xe bị đánh cắp và khóa/mở khóa cửa từ xa.

So với Triton, Nissan Navara mới được cho là có nhiều cải tiến giúp nâng cao khả năng chạy địa hình (Ảnh: Paultan).

Navara cũng đi kèm với 8 túi khí và một bộ ADAS, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, nhận dạng biển báo giao thông, hỗ trợ giữ làn đường, tránh đạp nhầm chân ga, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù với hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước/ sau, đèn pha tự động, giới hạn tốc độ, giám sát lái xe và phanh khẩn cấp tự động.

Đối với thị trường Úc và New Zealand, Navara sẽ chỉ được cung cấp với động cơ dầu 2.4 lít tăng áp sản sinh 201 mã lực, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh.

Nissan Navara mới chỉ sử dụng máy dầu tăng áp 2.4 lít (Ảnh: Paultan).

Nissan cho biết một số phiên bản sẽ có hệ thống Easy 4WD tự động chuyển đổi giữa dẫn động hai bánh khi chạy trên đường cao tốc và dẫn động bốn bánh khi cần thêm lực kéo. Khóa vi sai cầu sau điện tử được tiêu chuẩn để cung cấp thêm lực kéo trong các tình huống đi địa hình khắc nghiệt.

Đối với các phiên bản cao hơn như ST-X và Pro-4X, có một hệ thống Super 4WD mới cung cấp chế độ cầu nhanh toàn thời gian với vi sai trung tâm mở. Các biến thể này cũng có vi sai chống trượt Torsen và bảy chế độ địa hình để người lái chuyển đổi.

Nissan cũng chỉ ra rằng hệ thống treo của Navara đã được tinh chỉnh và thử nghiệm bởi Premcar có trụ sở tại Úc, dành riêng cho thị trường châu Đại Dương.

Tuấn Minh