Ninh Bình: Đẩy mạnh bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông theo Thông tư 41

Trên cơ sở nhiệm vụ được giao, Sở Xây dựng Ninh Bình, đặc biệt là Phòng Kết cấu hạ tầng, đã chủ động xây dựng chương trình kế hoạch cụ thể cho từng nhóm dự án, từng tuyến đường, đảm bảo phù hợp với thực tiễn và yêu cầu kỹ thuật theo quy định mới.

Dự án đã hoàn thành sửa chữa nền, mặt đường và công trình trên tuyến ĐT479 (Ba Chạ - Đồi Thông).

Trong năm 2025, Phòng Kết cấu hạ tầng được giao quản lý tổng cộng 79 dự án bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh, gồm 73 dự án sửa chữa định kỳ và 6 dự án sửa chữa đột xuất nhằm xử lý kịp thời các hư hỏng nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Đối với nhóm dự án thuộc hệ thống quốc lộ, tổng số 30 dự án đã được triển khai.

Đến thời điểm hiện tại, 21 dự án đã được nghiệm thu và đưa vào khai thác, 3 dự án hoàn thành toàn bộ hạng mục và 6 dự án đang tiếp tục thi công với tiến độ bảo đảm, dự kiến sẽ hoàn thành đúng kế hoạch trước ngày 31/12.

Hệ thống đường tỉnh cũng được quan tâm đặc biệt, với tổng cộng 49 dự án được giao thực hiện. Trong số này, một dự án đã nghiệm thu, 6 dự án đã hoàn thành thi công, 41 dự án đang ở các giai đoạn triển khai hoặc chuẩn bị đầu tư, và một dự án được xác định sẽ chuyển tiếp sang năm 2026 để hoàn thiện các thủ tục và hạng mục cần thiết.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Đinh Mai Hưng, Trưởng phòng Kết cấu hạ tầng, Sở Xây dựng Ninh Bình cho biết, đơn vị luôn quán triệt tinh thần chủ động ngay từ khâu khảo sát, đánh giá hiện trạng các tuyến đường. Trên cơ sở đó, kế hoạch bảo trì hàng năm được xây dựng bám sát thực tế, đảm bảo đáp ứng kịp thời nhu cầu sửa chữa và khắc phục hư hỏng phát sinh.

Mặt đường và công trình trên tuyến ĐT479, tại các đoạn Km2+113 - Km2+600 và Km3+500 - Km4+208,05. Thời điểm chưa sửa chữa vẫn là đường bê tông.

Công tác lập dự toán được thực hiện chặt chẽ, đúng quy định, bảo đảm tính chính xác, minh bạch và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì theo hướng dẫn của Thông tư 41.

Bên cạnh đó, công tác bảo dưỡng thường xuyên cũng được đẩy mạnh, tập trung vào xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, từ đó từng bước nâng cao chất lượng và tuổi thọ của hệ thống kết cấu hạ tầng đường bộ.

Một trong những dự án được hoàn thành trong năm là công trình sửa chữa nền, mặt đường và các công trình trên tuyến đường tỉnh 479 (đoạn Ba Chạ - Đồi Thông), tại hai đoạn Km2+113 - Km2+600 và Km3+500 - Km4+208,05.

Dự án được triển khai tại địa bàn xã Gia Lâm và Gia Tường, do Công ty CP Xây lắp 179 thi công với tổng mức đầu tư hơn 6,4 tỷ đồng. Khởi công từ ngày 17/7 và hoàn thành ngày 12/9, công trình được thi công theo đúng hồ sơ thiết kế, trải qua đầy đủ các bước kiểm tra, giám sát và nghiệm thu theo quy định trước khi đưa vào sử dụng.

Các dự án hoàn thành góp phần bảo đảm an toàn giao thông, giảm tai nạn, giảm ùn tắc và nâng cao năng lực vận tải.

Tuyến đường sau cải tạo đã trở nên êm thuận, an toàn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân và doanh nghiệp.

Anh Nguyễn Xuân Tú (40 tuổi), lái xe vận tải thường xuyên lưu thông trên đường tỉnh 479 cho biết: "Công tác kiểm định và bảo dưỡng trên tuyến được thực hiện nghiêm túc, đúng kỹ thuật, giúp mặt đường ổn định hơn, xe di chuyển an toàn và thuận lợi, góp phần rút ngắn thời gian vận tải".

Việc triển khai nghiêm túc Thông tư 41 không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý, vận hành và bảo trì đường bộ mà còn giúp tỉnh Ninh Bình từng bước xây dựng mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại.

Các dự án hoàn thành đúng tiến độ đã góp phần cải thiện điều kiện đi lại, giảm thiểu tai nạn, hạn chế ùn tắc và nâng cao năng lực vận tải. Hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng được hoàn thiện đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư và tạo nền tảng để tỉnh Ninh Bình tiếp tục bứt phá trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa.

Thông tư 41/2024/TT-BGTVT quy định về quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ
Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có liên quan đến: thủ tục chấp thuận thiết kế, cấp giấy phép thi công nút giao đấu nối vào đường quốc lộ đang khai thác; thủ tục cấp giấy phép thi công công trình trên đường bộ đang khai thác; việc cung cấp thông tin, cơ chế phối hợp giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, an toàn khi thi công; quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ; hoạt động của công trình kiểm soát tải trọng xe.

Nguyên Anh