Ninh Bình: Điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường trục kết nối Nam Định - Hoa Lư

Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình vừa thông qua quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư.

Theo đó, Dự án được điều chỉnh tên gọi thành Dự án Xây dựng tuyến đường động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Nam Định - Hoa Lư). Tổng mức đầu tư được điều chỉnh thành 13.850 tỷ đồng (nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng Dự án là 6.710 tỷ đồng, được tách riêng thành dự án thành phần độc lập). Thời gian thực hiện Dự án sau điều chỉnh dự kiến từ 2025 đến 2029.

Phối cảnh dự án tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư theo chủ trương cũ. (Ảnh: UBND tỉnh Nam Định cũ)

Sau khi điều chỉnh, Dự án xây dựng 4 tuyến đường với tổng chiều dài dự kiến 39 km. Cụ thể, tuyến chính có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 1 và tuyến tránh Quốc lộ 1, điểm cuối tại nút giao với Đường tỉnh ĐT.485B, dài 21 km, 4 làn xe cơ giới, nền đường rộng 49 m.

Tuyến Vành đai 2 có điểm đầu giao với điểm cuối tuyến chính, điểm cuối giao với điểm đầu tuyến nhánh kết nối với tuyến đường nối 2 đền Trần dài 12,2 km, với quy mô 4 làn xe cơ giới, nền đường rộng 57 m.

Tuyến nhánh kết nối đền Trần có điểm đầu giao với tuyến đường Vành đai 2 tại Km4+900, điểm cuối giao Quốc lộ 10 dài 5,1 km, quy mô 4 làn xe cơ giới, nền đường rộng 41m.

Tuyến nhánh kết nối Vành đai 2 với tuyến đường nối 2 đền Trần có điểm đầu tại nút giao giữa đường Vành đai 2 và Quốc lộ 38B, điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 38B (điểm cuối tuyến đường kết nối 2 đền Trần) dài 0,7 km, quy mô 4 làn xe cơ giới, nền đường rộng 57 m và các công trình trên tuyến (cầu vượt sông Châu Giang).

Tháng 6/2025, Hội đồng nhân dân tỉnh Nam Định (cũ) phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án với tổng mức đầu tư 25.900 tỷ đồng với chiều dài tuyến đường khoảng 41,3 km và xây dựng đồng bộ các công trình trên tuyến. Nguồn vốn thực hiện được sử dụng từ nguồn khai thác quỹ đất 2 bên đường và các khu vực khác của Tỉnh, ngân sách Tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2025 - 2030.

Tuyến đường động lực Nam Định - Hoa Lư được kỳ vọng sẽ mở ra một trục phát triển mới, hình thành hành lang đô thị - dịch vụ - công nghiệp hiện đại, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ sự kết nối vùng. Đặc biệt, trong bối cảnh ba địa phương Nam Định, Ninh Bình và Hà Nam mới được sáp nhập, tuyến đường này càng có ý nghĩa chiến lược khi trung tâm hành chính vùng đặt tại Hoa Lư.

Dự án sau khi hoàn thành không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh mà còn tạo nền tảng cho phát triển logistics, thúc đẩy đô thị hóa và tăng cường liên kết vùng. Đây cũng là bước đi quan trọng để định hình không gian phát triển mới ở phía Nam đồng bằng Bắc Bộ. Việc triển khai dự án góp phần hiện thực hóa các nghị quyết quan trọng của Trung ương và địa phương trong việc sắp xếp đơn vị hành chính, đồng thời kiến tạo một biểu tượng hạ tầng mới, tái cấu trúc không gian vùng, tạo dựng diện mạo đô thị hiện đại và đồng bộ cho khu vực.

Thanh Hòa