Nhờn Nghị định 168: Người dân, cảnh sát đề xuất lắp camera AI để phạt nguội

Thời gian trở lại đây, ở một số nơi xuất hiện tình trạng 'nhờn Nghị định 168'. Để khắc phục tình trạng này, nhiều ý kiến đề xuất lắp đặt đồng loạt nhiều camera AI để phạt nguội người vi phạm.

Nghị định 168 có hiệu lực từ 1/1/2025, trong đó nâng mức xử lý vi phạm ở một số hành vi được xem là nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông. Từ những số liệu thống kê, NĐ168 đã mang lại những kết quả tích cực ngay từ khi bắt đầu áp dụng.

Nghị định 168 có hiệu lực từ 1/1/2025, trong đó nâng mức xử lý vi phạm ở một số hành vi được xem là nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông. Từ những số liệu thống kê, NĐ168 đã mang lại những kết quả tích cực ngay từ khi bắt đầu áp dụng.

Nhiều người đánh giá ý thức chấp hành quy định giao thông của người tham gia giao thông đã được nâng cao rõ rệt, tai nạn giao thông đã giảm sâu.

Nhiều người đánh giá ý thức chấp hành quy định giao thông của người tham gia giao thông đã được nâng cao rõ rệt, tai nạn giao thông đã giảm sâu.

Tuy nhiên, thời gian gần đây lại xuất hiện những biểu hiện "nhờn luật", khiến dư luận lo ngại rằng việc thực thi Nghị định 168 có thể rơi vào tình trạng "đánh trống bỏ dùi". (Ảnh: Nhiều người cố tình đi sai làn, vượt đèn đỏ,... ở nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, Hà Nội).

Tuy nhiên, thời gian gần đây lại xuất hiện những biểu hiện "nhờn luật", khiến dư luận lo ngại rằng việc thực thi Nghị định 168 có thể rơi vào tình trạng "đánh trống bỏ dùi". (Ảnh: Nhiều người cố tình đi sai làn, vượt đèn đỏ,... ở nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, Hà Nội).

Ông Nguyễn Tiến Hiệp (sống tại Hoàng Liệt, TP Hà Nội) chia sẻ: "Khi mới áp dụng NĐ168, lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra trên đường nên tình hình giao thông đã có chuyển biến tích cực. Nhưng gần đây, người tham gia giao thông lại vi phạm nhiều trở lại. Nhất là những lỗi như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều,...Tôi cho rằng, tâm lý đối phó khi tham gia giao thông vẫn còn ở nhiều người".

Ông Nguyễn Tiến Hiệp (sống tại Hoàng Liệt, TP Hà Nội) chia sẻ: "Khi mới áp dụng NĐ168, lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra trên đường nên tình hình giao thông đã có chuyển biến tích cực. Nhưng gần đây, người tham gia giao thông lại vi phạm nhiều trở lại. Nhất là những lỗi như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều,...Tôi cho rằng, tâm lý đối phó khi tham gia giao thông vẫn còn ở nhiều người".

Ghi nhận thực tế tại hàng loạt tuyến đường của TP Hà Nội, người dân di chuyển lộn xộn hơn thời gian đầu áp dụng NĐ168 rất nhiều. Tình trạng vi phạm giao thông diễn ra thường xuyên, gây nguy cơ mất an toàn giao thông...

Ghi nhận thực tế tại hàng loạt tuyến đường của TP Hà Nội, người dân di chuyển lộn xộn hơn thời gian đầu áp dụng NĐ168 rất nhiều. Tình trạng vi phạm giao thông diễn ra thường xuyên, gây nguy cơ mất an toàn giao thông...

Tại tuyến đường Vành đai 3 qua Nguyễn Xiển (Hà Nội), không ai còn nhận ra đâu là vỉa hè dành cho người đi bộ khi hàng loạt người điều khiển xe máy đi lên...

Tại tuyến đường Vành đai 3 qua Nguyễn Xiển (Hà Nội), không ai còn nhận ra đâu là vỉa hè dành cho người đi bộ khi hàng loạt người điều khiển xe máy đi lên...

...thậm chí ở một vài thời điểm, vỉa hè tại đây còn xảy ra ùn ứ.

...thậm chí ở một vài thời điểm, vỉa hè tại đây còn xảy ra ùn ứ.

Tại tuyến đường Giải Phóng - Ngọc Hồi (Hà Nội), người và phương tiện di chuyển rất lộn xộn, xe máy kẹp 3, không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, đi sai làn,...tạo ra những hình ảnh rất xấu xí.

Tại tuyến đường Giải Phóng - Ngọc Hồi (Hà Nội), người và phương tiện di chuyển rất lộn xộn, xe máy kẹp 3, không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, đi sai làn,...tạo ra những hình ảnh rất xấu xí.

Các phương tiện thường xuyên đi ngược chiều, vượt đèn đỏ ở nút giao Vành đai 3 giao với bến xe Nước Ngầm (Hà Nội) gây nguy hiểm rất lớn cho người khác.

Các phương tiện thường xuyên đi ngược chiều, vượt đèn đỏ ở nút giao Vành đai 3 giao với bến xe Nước Ngầm (Hà Nội) gây nguy hiểm rất lớn cho người khác.

Nút giao ngõ 15 đường Ngọc Hồi (Hà Nội), không còn hình ảnh người dân dừng đúng vị trí chờ đèn đỏ nữa, thay vào đó là chiếm dụng hết lòng đường của các phương tiện di chuyển từ hướng khác qua lại...

Nút giao ngõ 15 đường Ngọc Hồi (Hà Nội), không còn hình ảnh người dân dừng đúng vị trí chờ đèn đỏ nữa, thay vào đó là chiếm dụng hết lòng đường của các phương tiện di chuyển từ hướng khác qua lại...

...nhất là vào trời tối, hình ảnh vượt đèn đỏ rất dễ bắt gặp ở nút giao này.

...nhất là vào trời tối, hình ảnh vượt đèn đỏ rất dễ bắt gặp ở nút giao này.

Để khắc phục dứt điểm tình trạng nhờn NĐ168, ông Nguyễn Tiến Hiệp (sống tại Hoàng Liệt, TP Hà Nội) cho rằng: "Ngoài kết hợp nhiều giải pháp ra thì lắp đặt đồng loạt ngay camera thông minh để xử lý phạt nguội những trường hợp vi phạm. Phải đánh thẳng vào túi tiền thì mới thay đổi ngay được ý thức chấp hành của nhiều người. Vì còn rất nhiều người vẫn ra đường với tâm lý đối phó, ở đâu vắng cảnh sát là lách luật, phạm luật".

Để khắc phục dứt điểm tình trạng nhờn NĐ168, ông Nguyễn Tiến Hiệp (sống tại Hoàng Liệt, TP Hà Nội) cho rằng: "Ngoài kết hợp nhiều giải pháp ra thì lắp đặt đồng loạt ngay camera thông minh để xử lý phạt nguội những trường hợp vi phạm. Phải đánh thẳng vào túi tiền thì mới thay đổi ngay được ý thức chấp hành của nhiều người. Vì còn rất nhiều người vẫn ra đường với tâm lý đối phó, ở đâu vắng cảnh sát là lách luật, phạm luật".

Đại úy Đinh Hoàng Nhật (cán bộ công an phường Hoàng Liệt, Hà Nội) đánh giá: "Nguyên nhân chính dẫn tới nhờn luật của một bộ phận người tham gia giao thông là do ý thức chấp hành còn hạn chế, hạ tầng giao thông chưa đồng bộ. Trong thời gian tới, cần tiếp tục tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân và xử lý nghiêm những hành vi cố tình vi phạm. Đặc biệt, ở những vị trí phức tạp cần lắp đặt nhiều camera phạt nguội để xử lý nghiêm những trường hợp nhờn luật".

Đại úy Đinh Hoàng Nhật (cán bộ công an phường Hoàng Liệt, Hà Nội) đánh giá: "Nguyên nhân chính dẫn tới nhờn luật của một bộ phận người tham gia giao thông là do ý thức chấp hành còn hạn chế, hạ tầng giao thông chưa đồng bộ. Trong thời gian tới, cần tiếp tục tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân và xử lý nghiêm những hành vi cố tình vi phạm. Đặc biệt, ở những vị trí phức tạp cần lắp đặt nhiều camera phạt nguội để xử lý nghiêm những trường hợp nhờn luật".

Đại úy Trần Đắc Sơn (cán bộ Đội CSGT đường bộ số 14, công an TP Hà Nội) cho rằng: "Để duy trì mặt tích cực và khắc phục tình trạng nhờn luật của một số trường hợp, trong thời gian tới ngoài việc tiếp tục tuyên truyền nâng cao nhận thức, chúng tôi phối hợp xử lý nghiêm những trường hợp cố tình vi phạm. Về lâu dài, cần hiện đại hóa hạ tầng quản lý giao thông, trong đó cần lắp đặt nhiều hơn nữa camera AI để phạt nguội và các thiết bị hỗ trợ khác. Qua đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông “văn minh”, “hiện đại” và “an toàn”.

Đại úy Trần Đắc Sơn (cán bộ Đội CSGT đường bộ số 14, công an TP Hà Nội) cho rằng: "Để duy trì mặt tích cực và khắc phục tình trạng nhờn luật của một số trường hợp, trong thời gian tới ngoài việc tiếp tục tuyên truyền nâng cao nhận thức, chúng tôi phối hợp xử lý nghiêm những trường hợp cố tình vi phạm. Về lâu dài, cần hiện đại hóa hạ tầng quản lý giao thông, trong đó cần lắp đặt nhiều hơn nữa camera AI để phạt nguội và các thiết bị hỗ trợ khác. Qua đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông “văn minh”, “hiện đại” và “an toàn”.

Văn Ngân, Sỹ Thành/VOV.VN

Nguồn VOV: https://vov.vn/xa-hoi/nhon-nghi-dinh-168-nguoi-dan-canh-sat-de-xuat-lap-camera-ai-de-phat-nguoi-post1233129.vov