Ninh Bình chi gần 4.400 tỷ làm đường nối đô thị với cao tốc
Tuyến đường chiến lược TD07 dài gần 12 km sẽ tạo cửa ngõ mới cho đô thị Hoa Lư, kết nối trực tiếp với cao tốc Bắc - Nam và các trục quốc lộ quan trọng.
Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình đã thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07 (TD07) với tổng vốn gần 4.400 tỷ đồng. Dự án được xác định là công trình trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối trung tâm hành chính của tỉnh với các trục giao thông quốc gia.

Một góc Ninh Bình. (Ảnh minh họa: Hạ Vũ).
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đóng vai trò là cửa ngõ mới của đô thị Hoa Lư, mở ra hướng phát triển đối ngoại chiến lược, đồng thời tạo kết nối liên hoàn với cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1, Quốc lộ 10 và các cực tăng trưởng kinh tế lớn như Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa.
Quy mô và tổng mức đầu tư
Dự án TD07 là dự án nhóm A, có tổng chiều dài 11,68 km, đi qua địa phận phường Hoa Lư, xã Ý Yên, xã Vạn Thắng và xã Vũ Dương. Tổng mức đầu tư dự kiến là 4.398 tỷ đồng, với tiến độ thực hiện từ năm 2025 đến 2029. Ngoài ra, tỉnh dự chi khoảng 600 tỷ đồng cho công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Về quy mô, dự án bao gồm các hạng mục chính:
Tuyến chính (8,84 km): Quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 50 m.
Tuyến nối Quốc lộ 10 (0,94 km): Quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 43,5 m.
Tuyến nhánh kết nối trục Cao Bồ - Ninh Cơ (1,9 km).
Để triển khai, dự án sẽ cần thu hồi khoảng 111 ha đất, trong đó có khoảng 96 ha đất trồng lúa và gần 0,8 ha đất ở.
Hướng tuyến chi tiết và các hạng mục chính
Tuyến đường được chia thành hai đoạn chính. Đoạn 1 bắt đầu từ điểm giao với đường Trịnh Tú (phường Hoa Lư), hướng về phía Đông và vượt sông Đáy. Tuyến sẽ giao cắt với đường cao tốc Bắc - Nam, tại đây sẽ xây dựng một nút giao liên thông dạng hoa thị hoàn chỉnh để thay thế cho nút giao Cao Bồ - Quốc lộ 10 hiện tại.

Sơ đồ hướng tuyến TD07. (Ảnh: Chủ đầu tư).
Đoạn 2 bắt đầu từ xã Vạn Thắng, đi qua đất nông nghiệp và giao với đường tỉnh lộ ĐT.485, sau đó tiếp tục đi qua địa phận xã Vũ Dương. Điểm cuối của tuyến sẽ giao với trục TD07 kéo dài. Từ đây, một nhánh dài 0,94 km sẽ được xây dựng để kết nối với Quốc lộ 10.
Vai trò chiến lược và kỳ vọng
Tuyến nối Hoa Lư - TD07 được kỳ vọng sẽ giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 1 và Quốc lộ 10 hiện hữu. Việc hình thành một trục giao thông hiện đại, kết nối trực tiếp từ trung tâm hành chính tỉnh đến mạng lưới cao tốc quốc gia sẽ là động lực quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư và mở rộng không gian phát triển cho đô thị Hoa Lư trong tương lai.






























