Nhiều tuyến đường ở bắc Trung bộ tê liệt do bão số 5

Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự (Bộ Xây dựng) cho biết, tính đến chiều 27-8, trên các tuyến đường vẫn còn 49 vị trí bị ách tắc giao thông do ảnh hưởng của bão số 5, TTXVN đưa tin.

Tỉnh Thanh Hóa có 25 vị trí gồm 19 điểm ngập nước và 6 vị trí sạt ta luy dương. Ảnh minh họa: TTXVN

Trong đó, tỉnh Thanh Hóa có 25 vị trí gồm 19 điểm ngập nước và 6 vị trí sạt ta luy dương. Tỉnh Nghệ An có tổng số 21 vị trí gồm 4 vị trí ngập nước và 17 vị trí sạt lở taluy âm, taluy dương. Điển hình như quốc lộ 16, quốc lộ 48 có 6 điểm sạt lở taluy đang tắc đường.

Trên địa bàn tỉnh Ninh Bình còn 3 vị trí bị ách tắc giao thông gồm 1 vị trí ngập nước và 2 vị trí sạt lở taluy dương. Lực lượng chức năng đang huy động lực lượng để khắc phục sự cố, dự kiến sẽ thông xe trở lại chậm nhất đến cuối ngày 27-8.

Ở một số địa phương khác, tình trạng ùn tắc giao thông cơ bản được khắc phục, xe cộ được lưu thông trở lại. Tại vị trí ngập nước, sạt lở taluy dương, các khu quản lý đường bộ và sở xây dựng đã chỉ đạo nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên, đặt biển cảnh báo và bố trí người điều khiển giao thông 24/24 giờ.

Ở lĩnh vực hàng hải, tính đến chiều 27-8-2025, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam báo cáo chưa ghi nhận thiệt hại do bão số 5 gây ra. Với lĩnh vực đường sắt, theo báo cáo của Tổng công ty đường sắt Việt Nam, tại tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn, đoạn Km80-81, Km95, mưa lớn gây ngập nước mặt ray, đất đá tràn vào đường sắt. Đơn vị đã trực chốt, giật đường trả tốc độ bình thường.

Tại tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM, ga Hà Nội, ga Giáp Bát ngập nước, các thiết bị thông tin cũng bị ngập, đơn vị chức năng chờ nước rút để khôi phục sửa chữa. Khu vực Thanh Hóa, Nghệ An vẫn mất điện diện rộng. Tuyến đường sắt tại Km147 có nước ngập đỉnh ray. Tổng công ty đường sắt Việt Nam sẽ tiếp tục cập nhật, rà soát thống kê trong các báo cáo tiếp theo.

Trong lĩnh vực hàng không, tại Cảng hàng không Thọ Xuân, hàng rào đầu đường CHC31 (cách đường CHC khoảng 450m) vẫn bị ngập nước do thủy điện Cửa Đạt xả lũ. Tình trạng ngập nước cục bộ ở đường lăn S1 đã được giải quyết, hoạt động lại bình thường. Ngoài ra, Cảng hàng không Vinh đã được dựng lại các cây xanh bị đổ, sửa chữa lại các vị trí trần nhà bị rơi và các cửa sổ trong nhà ga bị hư hỏng. Công tác thi công tại cảng đã được hoạt động trở lại từ sáng ngày 27-8.

Trúc Đào