Nhân rộng mô hình 'Công nhân giữ gìn an toàn giao thông', sáng kiến từ thực tiễn

Vai trò quan trọng của công nhân trong đảm bảo an toàn giao thông

Tại KCN VSIP Nghệ An, mỗi ngày khoảng 28.000 công nhân ra vào. Giờ cao điểm, hàng nghìn người cùng đổ ra đường gây cảnh ùn tắc, áp lực lớn cho hạ tầng và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Đáng lo ngại, ý thức và kỹ năng tham gia giao thông của một bộ phận công nhân vẫn còn hạn chế.

Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An trao tài liệu tuyên truyền cho các thành viên nòng cốt của mô hình "Công nhân giữ gìn an toàn giao thông" của công ty JTEC Nghệ An.

Đại úy Lê Anh Tài, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT Công an Nghệ An cho biết: 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 174 vụ tai nạn giao thông, làm 125 người chết, 101 người bị thương, trong đó có nhiều nạn nhân là công nhân.

Theo đại úy Tài, công nhân thường vi phạm các lỗi như: đi sai làn, ngược chiều, dàn hàng ngang 4–5 xe giờ tan tầm; phóng nhanh, vượt ẩu do muộn giờ làm hoặc tan ca; sử dụng điện thoại khi lái xe; không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ không đạt chuẩn.

“Những vi phạm tưởng chừng đơn giản này lại là nguyên nhân trực tiếp gây ra nhiều vụ tai nạn,” đại úy Tài nhấn mạnh.

Hàng nghìn công nhân ùa ra đường vào mỗi giờ tan ca luôn là nguy cơ thường trực dẫn đến tai nạn giao thông. (Ảnh minh họa).

Còn Trưởng phòng An toàn KCN VSIP cho biết, tần suất tai nạn trong khu công nghiệp ngày càng tăng.

Riêng năm 2025 đã xảy ra gần 40 vụ va quệt, 2 vụ tự đâm vào cây, trong đó một vụ ngày 25/5 khiến một công nhân tử vong.

Thực tế này cho thấy cần sớm có biện pháp giảm thiểu nguy cơ tai nạn trong khu công nghiệp, đặc biệt với đội ngũ công nhân.

Tỉnh Nghệ An hiện có 12 khu công nghiệp, trong đó có 6 khu công nghiệp lớn đã đi vào hoạt động gồm: Khu công nghiệp Nam Cấm, Khu công nghiệp WHA 1, Khu công nghiệp Đông Hồi, Khu công nghiệp VSIP Nghệ An, Khu công nghiệp Hoàng Mai I, Khu công nghiệp Bắc Vinh. Các khu công nghiệp đang tạo công ăn việc làm cho hàng trăm nghìn lao động.

Để giải quyết nguy cơ tai nạn, từng bước nâng cao ý thức và xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng, đặc biệt là lực lượng lao động tại các khu công nghiệp, Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An đã phối hợp với Công ty JTEC tổ chức Chương trình tuyên truyền "Công nhân xây dựng Văn hóa giao thông an toàn" năm 2025 và ra mắt mô hình "Công nhân giữ gìn an toàn giao thông".

Mô hình này không chỉ là một hoạt động tuyên truyền mà còn là một cam kết thiết thực nhằm bảo vệ sức khỏe và tính mạng của người lao động, góp phần xây dựng một môi trường giao thông văn minh, an toàn.

Lực lượng chức năng tổ chức tuyên truyền hướng dẫn các quy định của pháp luật cho 200 công nhân tại nhà máy JTEC.

"Công nhân giữ gìn an toàn giao thông" - mô hình ý nghĩa

Mô hình “Công nhân giữ gìn an toàn giao thông” vừa được ra mắt tại Công ty JTEC Nghệ An ngày 15/9, khẳng định vai trò chủ động của công nhân trong việc đảm bảo trật tự ATGT.

Ban đầu, công ty chọn 20 công nhân nòng cốt, gương mẫu tìm hiểu các quy định mới của Luật Giao thông đường bộ, Luật Trật tự ATGT, cam kết chấp hành nghiêm pháp luật, đồng thời tuyên truyền, vận động đồng nghiệp và người thân nâng cao ý thức. Họ vừa là người thực hiện, vừa là tấm gương lan tỏa văn hóa giao thông an toàn.

Một thành viên của mô hình, chị Đặng Thị Thùy Linh (30 tuổi), vừa trở về sau 5 năm làm việc tại Nhật Bản chia sẻ: “Quãng đường từ nhà ở Hưng Lam đến công ty dài 13km, ngày nào em cũng đi xe máy vào giờ cao điểm.

Đường đông công nhân, ý thức tham gia giao thông ở ta chưa tốt như ở Nhật nên em rất lo lắng. Mong rằng khi mô hình được nhân rộng, ý thức và văn hóa giao thông sẽ cải thiện, góp phần giảm nguy cơ tai nạn”.

Những công nhân trước đây luôn thụ động, nay được trao quyền, trực tiếp tham gia vào tuyên truyền và hành động để giữ gìn an toàn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng.

Mô hình “Công nhân giữ gìn an toàn giao thông” mang lại nhiều ý nghĩa thiết thực khi tập trung giải quyết từ gốc rễ là ý thức người tham gia giao thông.

Thay vì chỉ trông chờ vào lực lượng chức năng, mô hình trao quyền và trách nhiệm trực tiếp cho chính người lao động.

Ban ATGT tỉnh Nghệ An phối hợp cùng công an, chính quyền địa phương hỗ trợ mô hình bằng việc cung cấp tài liệu, trang bị kiến thức, tặng mũ bảo hiểm đạt chuẩn, móc khóa ATGT, đồng thời tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn pháp luật cho công nhân.

Điểm nổi bật là sự kết hợp giữa tuyên truyền và hành động: thành viên không chỉ phổ biến quy định mà còn giám sát, phản ánh vi phạm, bảo vệ công trình giao thông và đề xuất khắc phục bất cập hạ tầng.

Qua đó hình thành vòng tuần hoàn tích cực, mỗi cá nhân đều góp phần cải thiện an toàn giao thông.

Ông Phan Huy Chương, Phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT tỉnh Nghệ An khẳng định: “Từ chương trình này, mỗi người sẽ nâng cao ý thức, rèn luyện kỹ năng điều khiển phương tiện và quan trọng nhất là biến hiểu biết pháp luật thành hành động cụ thể trong đời sống hằng ngày”.

Ông đồng thời kêu gọi công nhân nghiêm túc chấp hành luật, không uống rượu bia khi lái xe, không đi ngược chiều, không phóng nhanh vượt ẩu.

“Sự ra đời của mô hình cũng khẳng định tầm quan trọng của văn hóa giao thông. Khi mỗi người bắt đầu từ chính bản thân, mỗi con đường sẽ an toàn hơn, mỗi hành trình sẽ bình an hơn”, ông Phan Huy Chương nhấn mạnh.

Văn Thanh