Nhức nhối nạn phá rào, ném đá trên cao tốc

Nút giao Du Long kết nối cao tốc với QL1 nhìn từ trên cao. Ảnh: Vĩnh Phú.

Phá rào lấy lối đi làm đồng

Ghi nhận của PV vào sáng 3/7, tại nút giao Du Long, đoạn qua xã Lợi Hải (huyện Thuận Bắc, Ninh Thuận), nhiều vị trí bị người dân cắt hàng rào kẽm gai, tháo dỡ hộ lan để vào đường dẫn cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Cách Trạm thu phí Du Long 300m, có ít nhất 4 vị trí người dân tháo dỡ hộ lan, cắt hàng rào kẽm gai để chạy xe máy lên đường cao tốc, đi rẫy. Tại đây các đoạn hàng rào kẽm gai bị cắt, phá nham nhở, các thanh hộ lan có chiều dài gần 2m bị tháo ốc vít nằm chỏng chơ.

Anh Trần Tất Hà, Tổ trưởng Tổ Tuần tra đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc (đoạn Km54 – Km92, thuộc đoạn tuyến Tổng công ty 194 quản lý) cho biết, tình trạng này rộ lên ngay khi cao tốc đưa vào sử dụng cách đây 2 tháng. Các đoạn người dân cắt hàng rào để chăn thả gia súc, đi vào cao tốc vừa được khắc phục, nay nhiều đoạn lại bị cắt phá.

Nhiều vị trí hộ lan tại nút giao Du Long, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo bị tháo dỡ. Ảnh: Vĩnh Phú.

Liên tiếp các vụ ném đá vào cao tốc

Ngoài tình trạng tháo dỡ hàng rào và để gia súc đi vào cao tốc, tình trạng thanh, thiếu niên tụ tập ném đá vào ô tô chạy đang chạy cũng diễn ra nhức nhối. Sau hai tháng thông xe, thông qua hệ thống camera, đơn vị tuần đường đã phát hiện ít nhất ba vụ.

Mới nhất vào tối 2/6, tại cầu vượt dân sinh Km82, tỉnh lộ 705, một nhóm thanh niên đã đứng trên cầu vượt ném đá xuống cao tốc. Ngay sau đó Công an xã Phước Trung (huyện Bác Ái) chặn bắt được 10 đối tượng.

“Đáng chú ý các đối tượng ném đá xuống đường là học sinh nhỏ tuổi, sau khi bị mời làm việc, phụ huynh cũng chỉ bị xử phạt hành chính, ký cam kết không tái phạm nên chưa đủ sức răn đe”, anh Hà nói và cho biết, trong những ngày cuối tháng 5 vừa qua, đơn vị quản lý tuyến cũng đã ghi nhận liên tiếp 3 trường hợp ném đá xuống đường cao tốc đoạn qua xã Cam Thịnh Tây, TP Cam Ranh (Khánh Hòa).

Trao đổi với PV, ông Phạm Trọng Hùng, Chủ tịch UBND huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận, nơi có nút giao Du Long cho biết sẽ chỉ đạo cơ quan chức năng địa phương kiểm tra việc người dân tháo hộ lan và chấn chỉnh tình trạng thanh thiếu niên ném đá xuống đường cao tốc.

Một số hộ dân ven đường cắt hàng rào thép kẽm gai để lên đường dẫn cao tốc. Ảnh: Vĩnh Phú.

Cấp thiết bổ sung đường gom dân sinh

Theo ông Nguyễn Thanh Phong, Phó giám đốc Ban QLDA cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, đơn vị đã có văn bản gửi các cơ quan chức năng các địa phương có cao tốc đi qua đề nghị xử lý các hành vi gây mất an toàn giao thông trên tuyến. Tuy nhiên, nhân viên đường cao tốc tiếp tục ghi nhận nhiều vị trí thép kẽm gai bị cắt, hộ lan bị tháo dỡ. Nguy hiểm hơn tình trạng chăn thả bò, dê, cừu… trên tuyến đoạn qua huyện Thuận Bắc (Ninh Thuận) vẫn tái diễn.

Ông Phong cho biết thêm, các nhà thầu thi công theo đúng thiết kế được phê duyệt, các đoạn địa phương đề xuất bổ sung đường gom dân sinh đều phát sinh sau khi tuyến đưa vào vận hành.

“Nhà đầu tư không thể quyết định được việc thi công bổ sung vì nằm ngoài dự án. Khó khăn là phải xác định được nguồn vốn do địa phương làm hay bổ sung hạng mục phát sinh vào dự án. Đơn vị quản lý tuyến đang tiếp tục phối hợp với tỉnh Ninh Thuận, Ban QLDA 85 giải quyết việc bổ sung đường gom dân sinh để tạo thuận lợi cho người dân đi lại”, ông nói.

Trong khi đó, đại diện Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận cho biết, để khắc phục tình trạng người dân tự ý cắt phá hàng rào cao tốc, Sở đã tham mưu UBND tỉnh kiến nghị bổ sung đường gom dân tại nút giao Phan Rang (huyện Ninh Sơn) và bổ sung đường gom dân sinh đoạn từ lý trình Km 62+280 đến Km 63+062,11 đoạn qua địa bàn xã Công Hải, huyện Thuận Bắc.

Lý do là sau khi lắp đặt hàng rào bảo vệ dọc theo tuyến cao tốc, các hộ dân vận chuyển máy móc thiết bị nông nghiệp và vận chuyển nông sản gặp nhiều khó khăn. Tại Km63, thời điểm khảo sát tuyến năm 2019, trong khu vực chưa có dân cư sinh sống và canh tác nên không bố trí đường gom, nay đã có dân cư. Do đó, họ có nhu cầu đi lại.

Vĩnh Phú