Ninh Bình: Lập quy hoạch phân khu các khu vực phát triển đô thị

Ngày 11/8, UBND tỉnh Ninh Bình ban hành văn bản gửi các sở: Xây dựng, Tài chính; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Ninh Bình; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Nam Định; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hà Nam, về việc lập quy hoạch phân khu vùng đô thị, trong đó bao gồm cả phát triển vùng TOD (transit oriented development) ga đường sắt tốc độ cao.

Theo văn bản, UBND tỉnh Ninh Bình đồng ý chủ trương giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Nam Định, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hà Nam tổ chức lập Quy hoạch phân khu vùng đô thị, trong đó có nghiên cứu quy hoạch phát triển các vùng TOD ga đường sắt tốc độ cao như đề nghị của Sở Xây dựng.

Cụ thể, đồng ý chủ trương giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hà Nam tổ chức lập quy hoạch phân khu vùng đô thị tại các phường: Phủ Lý, Liêm Tuyền và xã Liêm Hà; đồng ý chủ trương giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Nam Định tổ chức lập quy hoạch phân khu vùng đô thị tại phường Mỹ Lộc và phường Đông A; đồng ý chủ trương giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh tổ chức lập quy hoạch phân khu vùng đô thị tại phường Đông Hoa Lư, Nam Hoa Lư và phường Yên Thắng với phạm vi, quy mô phù hợp.

Địa bàn phường Liêm Tuyền - một trong những địa bàn vừa được UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo đơn vị chức năng tổ chức lập Quy hoạch phân khu vùng đô thị. Ảnh: Lương Hà.

UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các đơn vị trên khẩn trương triển khai thực hiện các bước tiếp theo đảm bảo đúng quy định pháp luật và đáp ứng yêu cầu tiến độ. Giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tham mưu UBND tỉnh bố trí kinh phí để các đơn vị trên tổ chức lập các quy hoạch phân khu theo quy định; giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện việc hướng dẫn, đôn đốc.

Theo chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được Quốc hội ban hành Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30/11/2024, trong đó trên địa bàn tỉnh Ninh Bình mới có 3 ga đường sắt tốc độ cao, gồm: Ga Phủ Lý, đặt tại phường Liêm Tuyền; Ga Nam Định, đặt tại phường Mỹ Lộc; Ga Ninh Bình, đặt tại phường Yên Thắng.

Theo các chuyên gia, phát triển theo hệ thống giao thông công cộng là mô hình phát triển đô thị lấy định hướng phát triển giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển đô thị, lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư để từ đó hình thành tiếp hệ thống giao thông phân tán.

Điều quan trọng khi thiết kế TOD là phải đáp ứng được các yếu tố cơ bản như: Thiết kế hệ thống cho người đi bộ phải được ưu tiên nhất, điểm TOD là sự tổng hợp các chức năng công sở, dịch vụ bán hàng, dân cư; ga tàu là đặc điểm nổi bật của trung tâm khu vực, thiết kế phải đảm bảo dễ dàng cho hệ thống hỗ trợ vận chuyển giao thông, giảm thiểu và quản lý hệ thống đỗ xe trong một chu trình 10 phút đi bộ tại khu trung tâm, ga tàu.

Duy Hưng